Κατηγορία BMW
Τρίτη, 20 Νοεμβρίου 2018 16:49

Η νέα BMW F 850 GS Adventure.

Επίσημο Δελτίο Τύπου

Πάνω από μια δεκαετία, τα μοντέλα GS της οικογένειας F της BMW Motorrad είναι η ενσάρκωση της έννοιας ‘premium’ στη μεσαία κατηγορία μοτοσικλετών για ταξίδια και περιπέτειες enduro. Τα ισχυρά ατού των μοτοσικλετών αυτών είναι: ανώτερες ικανότητες touring, καταλληλότητα για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, σπορ δυναμική συμπεριφορά στο δρόμο και κορυφαίες off-road επιδόσεις.

Μετά τις πρόσφατα ανανεωμένες BMW F 750 GS και F 850 GS που παρουσιάστηκαν το φθινόπωρο του 2017, ήρθε η σειρά της νέας F 850 GS Adventure να διευρύνει την premium γκάμα της BMW Motorrad στη συγκεκριμένη κατηγορία. Βασισμένη στο δυναμικό και εκτός δρόμου χαρακτήρα της F 850 GS, η νέα Adventure συνδυάζει ιδανικά ευελιξία και ικανότητες touring, αυξημένες δυνατότητες σε συνθήκες εκτός δρόμου και έξοχη συμπεριφορά σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Όπως ακριβώς οι θρυλικές BMW GS Adventure με τον boxer κινητήρα, έτσι και η νέα F 850 GS Adventure έχει φτιαχτεί για να προσφέρει στους πιστούς αναβάτες των ταξιδιών enduro, στους ταξιδιώτες με ανησυχίες off-road, αλλά και σε όσους θέλουν να γυρίσουν τον κόσμο με μοτοσικλέτα, τον ιδανικό σύντροφο της μεσαίας κατηγορίας για την εξερεύνηση των πιο απομακρυσμένων προορισμών του πλανήτη.

Νέος κινητήρας

bmw r1250 gs adv 2019 9

Οι μηχανικοί εξέλιξης της BMW Motorrad κατάφεραν να χαρίσουν ένα δυνατό και συναρπαστικό ήχο στον κινητήρα χάρη στο νέο στρόφαλο με κομβία σε διάταξη 90 μοιρών και χρονισμό ανάφλεξης στις 270/450 μοίρες. Οι δύο αντικραδασμικοί άξονες αναλαμβάνουν την απορρόφηση των κραδασμών του νέου κινητήρα. Ο μονόδρομος συμπλέκτης με υδραυλική υποβοήθηση πέραν του ότι χαρίζει ελαφριά αίσθηση στη μανέτα, συνδράμει και στην ασφάλεια στο δρόμο, καθώς περιορίζει το φρένο του κινητήρα στην επιβράδυνση. Τη μετάδοση της ισχύος στον πίσω τροχό αναλαμβάνει ένα εξατάχυτο κιβώτιο, ενώ η αλυσίδα βρίσκεται τώρα στην αριστερή πλευρά της μοτοσικλέτας.

Riding Modes

bmw r1250 gs adv 2019 11

Η νέα F850 GS Adventure έχει τη δυνατότητα να προσαρμόζεται στις προσωπικές απαιτήσεις του αναβάτη, καθώς διαθέτει δύο Riding Modes στο βασικό της εξοπλισμό, “Rain” και “Road”. Τα προγράμματα αυτά σε συνδυασμό με τα συστήματα ABS και Αυτόματου Ελέγχου Σταθερότητας ASC της BMW Motorrad εξασφαλίζουν υψηλά επίπεδα ασφάλειας στο δρόμο. Επίσης, χάρη στο στάνταρ δυναμικό πίσω φως φρένου, η ορατότητα της μοτοσικλέτας κατά το φρενάρισμα είναι βελτιωμένη. Ο προαιρετικός εξοπλισμός που διατίθεται για την F 850 GS Adventure από το εργοστάσιο περιλαμβάνει τα πρόσθετα Riding Modes “Pro”, “Dynamic”, “Enduro” και “Enduro Pro”, δυναμικό traction control (DTC) και ABS Pro που αποτρέπει το μπλοκάρισμα των τροχών ακόμη και με τη μοτοσικλέτα σε κλίση.

Νέο πλαίσιο, ρεζερβουάρ 23 λίτρων

bmw r1250 gs adv 2019 15

Το ατσάλινο πλαίσιο της νέας F 850 GS Adventure είναι κατασκευασμένο από συγκολλημένα εξαρτήματα κατεργασμένα με τη μέθοδο της βαθιάς εξέλασης. Ενσωματώνει το 2κύλινδρο σε σειρά κινητήρα ως δομικό στοιχείο και διαθέτει αυξημένη στρεπτική ακαμψία και αντοχή. Το δοχείο καυσίμου έχει μετατοπιστεί στην κλασική του θέση ανάμεσα στη σέλα και στο λαιμό του τιμονιού, κάτι που έχει ωφελήσει τη γενικότερη σχεδίαση της μοτοσικλέτας και το κέντρο βάρους της. Το ρεζερβουάρ της F 850 GS Adventure έχει χωρητικότητα 23 λίτρων, το οποίο χαρίζει αυτονομία τουλάχιστον 550 χιλιομέτρων με δεδομένη τη χαμηλή κατανάλωση του μοντέλου.

Νέο design

bmw r1250 gs adv 2019 5

Η νέα, πιο αρρενωπή εμφάνιση της F 850 GS Adventure αναδεικνύει τον ταξιδιωτικό χαρακτήρα της. Η μεγαλύτερη ζελατίνα που ρυθμίζεται σε δύο θέσεις και οι «χούφτες» στο τιμόνι προσφέρουν μεγαλύτερη προστασία από τον άνεμο και τη βροχή. Τα μεγάλα μασπιέ, οι ρυθμιζόμενοι μοχλοί του κιβωτίου ταχυτήτων και του πίσω φρένου καθώς και οι μπάρες προστασίας του κινητήρα και η βάση για το topcase από ανοξείδωτο ατσάλι, ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό της F 850 GS Adventure. Πέραν της βασικής έκδοσης, η F 850 GS Adventure είναι επίσης διαθέσιμη στις εκδόσεις Exclusive και Rallye.

Πλούσιος προαιρετικός εξοπλισμός

bmw r1250 gs adv 2019 10

Η F 850 GS Adventure διαθέτει μία γκάμα προαιρετικού εξοπλισμού μοναδική στη μεσαία κατηγορία. Σ’ αυτή περιλαμβάνονται σέλες διαφορετικού ύψους, σχάρα για τα αλουμινένια topcase και έξτρα πλαστικά καπάκια, νέος προβολέας full LED καθώς και πρόσθετος προβολέας LED, πακέτο συνδεσιμότητας που περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη TFT 6,5 ιντσών ή το σύστημα έξυπνης κλήσης Emergency eCall σε περίπτωση ατυχήματος. Όλα αυτά τα ελκυστικά στοιχεία προαιρετικού εξοπλισμού έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να προσφέρουν μέγιστη απόλαυση στην οδήγηση και δίνουν τη δυνατότητα στον αναβάτη να χαίρεται στο έπακρο την εμπειρία του ταξιδιού, κάτι μοναδικό για μοτοσικλέτα φτιαγμένη για ταξίδια enduro της μεσαίας κατηγορίας.

Η BMW F 850 GS Adventure με μια ματιά

bmw r1250 gs adv 2019 6

Κύρια χαρακτηριστικά της νέας BMW F 850 GS Adventure:

  • Ισχυρός, 2κύλινδρος σε σειρά κινητήρας χωρητικότητας 853 cm³ με ισχύ 70 kW (95 hp) στις 8.250 rpm και μέγιστη ροπή 92 Nm στις 6.250 rpm.
  • Δυνατός, απολαυστικός ήχος κινητήρα χάρη στο στρόφαλο με κομβία σε διάταξη 90 μοιρών και στο χρονισμό της ανάφλεξης στις 270/450 μοίρες.
  • Νέος ατσάλινος μονοκόκ σκελετός για μεγαλύτερη αντοχή και ακρίβεια στην οδήγηση.
  • Νέο αντεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι και αλουμινένιο διπλό ψαλίδι με μονό αμορτισέρ για ακόμη καλύτερη απόκριση.
  • Συστήματα ABS, ASC και προγράμματα οδήγησης “Rain” και “Road” στο βασικό εξοπλισμό.
  • Προγράμματα οδήγησης Pro με ABS Pro και δυναμικό πίσω stop, DTC και νέα προγράμματα οδήγησης “Dynamic”, “Enduro” και “Enduro Pro” στον προαιρετικό εξοπλισμό.
  • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση Dynamic ESA στον προαιρετικό εξοπλισμό.
  • Νέο ηλεκτρικό σύστημα με πιο δυνατό εναλλάκτη ρεύματος και μίζα.
  • Στάνταρ προβολέας LED.
  • Φως ημέρας (DRL) LED και πρόσθετος προβολέας LED στον προαιρετικό εξοπλισμό.
  • Υψηλή συνδεσιμότητα με πίνακα οργάνων πολλαπλών λειτουργιών που περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη TFT 6,5 ιντσών και πολυάριθμα στοιχεία στον προαιρετικό εξοπλισμό.
  • Σύστημα έξυπνης κλήσης έκτακτης ανάγκης eCall στον προαιρετικό εξοπλισμό.
  • Μεγαλύτερη συμβατότητα με οδήγηση εκτός δρόμου και ταξίδια μεγάλων αποστάσεων σε συνδυασμό με καλύτερη προστασία από τον αέρα και τη βροχή.
  • Βελτιωμένη εργονομία (θέση οδήγησης) ειδικά στην οδήγηση εκτός δρόμου.
  • Ρεζερβουάρ 23 λίτρων για αυτονομία τουλάχιστον 550 χιλιομέτρων.
  • Βελτιωμένη εμφάνιση GS Adventure χάρη στη νέα εξωτερική σχεδίαση.
  • Νέοι χρωματικοί συνδυασμοί και δύο νέες εκδόσεις εξωτερικής σχεδίασης, Rallye και Exclusive.
  • Γκάμα προαιρετικού εξοπλισμού και αξεσουάρ μοναδική στη μεσαία κατηγορία.

Φωτογραφίες

Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 20 Νοεμβρίου 2018 16:49

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube