Κατηγορία Honda
Τρίτη, 16 Νοεμβρίου 2010 09:45

HM Honda CRE - F / CRF X 2011

 

Με αλλαγές ουσίας

 

 


του Ανδρέα Γκλαβά
Φωτό: hmmoto.it

Καταφθάνουν εντός ολίγων ημερών, όπως μάθαμε από την επίσημη αντιπροσωπεία στην Ελλάδα, τα νέα κόκκινα enduro της HM Honda για το 2011. Αν και οι τιμές τους δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί επίσημα, μπορέσαμε να εξασφαλίσουμε την λίστα των αλλαγών τις οποίες αυτά διαθέτουν:

HM - Honda CRE F250R

Αλλαγές – Βελτιώσεις

Νέος αυλός ψεκασμού
Νέα τρόμπα βενζίνης
Νέα έκδοση της ηλεκτρονικής για καλύτερη εκκίνηση και βελτιωμένη απόδοση στις χαμηλομεσαίες
Νέα χαρτογράφηση στον ψεκασμό
Αλλαγές στο κιβώτιο ταχυτήτων για πιο εύκολες και αποτελεσματικές αλλαγές
Νέο τελικό στην εξάτμιση, για καλύτερο άπλωμα της δύναμης και λιγότερους θορύβους
Βελτιωμένα settings στο αμορτισέρ
Διαφορετικές ρυθμίσεις στο πιρούνι της Showa, νέο setting
Σταμπιλιζατέρ με αυξημένη διάμετρο στελέχουςCRE_F250R_resize_800x600

Νέα σέλα με αντιολισθητικό κάλυμμα
Νέα γραφικά στα αυτοκόλλητα

 

HM - Honda CRE F450R

Αλλαγές – Βελτιώσεις

Νέος αυλός ψεκασμού
Νέα τρόμπα βενζίνης
Νέα έκδοση της ηλεκτρονικής για καλύτερη εκκίνηση και βελτιωμένη απόδοση στις χαμηλομεσαίες
Νέα χαρτογράφηση στον ψεκασμό
Αλλαγή στην τοποθέτηση του κινητήρα, ώστε να έρθουν ακόμη περισσότερο οι μάζες κοντά στο κέντρο βάρους
Νέο τελικό στην εξάτμιση, για καλύτερο άπλωμα της δύναμης και λιγότερους θορύβους
Βελτιωμένα settings στο νέο αμορτισέρ
Σταμπιλιζατέρ με αυξημένη διάμετρο στελέχους
Νέο πιρούνι της Kayaba με νέο εσωτερικό έμβολο, νέα κλαπέτα και άλλα settings
Νέα σέλα με αντιολισθητικό κάλυμμα
Νέος οδηγός αλυσίδας
Νέα γραφικά στα αυτοκόλλητα
Αλλαγές στο κιβώτιο ταχυτήτων για πιο εύκολες και αποτελεσματικές αλλαγές
Διαφορετικές ρυθμίσεις στο πιρούνι, νέο setting

CRE_F450R_resize_800x600

HM - Honda CRE F250/300/450/500X

Παρά τις όποιες ομοιότητες, η βελτίωση των νέων CRE F X έγινε σε πολλά σημεία και μπορεί να χαρακτηριστεί εξίσου πλούσια με εκείνη των τετρακύλινδρων μοτοσυκλετών της εταιρείας.
Μακρύτερο αμορτισέρ, για βέλτιστη απόσβεση
Νέα ποδιά και αυξημένη λειτουργικότητα
Νέο ρεζερβουάρ στα 7,3 λίτρα, εκ των οποίων το 1,6 είναι ρεζέρβα. Η θέση οδήγησης φέρεται να είναι πλέον πιο επιθετική
Νέο ωρόμετρο τοποθετημένο μπροστά από το ρεζερβουάρ
Νέος προγραμματισμός στην CDI, για κορυφαία απόδοση στις χαμηλές στροφές.

Περισσότερες πληροφορίες στον επίσημο αντιπρόσωπο της Honda Σαρακάκης - Νίκο Ζουρνατζή

Motoaction, 2467086979

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Honda CBR 600F 2011 Honda CBR 250R 2011 Mugen »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube