Η υποχρεωτική χρήση κράνους στα δίκυκλα είναι ένα ζήτημα που, όσο κι αν μοιάζει να τυγχάνει μαζικής αποδοχής από την πλειοψηφία, παραμένει κάπως αμφιλεγόμενο για κάποιους. Αν ωστόσο παρακάμψουμε τη λέξη "υποχρεωτική" που συχνά πρωταγωνιστεί στις αντιρρήσεις - αντιμέτωπη με ερμηνείες τύπου "δικό μου είναι το κεφάλι, ό,τι θέλω το κάνω" - και επικεντρώσουμε στη "χρήση κράνους", η αλήθεια των αριθμών δεν επιδέχεται ιδιαίτερη αμφισβήτηση και το φρεσκότατο παράδειγμα της συγκεκριμένης Πολιτείας των ΗΠΑ το υπογραμμίζει με τον τραγικότερο τρόπο.

Στη Νεμπράσκα η χρήση κράνους στα δίκυκλα έγινε απολύτως προαιρετική το 2024, επιτρέποντας σήμερα μια απευθείας σύγκριση των στατιστικών για τα τροχαία ατυχήματα δύο διαδοχικών και πολύ διαφορετικών ετών για την Πολιτεία αυτή, το 2023 με υποχρεωτικό κράνος και το 2024 δίχως.

Σύμφωνα με αυτά, από τους μοτοσυκλετιστές που το 2023 υπέστησαν σοβαρό τραυματισμό σε τροχαίο ατύχημα 21% εξ αυτών δεν φορούσαν κράνος. Το ίδιο ποσοστό για το 2024 υπερτριπλασιάστηκε (!) καθώς το 64% των σοβαρά τραυματισμένων ήταν ξεκράνωτοι.

Επιπλέον, οι θάνατοι από τροχαία με δίκυκλα αυξήθηκαν κατά 45% από τη μια χρονιά στην άλλη, ποσοστό που συμπαρέσυρε τα στατιστικά όλης της τελευταίας πενταετίας, καταλήγοντας σε 22% αύξηση θανάτων συγκριτικά με την προηγούμενη πενταετία. Σε αντιδιαστολή, οι θάνατοι μοτοσυκλετιστών σε τροχαία ατυχήματα ενώ φορούσαν κράνος ανέρχεται σε μόλις 16%.