Κατηγορία Gas Gas
Παρασκευή, 03 Αυγούστου 2018 16:05

2019 GasGas ECRanger 200 & 300

Το εντούρο του χομπίστα

Κατά την πρόσφατη παρουσίαση της σειράς εντούρο EC της GasGas για το 2019, οι Ισπανοί μας έδειξαν και το ECRanger, ένα δίχρονο μοντέλο που μεταφέρει τη λογική των καθαρόαιμών της σε μια μοτοσυκλέτα βελτιστοποιημένη για πιο πρακτικές χρήσεις.

Σήμερα η GasGas παρουσιάζει και επίσημα το νέο της μοντέλο, το ECRanger, που θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις 200 και 300 κυβικών. Βασικό χαρακτηριστικό του είναι η φιλικότητα, όπως αυτή εκφράζεται από τη χαμηλότερη σέλα κατά 40 mm συγκριτικά με τα EC200 και 300, αλλά και τον διαφορετικής λογικής κινητήρα.

180727 GasGas ECRanger 2019 homologated sta 0028

Στο μοτέρ λοιπόν, η GasGas πατάει πάνω στους υπάρχοντες των EC, αλλά με νέους κυλίνδρους και κεφαλές το ECRanger χάνει σε απόδοση ψηλά και γεμίζει σημαντικά τις χαμηλομεσαίες του, ώστε να είναι ευκολότερο και φιλικότερο στον μέσο χρήστη, δίχως να αποκλείει και τον πιο έμπειρο και απαιτητικό αναβάτη.

Παράλληλα, το 300άρι τροφοδοτείται από ένα νέο καρμπυρατέρ 36 mm.

180727 GasGas ECRanger 2019 det 0155

Ο κινητήρας συνοδεύεται από νέα εξάτμιση της Tecnigas, ενώ η εκκίνησή του γίνεται πλέον μόνο με μίζα, αφού στη σειρά ECRanger μανιβέλα δεν υπάρχει.

Το χαμήλωμα επιτεύχθηκε με μείωση των διαδρομών των αναρτήσεων. Σε αμφότερα τα μοντέλα η GasGas χρησιμοποιεί ένα νέο ρυθμιζόμενο πιρούνι 46 mm της Kayaba, ενώ πίσω το αμορτισέρ προέρχεται από τα καθαρόαιμα, αλλά με νέο ελατήριο και μικρότερη διαδρομή.

180727 GasGas ECRanger 2019 det 0169

Στα φρένα τα ECRanger φορούν νέες δισκόπλακες της NG, με διαμέτρους 260 mm μπροστά και 240 πίσω, καθώς και νέα δαγκάνες και τρόμπες της Braktec.

Εμφανισιακά τα ECRanger διαθέτουν νέα γραφικά σε άσπρα πλαστικά και πλαίσιο.

180727 GasGas ECRanger 2019 homologated sta 0013

Δείτε τα εδώ

Φωτογραφίες στατικών

Φωτογραφίες λεπτομερειών 1

Φωτογραφίες λεπτομερειών 2

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 03 Αυγούστου 2018 16:29

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Gas Gas EC 300R 2012 Replica “Sebastien Guillaume” GasGas EC Six Days Chile 300cc / 250cc »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube