Το μικρό μονοκύλινδρο Χ440 φτιάχτηκε σε συνεργασία με τη Hero για να ξεκλειδώσει την ινδική αγορά για λογαριασμό της Harley-Davidson, παρέα με το X350 που κατασκευάζεται στην Κίνα για την εγχώρια αγορά της και εξάγεται σε μερικές άλλες χώρες όπως λ.χ. η Αυστραλία.

Το νέο Χ440Τ δεν συνοδεύεται ακόμη από αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά ώστε να γνωρίζουμε ενδεχόμενες διαφορές από το βασικό Χ440 που αποδίδει 27 ίππους από τον αερόψυκτο Long Stroke (υποτετράγωνο) μονοκύλινδρο των 440 cc.

Η Harley-Davidson ξανασχεδίασε την ουρά της μοτοσυκλέτας, δίνοντας στο Χ440Τ πιο ογκώδη όψη στο πίσω μέρος του, ενώ προσέθεσε καθρέπτες bar-end (στην άκρη του τιμονιού), φρέσκα γραφικά και τέσσερα χρώματα - λευκό, κόκκινο, μαύρο και μπλε.

Αν και τα τεχνικά του στοιχεία δεν είναι ακόμη γνωστά, ο ινδικός Τύπος μιλά για χρήση ηλεκτρονικού γκαζιού ride-by-wire στο Χ440Τ, κάτι που εφόσον επιβεβαιωθεί ανοίγει τον δρόμο για εμπλουτισμό του εξοπλισμού του με νέα κόλπα, όπως riding modes.

Αναμένουμε περισσότερα, ενθυμούμενοι βέβαια πως στα δύο χρόνια που κυκλοφορεί το Χ440 στην Ινδία δεν έχει γίνει ποτέ λόγος για εξαγωγές προς Ευρώπη. Ίσως ένα πιο προηγμένο Χ440Τ με ηλεκτρονικό γκάζι να έχει περισσότερες ελπίδες για ευρωπαϊκό μέλλον.