Κατηγορία Beta
Τρίτη, 13 Ιουνίου 2017 14:57

Tα νέα Beta 2018 RR Enduro

 

 

Ελαφρύτερα και εξελιγμένα μέσα από τους (και για τους) αγώνες!

 

 

 

 

Η Beta παρουσίασε την γκάμα των endurο μοντέλων του 2018, τα οποία φέρουν εκτενείς αλλαγές σε καίρια σημεία, με σκοπό -τι άλλο;- την συνέχιση των επιτυχιών στους αγώνες και την διεκδίκηση της προτίμησης των ερασιτεχνών!

Η εξέλιξη των 2018 μοντέλων, είναι αποτέλεσμα της συνεργασίας των μηχανικών της Beta, με τους εργοστασιακούς αναβάτες Steve Holcombe και Alex Salvini. Ένα από τα πιο εντυπωσιακά επιτεύγματα, ήταν η δραστική μείωση του βάρους, που στα δίχρονα έφτασε μέχρι τα 4,7 κιλά και στα τετράχρονα μέχρι τα 5,3 κιλά! Ωστόσο δεν είναι μόνο η αποτελεσματική «δίαιτα» που τραβά την προσοχή αλλά και πολλές άλλες αλλαγές, οι οποίες και αναλύονται στην συνέχεια του κειμένου:

(Η γκάμα των RR μοντέλων ορίζεται από εκδόσεις 250 και 300 κ.εκ. στα 2Τ και από εκδόσεις 350, 390, 430 και 480 κ.εκ. στα 4Τ)

beta enduro rr 2018 1D

Κοινές αλλαγές στα 2Τ και στα 4Τ

-Νέος συμπλέκτης με σταθερά χαρακτηριστικά προοδευτικότητας και ακρίβειας, ανεξαρτήτως της θερμοκρασίας λειτουργίας.
-Αφαίρεση της μανιβέλας, με την εκκίνηση να επαφίεται πλέον αποκλειστικά σε μίζα
-Νέος επιλογέας ταχυτήτων μεγάλης ακρίβειας
-Νέο φιλτροκούτι με βελτιστοποιημένη «αναπνοή»
Οι αλλαγές αυτές εξοικονόμησαν 1,7 κιλά βάρους και από τους δύο τύπους κινητήρων.


Αλλαγές στα 2T


-Νέος κύλινδρος
-Νέο πιστόνι (μόνο στο 300)
-Νέος στρόφαλος
-Νέα μπιέλα
-Αύξηση της συμπίεσης (μόνο στο 250)

Αλλαγές στα 4Τ

-Σώμα ψεκασμού με δύο εγχυτήρες

beta enduro rr 2018 1B

Υπόλοιπες αλλαγές

-Νέο πλαίσιο, με επανασχεδιασμένο μπροστινό τμήμα για αύξηση της ακαμψίας και αλλαγές στα σημεία για μείωση του βάρους, που ανέρχεται στα -3 κιλά για τα 2Τ και στα -3,6 κιλά για τα 4Τ
-Μείωση στο πλάτος, με επανασχεδιασμό του χώρου για το φιλτροκούτι αλλά και συνολικά του πίσω μέρους των μοτοσικλετών
-Επανασχεδιασμός στις μπότες του πιρουνιού (Sachs 48mm), για μείωση του βάρους και αύξηση της ακαμψίας
-Νέες εργοστασιακές ρυθμίσεις στο αμορτισέρ (Sachs) προκειμένου να ταιριάζουν τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του με το νέο πλαίσιο
-Nέο τελικό (στα 4Τ μόνο)
-Νέα ποδιά (στα 2Τ μόνο)
-Νέο προστατευτικό εξάτμισης
-Νέος χρωματισμός στις Takasago ζάντες της Excel (opaque black)
-Nέα χρώματα και γραφικά

Τα RR Beta του 2018, θα είναι διαθέσιμα άμεσα, πιθανά μέσα στον Ιούλιο. Θα σας ενημερώσουε άμεσα μόλις έχουμε ακριβή ημερομηνία και φυσικά τις τιμές τους. 

Κώστας Γαμβρούλης

Βρίσκεται στον χώρο του ειδικού τύπου από το 2006, με μικρό πέρασμα από τα τετράτροχα, μια αναγκαία συνθήκη για να μεταπηδήσει στην μεγάλη του αγάπη, τα δίτροχα. Το ίδιο πάθος μοιράζεται και για την μουσική, ως ακροατής και “γρατζούνερ” έγχορδων.

Κώστας Γαμβρούλης Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 13 Ιουνίου 2017 23:37

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube