Κατηγορία ΝΕΑ ΚΟΣΜΟΥ
Πέμπτη, 29 Νοεμβρίου 2018 14:43

Italika – Γνωρίστε τη βασίλισσα της Κεντρικής Αμερικής

Με παραγωγή 750,000 δικύκλων τον χρόνο

Μάλλον άγνωστη στον υπόλοιπο κόσμο, η Italika είναι μια κατασκευάστρια μοτοσυκλετών, σκούτερ, ATV και γεννητριών με έδρα στην πόλη Τολούκα στο Μεξικό.

Η ιστορία της είναι σχετικά σύντομη, καθώς ιδρύθηκε μόλις το 2005 από τον όμιλο εταιρειών Salinas Group με στόχο να φτιάχνει εντός της χώρας φτηνά δίκυκλα με εξαρτήματα Ασιατικής προέλευσης.

Όπερ και εγένετο, η Italika ξεκίνησε τη σταδιοδρομία της μοντάροντας μικρές μοτοσυκλέτες με τα μηχανικά μέρη της συνεργάτιδάς της από την Κορέα, μιας εταιρείας που κατασκεύαζε μοτοσυκλέτες και για τη Hyosung, μεταξύ άλλων.

41431382 2172869672745740 8751162201093439488 o

Η επιτυχία της ωστόσο ήταν ραγδαία, τόσο που μέσα σε λίγα χρόνια άρχισαν να σχεδιάζουν μοτοσυκλέτες στο Μεξικό και να τις κατασκευάζουν απευθείας στη γραμμή παραγωγής της Τολούκα, φτάνοντας την ετήσια παραγωγή ως τις 750,000 κομμάτια ετησίως. Κάπως έτσι, η μικρή Μεξικανική εταιρεία έχει φτιάξει πάνω από 3 εκατομμύρια δίκυκλα στα 13 χρόνια ζωής της!

Αυτή τη στιγμή η εταιρεία έχει μια γκάμα 51 μοντέλων (!), από 90 ως 250 cc, καθώς και το γυμνό Vort-X 650 που φορά μοτέρ μονοκύλινδρο υγρόψυκτο της Rotax με χωρητικότητα 652 cc – κάτι θα σας θυμίζει αυτό, έτσι;

vort x650
Italika Vort-X 650

Το δίκτυο διανομής της Italika καλύπτει το Μεξικό και τις γειτονικές χώρες Γουατεμάλα, Ονδούρα, Παναμά και Κόστα Ρίκα, ενώ πρόσφατα η εταιρεία επεκτάθηκε και στο Περού. Διαθέτει 3,000 σημεία πωλήσεων στο Μεξικό και άλλα 250 στις υπόλοιπες χώρες όπου δραστηριοποιείται, με πλάνα να φτάσει στα 750 ως το 2020.

Στο μεταξύ, εκτός από τα παραδοσιακά σημεία πώλησης, η Italika έχει υλοποιήσει συμφωνίες με μεγάλους παίκτες της παγκόσμιας αγοράς, όπως οι Walmart και Best Buy.

Το παράδειγμα της Italika προφανώς και έχει τα ανάλογά του στην Ευρώπη με έναν σκασμό εταιρείες να πουλούν Ασιατικής προέλευσης μικρές μοτοσυκλέτες – δες λ.χ. Brixton, Mash, Astor και πόσες άλλες.

Φωτογραφίες

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 29 Νοεμβρίου 2018 14:49

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube