H Honda παρουσίασε το νέο CB125F 2026, ανανεώνοντας την μικρή της μοτοσυκλέτα στα σημεία όπως θα δούμε παρακάτω. Πρωτοστατεί στις αλλαγές, η προσθήκη συστήματος Idling Stop, γνωστό και ως Start-Stop, στον ανανεωμένο κινητήρα του μοντέλου. Το σύστημα λειτουργεί απενεργοποιώντας το μοτέρ εν στάσει και βάζοντας το ξανά μπροστά, όταν «ο αναβάτης αφήνει τον συμπλέκτη», όπως χαρακτηριστικά δηλώνεται – το πώς ακριβώς λειτουργεί περιμένουμε να το μάθουμε και στην πράξη.

Ο κινητήρας συμμορφώνεται και με τις προδιαγραφές ρύπων Euro 5+, με την προσθήκη ενός νέου αισθητήρα οξυγόνου στην εξάτμιση και τον επαναπρογραμματισμό της ECU, με την Honda να ισχυρίζεται ότι το μοντέλο μπορεί να πετύχει κατανάλωση της τάξης των 1,5 λίτρων στα 100 χιλιόμετρα και αυτονομία πάνω από 700 χιλιόμετρα, με ένα γέμισμα 11 λίτρων.

Επιπλέον, το CB125F 2026 αποκτά μία TFT οθόνη ενδείξεων 4,2 ιντσών, η οποία μπορεί και να συνδεθεί με smartphone για χρήση τηλεφώνου και ακρόαση μουσικής, ενώ προβλέπεται και μία στρατηγικά τοποθετημένη θύρα παροχής ρεύματος USB-C.

Τέλος, η μοτοσυκλέτα αλλάζει ελαφρώς και στην εμφάνιση, με την νέα σχεδίαση να εμπνέει πιο «premium» εντυπώσεις και αίσθηση μεγαλύτερης μοτοσυκλέτας, σύμφωνα με την Honda. Η ζελατίνα είναι πιο μικρή και το «μούτρο» ανανεωμένο στο σχέδιο, την στιγμή που το ρεζερβουάρ είναι φαρδύτερο και η ουρά πιο «τονωμένη» και μυώδης. Νέα είναι και τα LED φωτιστικά σώματα, εμπρός και πίσω.

Το μοντέλο θα διατίθεται σε 3 χρωματισμούς: Κόκκινο Imperial Grey Metallic, μπλε Matt Marvel Blue Metallic και το νέο γκρίζο Matt Axis Gray Metallic.