Σε σχετικό σχέδιο της Suzuki, βλέπουμε ότι στο εν λόγο μοτέρ, έχει προστεθεί ένα δεύτερος καταλύτης με δυο αισθητήρες "λ" αρκετά κοντά στις εξαγωγές των κυλίνδρων. Η Suzuki επέλεξε αυτό τον δρόμο αντί για την αύξηση του κυβισμού που αποτελεί την πιο συχνή λύση για την προσαρμογή στις νέες προδιαγραφές ρύπων, χωρίς απώλεια ισχύος, και τώρα μένει να δούμε κατά πόσο η απόδοση θα βρίσκεται στα ίδια επίπεδα με την προηγούμενη έκδοση του μοτέρ.
Κατηγορία
ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
Πέμπτη, 02 Απριλίου 2020 11:42
Suzuki - Σχέδια για ανανέωση του 250αρη κινητήρα των V-Strom & GSX-R
Ο δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας των 250 κ.εκ. που εφαρμόζεται στα V-Strom και GSX-R αυτού του κυβισμού πρόκειται να ανανεωθεί, προκειμένου να συμμορφώνεται με τις νέες προδιαγραφές ρύπων.
Κατηγορία
ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
Ετικέτες
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
- Test Ride - Asus FS400GT - Video
- Test Ride - Peugeot Tweet 200 - Video
- Test Ride - Rieju Aventura Rally 307 2026 - Video
- Test Ride - Yamaha Tracer 9 - Video
- Test Ride - Vespa Primavera 125 S review - Video
- Test Ride - Yamaha Tracer 7 Y-AMT - Video
- Test Ride - Morbidelli T125X - Video
- Test Ride - Aprilia SR GT 400 2026 - Video
- Test Ride - Suzuki SV-7GX - Πρώτη επαφή στην Ελλάδα, Video










