Παρότι οι πληροφορίες που έχουν γίνει γνωστές μέχρι στιγμής είναι περιορισμένες και δεν γνωρίζουμε αν θα το δούμε και στην Ελλάδα, το νέο μοντέλο δείχνει να ακολουθεί μια τάση που κερδίζει έδαφος τα τελευταία χρόνια: μικρά, ευέλικτα δίκυκλα με πιο “adventure” αισθητική.
Το Lesso 50 (CUB Cross) φαίνεται να βασίζεται στη γνωστή φιλοσοφία των cub, αλλά με εμφανείς διαφοροποιήσεις που του δίνουν έναν πιο “σκληροτράχηλο” χαρακτήρα.
Διαθέτει τροχούς 17 ιντσών με ελαστικά τύπου cross τα οποία θα του επιτρέπουν να κινηθεί και σε πιο χωμάτινα μονοπάτια. Παράλληλα εξοπλίζεται με δισκόφρενα εμπρός και πίσω, ενώ η χρωματική του παλέτα είναι αρκετά ενδιαφέρουσα με μπεζ χρωματισμό και καφέ σέλα ή κόκκινο με την ίδια όμορφη σέλα.
Το μοντέλο κινείται από κινητήρα 50cc και διαθέτει ευρωπαϊκή έγκριση τύπου (EEC, COC).
Αν και δεν έχουν ανακοινωθεί αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά, είναι σαφές ότι η PEDA στοχεύει σε ένα κοινό το οποίο εκτιμάει ακόμα τα “παπιά” και τα χρησιμοποιεί σαν “εργάτες” καθώς προσφέρουν οικονομία, ευκολία στην οδήγηση και χαίρουν εμπιστοσύνης από πολλούς.
Από την εικόνα του μοντέλου προκύπτει ότι το Lesso 50 δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στην πρακτικότητα. Διαθέτει ενσωματωμένη πίσω σχάρα μεταφοράς, για καθημερινή χρήση ενώ η επίπεδη και μακριά σέλα χωράει δύο αναβάτες. Επίσης διαθέτει και σχάρα με μάνταλο ανάμεσα στα πόδια.
Στο εμπρός μέρος συναντάμε μικρή ζελατίνα που προσφέρει μικρή προστασία από τον αέρα, ενώ η ύπαρξη ανεστραμμένου πιρουνιού και διπλών πίσω αμορτισέρ με εξωτερικό δοχείο παραπέμπει σε πιο “off-road” προσανατολισμό. Τα ελαστικά με έντονο τακούνι, οι ακτινωτοί τροχοί και τα δισκόφρενα ενισχύουν περαιτέρω τον “περιπετειώδη” χαρακτήρα, ενώ συνολικά η κατασκευή δείχνει να στοχεύει σε ένα συνδυασμό καθημερινής χρήσης και βατών off-road διαδρομών.
Σχετικά με την εταιρεία, η PEDA Motor ιδρύθηκε το 2008 στη Βερόνα της Ιταλίας και, παρά το σχετικά μικρό της ηλικίας, επιχειρεί να εδραιωθεί διεθνώς ως μια δυναμική και αναπτυσσόμενη μάρκα.
Όπως η ίδια τονίζει, ο σχεδιασμός των μοντέλων της πραγματοποιείται στην Ιταλία, δίνοντας έμφαση στο design και στο «στυλ» που χαρακτηρίζει την ιταλική σχολή. Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει και σε πιο σύγχρονες λύσεις, όπως ηλεκτρικά δίκυκλα αλλά και σκούτερ, enduro και ATV.
