.
Κατηγορία Διάφορα
Πέμπτη, 12 Δεκεμβρίου 2024 10:27

TVS Apache RTX 300 – Νέο μικρού κυβισμού crossover εθεάθη σε δοκιμές

Λίγο μετά την αποκάλυψη ενός νέου κινητήρα από την ινδική μάρκα, ήρθαν και κατασκοπευτικά στιγμιότυπα ενός νέου μοντέλου.

Η TVS μπορεί να μην μας είναι «άμεσα» γνωστή, ωστόσο την γνωρίζουμε από την συνεργασία της με την BMW – η οποία μας έχει δώσει, τα μοντέλα της σειράς G 310. Στην Ινδία, όμως, η TVS είναι μία από τις μεγαλύτερες κατασκευάστριες για την εσωτερική της αγορά και, πριν από κάποια 24ωρα, αποκαλύφθηκαν πληροφορίες για έναν νέο κινητήρα της, μονοκύλινδρο και με απόδοση 35 ίππων. (Δείτε την ανάλογη αρθρογραφία με ένα κλικ εδώ).

Τώρα, νέα κατασκοπευτικά στιγμιότυπα μας «δίνουν» την νέα adventure ή dual-sport, αν προτιμάτε, μοτοσυκλέτα της TVS, που ίσως θα έχει το όνομα Apache RTX 300 (το οποίο έχει κατοχυρωθεί πιο μπροστά). Μπορεί οι φωτογραφίες που έχουμε να είναι λίγες, όμως αποκαλύπτεται η μορφή της μοτοσυκλέτας, η οποία συμβαδίζει με τις προσταγές της δημοφιλέστατης κατηγορίας της. Οι τροχοί λέγεται ότι είναι διαμέτρου 19 και 17 ιντσών, εμπρός και πίσω -άρα, ακολουθώντας μία πιο overall και όχι off-road χρηστικότητα-, το ρεζερβουάρ φαίνεται αρκετά γενναιόδωρο σε μέγεθος, πιθανώς με τα ανάλογα κέρδη στην ανεμοκάλυψη, ενώ διακρίνεται επίσης ποδιά προστασίας κινητήρα, μια ψηλή ζελατίνα και κάγκελα προστασίας στα πλαϊνά. Οι τροχοί, είναι χυτοί αλουμινένιοι και όχι ακτινωτοί – ακόμη μία ένδειξη του πιο «μαλακού» προσανατολισμού του μοντέλου.

Η μοτοσυκλέτα είναι καμουφλαρισμένη, αλλά από το μπροστινό μέρος διακρίνεται, εν μέρει, το σχήμα του φωτιστικού σώματος, μαρτυρώντας μία σαφώς μοντέρνα προσέγγιση στον σχεδιασμό. Δεν μπορούμε να διακρίνουμε καλά, τα όργανα και τα χειριστήρια, ωστόσο. Το σύνολο, πάντως, δείχνει «χορταστικό» στο μάτι και σίγουρα αφήνει την εντύπωση μίας κανονικής μοτοσυκλέτας και όχι μίας μικρογραφίας – άλλωστε, στην Ινδία, οι μοτοσυκλέτες αυτές δεν είναι απλά full-size, αλλά ακόμα και premium κατά περιπτώσεις.

Θα την δούμε στην Ευρώπη; Με τα ως τώρα δεδομένα, δύσκολο. Εκτός, αν προκύψει κάποια άλλη συνεργασία με κάποια γνωστή σε εμάς εταιρεία, ή αλλάξει κάτι δραστικά, ως προς την αγορά. Το σίγουρο είναι, ότι μοτοσυκλέτες σαν αυτές, «πιάνουν» και το διαπιστώσαμε από το «φαινόμενο» CFMOTO 450MT.

 

Πηγή/φωτογραφίες: Rushlane

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 12 Δεκεμβρίου 2024 11:02

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon