Χαράς ευαγγέλια πέρα από τη Mooney VR46, και για την Prima Pramac Ducati, η οποία είδε τον Jorge Martin να παλεύει παλικαρίσια για τη 2η θέση έναντι του Marc Marquez, με τον Ισπανό Πολυπρωταθλητή να πέφτει 2 γύρους πριν το τέλος, επιτρέποντας στον Johann Zarco που ακολουθούσε να ανέβει στο 3ο σκαλί του βάθρου, κάνοντας το 2-3 για τη δορυφορική ομάδα της Ducati.

Εκμεταλλευόμενος τις πτώσεις γύρω του και οδηγώντας άκρως μεθοδικά, 4ος τερμάτισε ο Augusto Fernandez της GasGas, τον οποίο δε μπόρεσε να «πιάσει» ο Aleix Espargaro. Παρά την ποινή Long Lap που δέχτηκε, στην 6η θέση τερμάτισε ο Brad Binder, του οποίου η KTM ήταν και η μόνη που τερμάτισε.

Πολύ δύσκολα είδαμε το Fabio Quartararo να παίρνει την 7η θέση, γνωρίζοντας και ο ίδιος πως οι πτώσεις των άλλων δεν αποτελούν βελτίωση για τη μοτοσυκλέτα του. Πίσω του, τερμάτισε ο Fabio di Giannantonio, ενώ 9ος τερμάτισε ο «μοναδικός επιζών» της Honda, Takaaki Nakagami. Τη 10αδα της κορυφής έκλεισε ο Franco Morbidelli (ναι, για τόσες πτώσεις μιλάμε), ενώ τα αναλυτικά αποτελέσματα του αγώνα μπορείτε να δείτε εδώ.

Πτώσεις κατά ριπάς

Ούτε ένας, ούτε δύο, αλλά οκτώ αναβάτες δεν τερμάτισαν ποτέ τον αγώνα τους λόγω πτώσεων. «Σεφτέ», έκαναν οι Maverick Vignales και Francesco Bagnaia, με τους δύο αναβάτες να έρχονται στα χέρια και το σκηνοθέτη να αλλάζει κάμερα από την αμμοπαγίδα. Δευτερόλεπτα μετά, ο Luca Marini θα πάλευε να γλυτώσει ένα low siding, με τον Alex Marquez να μη μπορεί να το αποφύγει. Αποτέλεσμα ήταν μια τρομακτική σύγκρουση και το Marini να εξετάζεται περεταίρω.

Καθόλου καλά τα πράγματα για τη Honda, που είδε τους πρώην ομόσταυλους Joan Mir και Alex Rins να πέφτουν μόνοι τους με διαφορά 2 γύρων. Λίγο πριν το τέλος έπεσε και πάλι ο Jack Miller, έχοντας ήδη χάσει θέσεις από την αρχική του πρωτοπορία στον αγώνα. Κερασάκι και η πτώση του Marc Marquez, σε μια φάση του αγώνα που ίσως και να μη χρειαζόταν τόσο ρίσκο.

Η συνέχεια του Πρωταθλήματος που εξελίσσεται «δραματικά», είναι προγραμματισμένη για τις 11 Ιουνίου με τον αγώνα στο Mugello.