Η Keeway είχε ήδη στη γκάμα της το TX 125 σε δύο τύπους, διπλής χρήσης (on-off) και supermoto, οπότε για το 2019 απλώς έκανε το αυτονόητο. Στο Μιλάνο παρουσίασε μια νέα έκδοσή του, αυτή τη φορά με το απαραίτητο ρύγχος και ζελατίνα για να στήσει μια Adventure εκδοχή.
Φορά το αερόψυκτο μονοκύλινδρο μοτέρ των 10 ίππων και του σχεδόν 1 kg.m ροπής, ενώ φορά και τους ίδιους στενούς 17ρηδες τροχούς με το on-off, σε διαστάσεις 100/80 μπροστά και 130/80 πίσω.
Διαθέτει δισκόφρενο 280 mm με διπίστονη δαγκάνα εμπρός, εξοπλίζεται με σύστημα συνδυασμένων φρένων CBS και θα είναι διαθέσιμο στις Ευρωπαϊκές αγορές στο δεύτερο μισό του 2019.
![Αυτό συμβαίνει αν δώσεις στον Toprak Razgatlioglu μια BMW R1300GS στην πίστα [βίντεο]](/media/k2/items/cache/802c5905aef7a5865acb8348df6cfb31_XL.jpg)
