Tο αφιέρωμα στο Dakar Rally συνεχίζεται αυτή τη φορά με τον αγώνα που πραγματοποιήθηκε το 1993.
Τα στοιχεία του Dakar Rally 1993 με μια ματιά
Εκκίνηση: 1η Ιανουαρίου 1993, Paris (France)
Τερματισμός: 16 Ιανουαρίου, Dakar (Lake Rose)
Ημέρα ξεκούρασης: 10 Ιανουαρίου, Adrar (Algeria)
Μήκος Rally: 8.877 χλμ.
Χιλιόμετρα Ειδικών διαδρομών: 4.476 χλμ.
Χώρες φιλοξενίας: France, Morocco, Algeria, Mauritania, Senegal
Αριθμός αγωνιζόμενων: 153
Στην εκκίνηση: 65 αυτοκίνητα, 46 μοτοσυκλέτες, 42 φορτηγά
Στον τερματισμό: 67 οχήματα (55 αυτοκίνητα/φορτηγά, 12 μοτοσυκλέτες)
Νικητές (Όχημα, Αναβάτης/οδηγός-συνοδηγός/οι, Κατασκευαστής):
-Μοτοσυκλέτες: Stéphane Peterhansel (Fra) YAMAHA
-Αυτοκίνητα: Bruno Saby/Serieys (Fra) MITSUBISHI
-Φορτηγά: Perlini/Albieio/Vinante (Ita) PERLINI
Κύριοι Διεκδικητές της νίκης:
Yamaha: Peterhansel, Charbonnier, Arcarons, De Azevedo, Chanteloup
Stalaven: Laporte
Honda: Pilet
Suzuki: Bernard, Francru, Fernandez
Gilera: Peyret, Perez
Kawasaki: Canella, Tramelli
BMW: Schek, Loizeaux
Αυτοκίνητα (Κατασκευαστής/οδηγοί-συνοδηγοί)
Mitsubishi: Shinozuka-Magne, Saby-Serieys, Weber-Hiemer, Fontenay-Musmarra, Servia-Puig
Citroën: Lartigue-Périn, Vatanen-Delférier, Auriol-Picard, Salonen-Gallagher, Ambrosinno-Guéhennec
Buggy Renault: Marreau-Marreau
Buggy: Schlesser, Arnoux-Pivert, Neau-Cotel, Pic-Séverin
Toyota: Tartarin-Ciravegna
Φορτηγά: (Κατασκευαστής/οδηγοί-συνοδηγοί)
Perlini: Perlini-Albiero-Vinante, Houssat-Sarlieve, Diamante
Mercedes: Groine-Guenguen-Guerin
Tα highlights του αγώνα
Το Dakar του 1993 ήταν το τελευταίο Rally πριν τα δικαιώματα του θρυλικού αγώνα παραχωρηθούν στο Amauri Group. Ο Hubert Auriol με τη συμμετοχή του στην 15η έκδοση του αγώνα έγινε ο μοναδικός που δεν είχε χάσει κανένα από το πρώτο ράλι, ενώ ο Edi Orioli έχοντας κερδίσει δύο φορές το Dakar με μοτοσυκλέτα κάνει το πέρασμα στους τέσσερις τροχούς.
Στα του αγώνα, αυτό το Dakar αποδείχθηκε ιδιαίτερα σκληρό, ειδικά για τις μοτοσυκλέτες. Σκεφτείτε πως από τις 46 που βρέθηκαν στην γραμμή της εκκίνησης μόλις… 18 κατάφεραν να συνεχίσουν στην 3η ειδική (!), αφού οι περισσότεροι κόλλησαν στους αμμόλοφους της δεύτερης ημέρας (Béni Ounif - El Golea)! Ο Stephane Peterhansel θριάμβευσε έχοντας ως μεγαλύτερο αντίπαλό, τον ομόσταυλό του Arcarons. Ο Γάλλος ξεκίνησε φουριόζος για μία ακόμη φορά και στη δεύτερη ημέρα που οι υπόλοιποι αντιμετώπισαν μεγάλα προβλήματα κατάφερε να δημιουργήσει μια διαφορά 42 λεπτών από τον δεύτερο Arcarons. Αυτό το έδωσε τρομερό πλεονέκτημα καθώς από εκεί και πέρα μπορούσε να ελέγξει τον ρυθμό και παρά τις συνεχείς νίκες του Arcarons, ο Γάλλος κατάφερε να φτάσει στην 3η σερί νίκη στον θρυλικό αγώνα. Η Yamaha έκανε το 1-2-3 με τους Charbonnier και Arcarons να συμπληρώνουν το βάθρο.
Στα αυτοκίνητα, η νίκη πήγε στην Mitsubishi και τους Saby-Serieys, ενώ στα φορτηγά την γραμμή του τερματισμού πέρασε πρώτο το φορτηγό της Perlini με τους Perlini-Albieio-Vinante.
