Με μοναδικό τρόπο, ο Dani Pedrosa πανηγύρισε την 50η νίκη στην καριέρα του κερδίζοντας το Motegi, βάζοντας μάλιστα το ''λιθαράκι'' του στην αύξηση της βαθμολογικής διαφοράς ανάμεσα στον Rossi και τον Lorenzo!

Το άγχος του Lorenzo

Από όποια πλευρά και αν το έβλεπε κανείς, ο jorge Lorenzo θα μπορούσε να κερδίσει, αφού αυτό είχε δείξει και από τις επίσημης δοκιμές του Σαββάτου. Ο Valentino Rossi βέβαια κατάφερε να σταθεί δίπλα του στην εκκίνηση με μικρή διαφορά, κι έτσι, όλα ήταν πλέον πιθανά. Και ο Rossi, έκανε μία από τις - σπάνιες είναι η αλήθεια- καλές εκκινήσεις του, και πέρασε μπροστά στην αρχή του αγώνα, με τον Lorenzo να ακολουθεί, τον Andrea Iannone να χώνεται 3ος μπροστά από τον Marc Marquez, τον Andrea Dovizioso να ακολουθεί, και τον τον Dani Pedrosa λίγο πιο πίσω. Σύντομα ο Lorenzo περνάει μπροστά, βάζει το κεφάλι κάτω, και αρχίζει τους γρήγορους γύρους. Το αποτέλεσμα είναι να αυξάνει συνεχώς την διαφορά του από τον 2ο Rossi, ο οποίος δείχνει να μην μπορεί να ακολουθήσει αυτόν τον καταιγιστικό ρυθμό. Αντίθετα πίσω του, έρχεται και κολλάει με μικρή διαφορά ο Dovizioso, και οι δυο τους, φτάνουν στο σημείο να βρίσκονται με διαφορά πάνω από 3,5'', από τον Lorenzo.

Κάποιες μικρές μάχες πίσω, δίνουν την δυνατότητα στον χτυπημένο και εγχειρισμένο στο χέρι πρόσφατα Marquez να ανέβει λίγο, ενώ ο Iannone μετά την μέση του αγώνα, πέφτει και εγκαταλείπει. Το ίδιο ισχύει και για τον Danilo Petrucci, ενώ μπροστά, ο Lorenzo μειώνει ρυθμό, αφού τα λάστιχα του έχουν κουραστεί. Συγκεκριμένα, η φθορά του μπροστινού, δεν του αφήνει περιθώρια, ενώ βέβαια και ο Rossi δεν μπορεί να τον κυνηγήσει ακόμη, και, αρχίζει και δέχεται την επίθεση του Pedrosa ο οποίος έχει ανεβάσει ρυθμό. Τα δικά του ελαστικά βρίσκονται ακόμη σε εξαιρετική κατάσταση, κι έτσι ο Pedrosa αρχίζει και "γυρίζει" ένα δευτερόλεπτο και κάτι, χαμηλότερα, τόσο από τον Rossi, όσο και από τον Lorenzo.

Επίθεση Pedrosa

Οι πινακίδες ενημερώνουν τον Lorenzo ότι πλέον πίσω του βρίσκεται στα 3'' ο Pedrosa, και όχι ο Rossi, κάτι που πιθανότατα έπρεπε να έχουν κάνει νωρίτερα, όταν ο Pedrosa είχε πλησιάσει τον Rossi, για να ξέρει τι να περιμένει. Με μία κίνηση, ο Pedrosa φτάνει στην ουρά του Rossi, και χωρίς να κινδυνεύσει, περνάει στην 2η θέση, αλλάζοντας και την βαθμολογική διαφορά μεταξύ των δύο πρώτων. Με τον Lorenzo πρώτο, και τον Rossi τρίτο, η διαφορά τους στο πρωτάθλημα βρέθηκε ξαφνικά στους 5 βαθμούς, από τους 14 που ήταν πριν ξεκινήσει ο αγώνας.
Ο Rossi αρχίζει την προσπάθεια να βρεθεί κοντά στον Pedrosa, και οι δυο τους, πλησιάζουν αρκετά τον Lorenzo.
O Pedrosa πλέον βρίσκεται σε τροχιά νίκης, έχοντας 1,5'' ταχύτερο γυρολόγιο από τον Lorenzo, και τον περνάει γρήγορα, για να φύγει μπροστά και να κάνει διαφορά. Πλέον είναι η ευκαιρία του Rossi να εκμεταλλευτεί την φθορά του μπροστινού ελαστικού και τον μειωμένο ρυθμό του Lorenzo, και να περάσει μπροστά.

Δεν θα χρειαστεί ιδιαίτερη προσπάθεια για να τον περάσει, μιας και λίγο μετά ο Lorenzo χάνει την γραμμή του στα φρένα μίας αριστερής, ανοίγεται, και αφήνει ανοιχτή την ''πόρτα'' στον Rossi να περάσει μπροστά και να ανοίξει το ρυθμό του.
Ο αγώνας συνεχίζεται για τους τελευταίους γύρους με τον Pedrosa να φτάνει την διαφορά κοντά στα 6'', τον Rossi να μην μπορεί φυσικά να ακολουθήσει αυτό το γυρολόγιο, αλλά να ανοίγει την διαφορά του από τον Lorenzo στα 3''. Πίσω τους, Aleix Espargaro και Pol Espargaro έχουν πέσει, ο Marquez περνάει τον Dovizioso και ο Cal Crutchlow μάχεται για την 6η θέση με τον Brandley Smith.

