Ο πόλεμος που μαίνεται στην Μέση Ανατολή έχει σαφώς επηρεάσει τα τεκταινόμενα γύρω από την αγορά καυσίμων, καθώς το Brent και το WTI παίρνουν την ανιούσα σημειώνοντας άνοδο κατά 12,3% και 13,6% αντίστοιχα, μέσα σε μία εβδομάδα. Ήδη, βρίσκονται στα υψηλότερα επίπεδα σε βάθος έτους και οι τιμές στην αντλία, αναμένεται φυσικά να επηρεαστούν.
Εδώ αξίζει να σημειώσουμε ότι, τις προηγούμενες ώρες, είδαμε δημοσιεύματα για ουρές οχημάτων σε πρατήρια στην Ελλάδα και εξάντληση αποθεμάτων καυσίμων, ειδήσεις που δεν επιβεβαιώνονται σε μεγάλη κλίμακα και, δυστυχώς, υποθέτουμε ότι ανέβηκαν για να κάνουν αίσθηση. Σύμφωνα με την ευρύτερη έρευνα, προς το παρόν δεν επιβεβαιώνονται προβλήματα στην επάρκεια και στον ανεφοδιασμό καυσίμων, σε επίπεδο γενικευμένης διαταραχής.
Αντιθέτως, ορατός είναι ο κίνδυνος περισσότερων συνεπειών, ευθείων και παράπλευρων, για την οικονομία, αν το πετρέλαιο συνεχίζει να ανεβαίνει αδιάκοπα. Οι ανατιμήσεις στα καύσιμα, δεν θα επηρεάσουν μόνο τις λιανικές τιμές βενζίνης και ντίζελ στην αντλία, αλλά και πρακτικά όλη την εφοδιαστική αλυσίδα, με την επιβάρυνση φυσικά να καλείται να καλύψει ο τελικός καταναλωτής.
Στο τραπέζι μέτρα για την αντιμετώπιση τυχόν κρίσης – Ακόμη και νέο fuel pass
Σύμφωνα με συγκεκριμένα ρεπορτάζ, η κυβέρνηση εξετάζει ακόμη και την επιστροφή του επιδόματος καυσίμων fuel pass, που είχε εφαρμοστεί πρώτη φορά το 2022, με την τότε ενεργειακή κρίση λόγω του πολέμου στην Ουκρανία. Για να εφαρμοστεί πάλι το μέτρο, αναφέρεται ότι θα πρέπει να ικανοποιούνται 2 προϋποθέσεις:
- Η τιμή του βαρελιού πετρελαίου να ξεπεράσει τα 100 δολάρια, και,
- Να παραμείνει σε αυτό το επίπεδο για πάνω από ένα μήνα
Προς το παρόν, τα ρεπορτάζ αναφέρουν ότυ δεν συντρέχει λόγος για γενικευμένο πανικό – καθώς οι όποιες αυξήσεις στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου, δεν δικαιολογείται να εμφανιστούν άμεσα στην αντλία. Για περισσότερες εξελίξεις όσον αφορά τα κυβερνητικά μέτρα, περιμένουμε περισσότερα.
