Κατηγορία ΡΕΠΟΡΤΑΖ
Παρασκευή, 29 Αυγούστου 2025 15:28

KTM Group – Δημοσίευσε τα οικονομικά στοιχεία του πρώτου εξαμήνου 2025

Ισχυρίζονται μείωση του χρέους σε επίπεδα κάτω του μισού και αύξηση κερδοφορίας, παρά την μείωση τόσο των πωλήσεων όσο και του τζίρου, βάσει των επίσημων στοιχείων της.

Η Pierer Mobility Group δημοσίευσε τα επίσημα στοιχεία οικονομικών επιδόσεων και πωλήσεων για το πρώτο εξάμηνο του 2025, δίνοντας μία πρώτη εικόνα για το πώς πάνε τα πράγματα μετά από την διάσωση. Τα συμπεράσματα πιθανόν ενδιαφέρουν περισσότερο όσους ασχολούνται με την επιχειρηματική και την οικονομική πλευρά της ιστορίας, λόγω του ειδικού αντίστοιχων δεδομένων, αλλά ας τα δούμε πιο αναλυτικά.

Αρχικά, με το κλείσιμο του εξαμήνου του 2025, η KTM αναφέρει 85.284 πωλήσεις, στον ανάλογο πίνακα, μία μείωση κατά 42,2% σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα – που ωστόσο συνέβη λόγω και της διακοπής παραγωγής και των διαδικασιών αναδιάρθρωσης. Από τις εν λόγω μοτοσυκλέτες, οι 34.950 είναι μοντέλα κατασκευής Bajaj, οι οποίες μάλιστα σημείωσαν αύξηση κατά 8% σε σχέση με πέρσι.

Κάπως έτσι φυσικά μειώθηκε αντίστοιχα και ο τζίρος της εταιρείας, συνολικά στα 425 εκατομμύρια ευρώ (-57,8%). Ωστόσο, λόγω του κέρδους αναδιάρθρωσης, το group παρουσιάζει μειωμένα χρέη κατά 54% (στο ύψος των 756 εκατομμυρίων ευρώ) και μία σαφή βελτίωση στο ποσοστό ιδίων κεφαλαίων/χρέους, που ανήλθε στο θετικό 27%. Τα καθαρά κέρδη του γκρουπ ανήλθαν στα 739 εκατομμύρια ευρώ, ανατρέποντας πλήρως τις ζημίες 172 εκατομμυρίων ευρώ, που κατέγραψε το εξάμηνο του 2024.

Η KTM αναγκάστηκε να προβεί σε σημαντική μείωση του προσωπικού της, που ανέρχεται στα 4.303 πρόσωπα στο κλείσιμο του 6μήνου 2025, (-28,6% σε σχέση με τα 6.024 πρόσωπα στο κλείσιμο του 6μήνου 2024). Συνολικά, η KTM Group αξιοποίησε δανεισμό ύψους 800 εκατομμυρίων ευρώ, τα 450 εξ αυτών από την Bajaj Auto και τα υπόλοιπα 350 εκατομμύρια, από τους μετόχους της Pierer Mobility.

Παράλληλα, το group επιβεβαιώνει την επικείμενη πώληση των τμημάτων ποδηλάτων της Husqvarna και της GASGAS μέχρι το τέλος του 2025, όπως επίσης και την πώληση του αυτοκινήτου X-Bow και της MV Agusta.

Κλείνοντας την έκθεση, η KTM ανακοινώνει ότι κατά το 2026, θα παραχθούν λιγότερες μοτοσυκλέτες από ότι το 2024, με το συμβούλιο να περιμένει ήδη σημαντικά μειωμένο τζίρο για το 2025, σε σχέση με το 2024.Η επιστροφή στην κερδοφορία προ φόρων, αναμένεται το 2027.  

Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 29 Αυγούστου 2025 15:31
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon