Tο αφιέρωμα στο Dakar Rally συνεχίζεται αυτή τη φορά με τον αγώνα που πραγματοποιήθηκε το 1996.

Τα στοιχεία του Dakar Rally 1996 με μια ματιά

Εκκίνηση: 30 Δεκεμβρίου 1995, Granada (Spain)

Τερματισμός: 14 Ιανουαρίου, Dakar (Lake Rose - Senegal)

Ημέρα ξεκούρασης: 7 Ιανουαρίου, Zouerat (Mauritania)

Μήκος Rally: 7.579 χλμ.

Χιλιόμετρα Ειδικών διαδρομών: 6.179 χλμ.

Χώρες φιλοξενίας: Spain, Morocco, Mauritania, Guinea, Senegal

Αριθμός αγωνιζόμενων: 295

Στην εκκίνηση: 106 αυτοκίνητα, 119 μοτοσυκλέτες, 70 φορτηγά

Στον τερματισμό: 121 οχήματα (50 αυτοκίνητα, 50 μοτοσυκλέτες, 21 φορτηγά)

Νικητές (Όχημα, Αναβάτης/οδηγός-συνοδηγός/οι, Κατασκευαστής):

-Μοτοσυκλέτες: Edi Orioli (Ita) YAMAHA

-Αυτοκίνητα: Lartigue/Périn (Fra) CITROËN ZX

-Φορτηγά: Moskovskikh/Kouzmine (Rus) KAMAZ

Κύριοι Διεκδικητές της νίκης:

Yamaha: Peterhansel, Olivier, Orioli

KTM: Arcarons, Kinigadner, Magnaldi, Meoni, Gil, Sainct, Lewis, Mayer, Sotelo

Cagiva: Trolli, Esquirol, Mas

Αυτοκίνητα (Κατασκευαστής/οδηγοί-συνοδηγοί)

Citroën: Lartigue-Perin, Vatanen-Picard, Servia-Puig, Wambergue-Gallagher

Mitsubishi: Saby-Serieys, Shinozuka-Magne, Fontenay-Musmarra, Tambay-Metge

Buggy: Schlesser-Willis, Kleinschmidt-Herrera

Φορτηγά: (Κατασκευαστής/οδηγοί-συνοδηγοί)

Tatra: Loprais-Tomecek-Stachura

Kamaz: Moskovskikh/Kouzmine, Chagin/Iakoubov

Mercedes: Gueguen-Loudenot-Baudin

Τα Highlights του αγώνα

To 18o Dakar που ξεκίνησε από την Ισπανία είδε μί ακόμη κλασική μονομαχία μεταξύ των ομόσταυλων στη Yamaha Stephane Peterhansel και Edi Orioli που ήρθαν αντιμέτωποι με ένα στόλο από μοτοσυκλέτες και αναβάτες της KTM. Το Dakar του 1996 ξεκίνησε δυνατά για την KTM με τον Arcarons αλλά ο Peterhansel, που στόχευε στην 5η νίκη της καριέρας του πήρε γρήγορα κεφάλι μένοντας πρώτος στην γενική. Τα πράγματα έδειξαν να γίνονται ακόμη πιο εύκολα για τον Γάλλο όταν στην 6^η ειδική εγκατέλειψε ο Kinigardner, ωστόσο σοβαρά προβλήματα στην ειδική αντιμετώπισε και ο Peterhansel. Λόγω κακής ποιότητας καυσίμου, ο εργοστασιακός οδηγός της Yamaha έχασε περισσότερες από 2,5 ώρες κάτι που έφερε τον ομόσταυλό του Orioli στην κορυφή του Rally. Ο Peterhansel υπέβαλλε ένσταση για το αποτέλεσμα η οποία απορρίφθηκε και βλέποντας ότι δεν υπάρχει κάποια ελπίδα για νίκη, αποφάσισε να αποσυρθεί! Οι Meoni, Arcarons και Magnaldi της KTM προσπάθησαν να κυνηγήσουν τον αναβάτη της Yamaha καταγράφοντας και νίκες στις ειδικές, ωστόσο ο Magnaldi εγκατέλειψε στην 10^η ειδική από μηχανικά προβλήματα και η μεγάλη προσπάθεια των άλλων δύο τελικά δεν ήταν αρκετή για να περάσουν μπροστά από τον Orioli που έκοψε πρώτος το νήμα του τερματισμού. Έτσι ο μεγάλος Ιταλός αναβάτης έφτασε στην 4^η νίκη της καριέρας του στον θρυλικό αγώνα, ισοφαρίζοντας τον Peterhansel  

Στα αυτοκίνητα στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Lartigue με Citroen ΖΧ φτάνοντας έτσι στην3η σερί νίκη στην καριέρα του, ενώ στα φορτηγά οι Moskovskikh-Kouzmine έκοψαν πρώτοι το νήμα του τερματισμού χαρίζοντας στην Kamaz την πρώτη νίκη της στο θεσμό.