Κατηγορία Fantic
Παρασκευή, 17 Νοεμβρίου 2017 11:26

EICMA 2017 - Fantic Caballero 500 Scrambler / Flat Track 500

 

Tα κορυφαία Fantic του 2018

 

Ο μεγαλύτερος σε κυβισμό κινητήρας στην γκάμα της Fantic, αποδίδει 43 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και 4 kg-m ροπής στις 7.500 σ.α.λ. Όπως και στα 125 και 250, οι εκδόσεις είναι δύο, Flat Track και Scrambler και η πλατφόρμα πλαισίου κα περιφερειακών κοινή σε όλα τα μοντέλα της εταιρείας.

fantic 500 ft

Τα πλαστικά στο πλάι της ουράς και η ουρά αυτή καθεαυτή αλλάζουν μεταξύ του του Scrambler και του Flat Track και μαζί με το χρώμα, προσδίδουν μια ξεχωριστή ταυτότητα στις δύο εκδόσεις.

fantic 500 scrambler

Η μόνη διαφοροποίηση αφορά στην διάσταση του πίσω ελαστικού του Scrambler 500, που αντί για 130/80-17”  όπως στις εκδόσεις 125 και 250 κ.εκ., είναι 140/80-17”.

Κινητήρας: 4Τ, μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, 4βάλβιδος
Χωρητικότητα: 449 κ.εκ.
Ισχύς: 43/8.500 σ.α.λ.  
Ροπή: 4 kg-m/7.500 σ.α.λ.
Πλαίσιο: Ατσάλινο, μονό, κλειστού τύπου
Ανάρτηση μπροστά: USD τηλεσκοπικό πιρούνι, 41 χλστ., διαδρομή 150 χλστ.
Ανάρτηση πίσω: Μονό αμορτισέρ, ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου, διαδρομή 150 χλστ.  
Φρένα μπροστά: Δισκόφρενο 320 χλστ. / ΑBS
Φρένα πίσω: Δισκόφρενο 230 χλστ. / ABS
Τροχοί / Ελαστικά Flat Track: 130/80-19” μπροστά, 140/80-19” πίσω
Τροχοί / Ελαστικά Scrambler: 110/80-19” μπροστά, 140/80-19” πίσω
Μεταξόνιο: 1.425 χλστ.
Μήκος: 2.080 χλστ.
Ύψος σέλας: 845 χλστ.
Βάρος: 145 κιλά



 

Κώστας Γαμβρούλης

Βρίσκεται στον χώρο του ειδικού τύπου από το 2006, με μικρό πέρασμα από τα τετράτροχα, μια αναγκαία συνθήκη για να μεταπηδήσει στην μεγάλη του αγάπη, τα δίτροχα. Το ίδιο πάθος μοιράζεται και για την μουσική, ως ακροατής και “γρατζούνερ” έγχορδων.

Κώστας Γαμβρούλης Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 22 Νοεμβρίου 2017 12:06

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « EICMA 2016: Fantic Caballero 2017 Fantic Enduro 2011 »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ BIKEIT