Tην απαγόρευση πώλησης αυτοκινήτων με κινητήρες βενζίνης και diesel το 2040 ανακοίνωσε ο υπουργός περιβάλλοντος της Γαλλίας, Nicolas Hulot. H Γαλλία λοιπόν,  συντάσσεται με τη γραμμή που θα ακολουθήσουν η Νορβηγία, η Ολλανδία και η Γερμανία, οι οποίες έχουν  κάνει παρόμοιες εξαγγελίες οι οποίες θα τεθούν σε ισχύ πιο σύντομα, το 2025 και το 2030. 

Το πιο εντυπωσιακό βέβαια, είναι πως και η Ινδία, μια από τις πλέον αναπτυσσόμενες αγορές του κόσμου, με ένα γιγαντιαίο βιομηχανικό τομέα στην κατασκευή τετράτροχων και δίτροχων, έχει ανακοινώσεις το ίδιο, με χρονικό ορίζοντα το 2030. 

Τι σημαίνουν όλα αυτά για την μοτοσυκλέτα; Προφανώς το ότι αναγκαστικά θα ακολουθήσει για λόγους πρακτικούς και ουσιαστικούς. Γιατί αν σε μια δεκαετία από τώρα, το e-αυτοκίνητο έχει καταλάβει μεγάλο ποσοστό της αγοράς, η κατανάλωση σε βενζίνη θα πέσει και αναπόφευκτα θα αυξηθούν οι τιμές της, ενώ τα βενζινάδικα θα μετατρέπονται σταδιακά σε σταθμούς φόρτισης και αλλαγής μπαταριών. 

Αναμένεται λοιπόν πολύ σύντομα, να δούμε πολλές ηλεκτροκίνητες μοτοσυκλέτες στην παραγωγή, προκειμένου να αρχίσει η σταδιακή μετάβαση και των δύο τροχών προς αυτή την κατεύθυνση.