.
Κατηγορία ΝΕΑ ΚΟΣΜΟΥ
Τετάρτη, 08 Οκτωβρίου 2025 08:32

CAN-AM Origin & Pulse Launch Event - Η παρουσίαση τους στην Ελλάδα

Την 1η Οκτωβρίου στην Πίστα Μεγάρων η εταιρεία Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ διοργάνωσε ένα test drive event για τις νέες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της Can-Am από την BRP. [Δελτίο Τύπου]

Η εταιρεία που αντιπροσωπεύει για περισσότερα από 25 χρόνια στην Ελληνική αγορά τα προϊόντα της BRP (SEA DOO/SKI DOO/ CAN AM) διέθεσε 12 καινούριες μοτοσυκλέτες για να τις δοκιμάσουν δημοσιογράφοι από τον ειδικό τύπο μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου και οι επαγγελματίες του χώρου.

Συγκεκριμένα στην πίστα των Μεγάρων υπήρχαν 6 μοτοσυκλέτες Pulse και 6 Origin. Η BRP παρουσίασε φέτος τις νέες αυτές ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες σε δύο μοντέλα. Pulse μοτοσυκλέτα πόλης 11KW και 35KW και Origin μοτοσυκλέτα On-Off 11KW και 35KW, αντίστοιχων κυβικών με αυτονομία 150 χλμ. Οι Pulse έχουν βάρος 177 kg και οι Origin 187kg. Ενώ όλα τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με οθόνη αφής 10.25'' και θα διατίθενται σε τρείς χρωματισμούς άσπρο/μαύρο και ασημένιο.

Όλοι οι συμμετέχοντες εντυπωσιάστηκαν από την απόδοση, τις επιδόσεις και κυριότερα την οδηγική συμπεριφορά των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Είναι μια ακόμα φορά που η BRP κλέβει τις εντυπώσεις ακολουθώντας τις βασικές της αρχές.

Μοναδικός, πρωτοποριακός σχεδιασμός. Μοναδικά, πρωτοποριακά τεχνολογικά χαρακτηριστικά. Οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της Can am είναι πλέον διαθέσιμες σε επιλεγμένα καταστήματα του δικτύου προϊόντων BRP και μοτοσικλετών για test drive.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Νίκος Τσαμάνδουρας

Γεννήθηκε στην Κρήτη στις αρχές της τελευταίας καλή δεκαετίας - εκείνης του ’90.

Είναι απόφοιτος του Τμήματος Επιστήμης Τροφίμων και Διατροφής του Πανεπιστημίου Αιγαίου και ευελπιστεί να συνδέσει κάποτε το αντικείμενο σπουδών του με το μεταπτυχιακό του πάνω στα Βιοκαύσιμα και τις Καθαρές Μορφές Ενέργειας.

Ταυτόχρονα, δεν ξέφυγε ποτέ από τους δυο τροχούς, αποτελώντας από το 2012 συντάκτης στα Cretadrive.gr, Bikeit.gr, MotoandRider.gr, Motorsite.gr, Zougla.gr και Newsauto.gr.

Ευτυχώς δεν υπήρξε αγωνιστικό ταλέντο και έτσι μπόρεσε ξένοιαστα να οδηγεί, να φωτογραφίζει, να σχεδιάζει και να γράφει για μοτοσυκλέτες.

Τέλος, κάμποσα βιογραφικά μετά, του φαίνεται ακόμα αστείο να γράφει για τον εαυτό του σε τρίτο πρόσωπο. Ποιος ξέρει;  Ίσως σοβαρευτεί στο μέλλον.

Νίκος Τσαμάνδουρας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 08 Οκτωβρίου 2025 08:51

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon