.
Κατηγορία Αλλοι
Τρίτη, 27 Σεπτεμβρίου 2016 14:28

Michelin MotoGP: Απολογισμός GP Aragon

 

Michelin & Marquez είχαν τον απόλυτο έλεγχο της Motorland

 

Ο πρώτος αγώνας MotoGP της Michelin στην πίστα Motorland Aragon της Ισπανίας ήταν συναρπαστικός και έληξε με τον Marc Marquez (Repsol Honda Team) να παίρνει τη νίκη στο Grand Premio Movistar de Aragon. 

michelin aragon apologismos 1

Η γκάμα των Power Slick της Michelin απέδωσε πολύ καλά καθώς οι αναβάτες διάλεξαν πολλές διαφορετικές επιλογές για να εξασφαλίσουν τις καλύτερες επιδόσεις στην πίστα των 5.077μ. Ο αναβάτης της pole position Marquez αποφάσισε να διαλέξει σκληρή γόμα για το μπρος και το πίσω ελαστικό και ξεκίνησε πολύ καλά. Στον επεισοδιακό πρώτο γύρο η πρώτη θέση άλλαζε χέρια πολλές φορές. Ο Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR) – που χρησιμοποιούσε επίσης σκληρή γόμα και στα δύο ελαστικά – οδήγησε επικεφαλής μέχρι την ολοκλήρωση του πρώτου γύρου και τη θέση του πήρε στη συνέχεια ο Marquez στο δεύτερο γύρο αλλά ο Viñales την διεκδίκησε και πήρε ξανά και την κράτησε μέχρι τον όγδοο γύρο. Ο αναβάτης της Suzuki παρέδωσε τα ηνία του αγώνα στο Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), που είχε επιλέξει μεσαία γόμα μπροστά και σκληρή στο πίσω ελαστικό. Στον 12ο γύρο ο Marquez πέρασε μπροστά αφήνοντας πίσω του τους υπόλοιπους. Ο Ισπανός πέρασε την γραμμή του τερματισμού με σχεδόν τρία δευτερόλεπτα διαφορά για να πάρει την τέταρτη νίκη της σεζόν αυξάνοντας την βαθμολογική του υπεροχή. 

michelin aragon apologismos 3

Με ψυχρές θερμοκρασίες σε αέρα και πίστα, η επιλογή των ελαστικών αποτελούσε ένα σημαντικό παράγοντα και με την εμπειρία και τις συμβουλές των καλά πληροφορημένων τεχνικών της Michelin οι αναβάτες ήταν σε θέση να κάνουν στρατηγικές επιλογές. Για αυτό και είδαμε διαφορετικούς συνδυασμούς ελαστικών: σκληρό μπροστινό με σκληρό πίσω, καθώς και μεσαίο μπροστινό με σκληρό πίσω και μεσαίο μπροστινό με μεσαίο πίσω ελαστικό.

Για τη συνέχεια των MotoGP η Michelin θα κατευθυνθεί προς Ανατολή για ένα σερί τριών αγώνων, στην Ιαπωνία, την Αυστραλία και τη Μαλαισία, με πρώτο το Ιαπωνικό Grand Prix στο Motegi την Κυριακή 16 Οκτωβρίου. 

michelin aragon apologismos 4

Marc Marquez – Repsol Honda Team: «Σήμερα ήταν ένας εκπληκτικός αγώνας καθώς επίσης ένα πολύ σημαντικό Σαββατοκύριακο για τα ελαστικά. Η πρόσφυση ήταν πολύ καλή, αλλά η φθορά ήταν μεγαλύτερη από τις άλλες πίστες, γιατί εδώ έχουμε παρατεταμένες στροφές και στρεσάρουμε πολύ τα ελαστικά. Βρήκαμε πολύ καλές ρυθμίσεις για το δεύτερο μισό του αγώνα όπου πλέον έχουν χρησιμοποιηθεί τα ελαστικά και το μπροστινό δούλευε πολύ καλά. Η Michelin είχε φέρει το σκληρό μπροστινό που πραγματικά ήταν το κατάλληλο για αυτές τις θερμοκρασίες. Αυτή η πίστα μου αρέσει πολύ και φέτος δεν είχε καμία διαφορά από πέρυσι, το διασκέδασα και πάλι.»

michelin aragon apologismos 2

Nicolas Goubert – Αναπληρωτής διευθυντής, Τεχνικός διευθυντής και Επιβλέπων των προγραμμάτων MotoGP: «Είχαμε ένα Σαββατοκύριακο με προκλήσεις εδώ στην Aragon με τις θερμοκρασίες να είναι πιο ψυχρές από ό,τι περιμέναμε τα πρωινά και αυτό δημιούργησε κάποια εμπόδια που έπρεπε να ξεπεράσουμε. Όλοι οι τεχνικοί εργάστηκαν πολύ μεθοδικά με τις ομάδες και τους αναβάτες κατά την διάρκεια των τριών ημερών για να σιγουρευτούν ότι έχουν από πλευράς πληροφοριών κάνει την καλύτερη επιλογή για τον σημερινό αγώνα και οι πολύ πιεστικές στιγμές του αγώνα έδειξαν ξανά ότι έχουμε ελαστικά για όλους τους τύπους μοτοσικλετών, αναβατών και στυλ οδήγησης. Η νίκη του Marc ήταν πολύ εντυπωσιακή και σημείωσε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα αφού είχε καλύψει τα δύο τρίτα αυτού, συνεπώς έχουμε μείνει πολύ ευχαριστημένοι με αυτό το αποτέλεσμα καθώς δείχνει ότι τα ελαστικά λειτουργούν καλά καθώς προχωράει ο αγώνας. Θα πάρουμε πολλά θετικά στοιχεία από αυτό το Σαββατοκύριακο αλλά επιπλέον μάθαμε αρκετά για το πώς αποδίδουν αυτά τα ελαστικά όταν η πίστα παρέχει πολύ λίγη πρόσφυση κατά την διάρκεια των κρύων πρωινών και θα χρησιμοποιήσουμε αυτές τις πληροφορίες για να βελτιωθούμε. Τώρα προχωράμε για τρεις μακρινούς αγώνες οι οποίοι θα έχουν τις δικές τους ιδιαίτερες προκλήσεις αλλά είμαστε εδώ για να αντεπεξέλθουμε και ανυπομονούμε για τη συνέχεια.»

Φωτογραφίες

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 27 Σεπτεμβρίου 2016 14:48

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon