Και μόνο που… υπάρχει, η Κίνα έχει αλλάξει εντελώς την βιομηχανία μοτοσυκλέτας όπως την γνωρίζαμε. Όχι μόνο με τις δυνατότητες παραγωγής που προσφέρει σε εταιρείες-πελάτες, ούτε και με τις δικές της μάρκες, αλλά και χάρη στην τεράστια αγορά της που αναπτύσσεται και προς τα μεγαλύτερα κυβικά. Σύμφωνα με τα δεδομένα που δημοσιεύονται σε διεθνή δίκτυα, στην Κίνα πωλούνται ετησίως πάνω από 800.000 μοτοσυκλέτες από 500 κυβικά και άνω! Δηλαδή, πάνω από 14 φορές τις πωλήσεις στην Ελλάδα τον τελευταίο χρόνο, που ήταν και χρονιά ρεκόρ. Και μάλιστα, το ποσοστό αυτό είναι μικρό συγκριτικά με το μέγεθος της αγοράς της Κίνας, η οποία πουλά έως και 15 εκατομμύρια (!) δίκυκλα το χρόνο!

Η Honda, βλέποντας την εμπορική ευκαιρία που γεννά η αγορά της Κίνας, ίδρυσε μία νέα εταιρεία, με την οποία θα πουλά μοντέλα άνω των 500 κυβικών, στην κολοσσιαία χώρα της Ασίας. Αξίζει εδώ να σημειώσουμε, ότι η συγκεκριμένη τουλάχιστον συμφωνία, δεν αναφέρεται σε κατασκευή εντός Κίνας, αλλά μόνο σε πώληση, τουλάχιστον σε μια πρώτη φάση. Η εκκίνηση του project έχει προγραμματιστεί για την 1^η Απριλίου.

Για τι μοντέλα μιλάμε; Στην Κίνα, είναι της μόδας τα τετρακύλινδρα εν σειρά και οι μοτοσυκλέτες που δεν εμπίπτουν στην κατηγορία του «δικύλινδρου-κλώνου 500 κυβικών». Οπότε όλα παίζουν, που λέμε και στην καθομιλουμένη και αυτό, θα μπορούσε να σημάνει και την δημιουργία νέων μοντέλων Honda, που ίσως βρουν τον δρόμο και για τις δικές μας αγορές.