Ανατροπή με νικητή Pedrosa!

Τελικά, ο Pedrosa πανηγυρίζει μία πανάξια νίκη η οποία του δίνει και την 5η θέση στην γενική κατάταξη, από 7ος που ήταν μέχρι στιγμής, σημειώνοντας παράλληλα την 50η νίκη στην καριέρα του! Ο Rossi τερματίζει 2ος και αυξάνει την διαφορά του στο πρωτάθλημα στους 18 βαθμούς από τον 3ο Lorenzo, έχοντας πλέον πιο καθαρή την "τελική ευθεία" για την κατάκτηση του 10ου παγκόσμιου τίτλου του!
Ακολουθεί ο Marquez φανερά καταβεβλημένος από τον πόνο στο χέρι του, στην 4η θέση, με τον Dovizioso να ακολουθεί και τον Crutchlow να περνάει πάνω στον νήμα τον Smith.

Ήταν ένας αγώνας που άλλαξε τα μέχρι στιγμής δεδομένα, με τον Lorenzo να οδηγάει εκπληκτικά, αλλά το ''πείραμα'' με τις ρυθμίσεις για αντοχή των βρόχινων ελαστικών, να μην του βγαίνει όπως ακριβώς περίμενε.
Σίγουρα, ο Pedrosa κέρδισε με την αξία του, και ο Rossi, στους τρεις επόμενους αγώνες που απομένουν, θα πρέπει να αρκεστεί σε τερματισμούς ''δίπλα'' στον Lorenzo για να πανηγυρίσει τον 10ο παγκόσμιο τίτλο του!

Φωτογραφίες

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•  

Αποτελέσματα

Pos.	Rider	Team	Time/Gap
1	Dani PEDROSA	Repsol Honda Team	46'50.767
2	Valentino ROSSI	Movistar Yamaha MotoGP	8.573
3	Jorge LORENZO	Movistar Yamaha MotoGP	12.127
4	Marc MARQUEZ	Repsol Honda Team	27.841
5	Andrea DOVIZIOSO	Ducati Team	35.085
6	Cal CRUTCHLOW	LCR Honda	37.263
7	Bradley SMITH	Monster Yamaha Tech 3	37.667
8	Katsuyuki NAKASUGA	Yamaha Factory Racing Team	44.654
9	Hector BARBERA	Avintia Racing	48.572
10	Scott REDDING	EG 0,0 Marc VDS	50.121
11	Aleix ESPARGARO	Team SUZUKI ECSTAR	+1'00.535
12	Takumi TAKAHASHI	Team HRC with Nissin	+1'01.211
13	Nicky HAYDEN	Aspar MotoGP Team	+1'11.261
14	Yonny HERNANDEZ	Octo Pramac Racing	+1'13.896
15	Mike DI MEGLIO	Avintia Racing	+1'15.421
16	Alvaro BAUTISTA	Aprilia Racing Team Gresini	+1'20.507
17	Eugene LAVERTY	Aspar MotoGP Team	+1'31.224
18	Stefan BRADL	Aprilia Racing Team Gresini	+1'46.833
19	Kousuke AKIYOSHI	AB Motoracing	+2'00.072
20	Toni ELIAS	Forward Racing	1 Lap
Not Classified
	Pol ESPARGARO	Monster Yamaha Tech 3	2 Laps
	Jack MILLER	LCR Honda	8 Laps
	Maverick VIÑALES	Team SUZUKI ECSTAR	11 Laps
	Loris BAZ	Forward Racing	11 Laps
	Andrea IANNONE	Ducati Team	14 Laps
	Danilo PETRUCCI	Octo Pramac Racing	16 Laps

Βαθμολογία

Pos.	Rider	Bike	Points
1	Valentino ROSSI	Yamaha	283
2	Jorge LORENZO	Yamaha	265
3	Marc MARQUEZ	Honda	197
4	Andrea IANNONE	Ducati	172
5	Dani PEDROSA	Honda	154
6	Bradley SMITH	Yamaha	152
7	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	150
8	Cal CRUTCHLOW	Honda	98
9	Danilo PETRUCCI	Ducati	93
10	Pol ESPARGARO	Yamaha	88
11	Aleix ESPARGARO	Suzuki	81
12	Maverick VIÑALES	Suzuki	74
13	Scott REDDING	Honda	73
14	Yonny HERNANDEZ	Ducati	49
15	Hector BARBERA	Ducati	30
16	Loris BAZ	Yamaha Forward	28
17	Alvaro BAUTISTA	Aprilia	26
18	Jack MILLER	Honda	16
19	Nicky HAYDEN	Honda	16
20	Stefan BRADL	Aprilia	11
21	Eugene LAVERTY	Honda	9
22	Katsuyuki NAKASUGA	Yamaha	8
23	Michele PIRRO	Ducati	8
24	Mike DI MEGLIO	Ducati	8
25	Hiroshi AOYAMA	Honda	5
26	Takumi TAKAHASHI	Honda	4
27	Alex DE ANGELIS	ART	2