.
Κατηγορία Yamaha
Παρασκευή, 17 Οκτωβρίου 2014 10:41

Yamaha YZF-R3 - 2015

Παρουσιάστηκε!

 

Η Yamaha μόλις παρουσίασε το ολοκαίνουριο YZF-R3 το οποίο έχουμε παρουσιάσει και στο παρελθόν. Η νέα μοτοσυκλέτα supersport της Yamaha μπαίνει στην κατηγορία των “μικρών” με στόχο να χτυπήσει τα CBR 300R, Kawasaki Ninja 300 και KTM RC 390.

Ο δυνατότερος κινητήρας

Αποτελεί μία μεγαλύτερη έκδοση του YZF-R 25 που παρουσιάστηκε για την αγορά της Ασίας λίγους μήνες πριν, με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα χωρητικότητας 321κυβικών εκατοστών. Ο κινητήρας αυτός αποδίδει 42 ίππους και 21.8lbft ροπής και είναι ο πιο δυνατός της κατηγορίας, με το Ninja 300 να ακολουθεί, με 39 ίππους και 19.9lbft ροπής. Τα άλλα δύο είναι μονοκύλινδρα μοντέλα με διαφορά στην ιπποδύναμη. Ωστόσο, το νέο R3 είναι και ελαφρύτερο από το Ninja Κατά 3 κιλά (5 κιλά ελαφρύτερο από το Kawasaki με ABS), στα 169 κιλά, με το standard σύστημα ABS από μόνο του να είναι 5 κιλά ελαφρύτερο από το αντίστοιχο του Ninja. Το νούμερο αυτό του δίνει αναλογία 0.2 kW/kg (0.27hp/kg) και το κατατάσσει στην κατηγορία διπλωμάτων Α2. 

Τα φρένα του αποτελούνται από μονό δίσκο διαμέτρου 298mm για μπροστά με δαγκάνα δύο εμβόλων και δίσκο διαμέτρου 220mm με δαγκάνα ενός εμβόλου για πίσω. Τρεις χρωματισμοί θα είναι διαθέσιμοι για το νέο μοντέλο στο αγωνιστικό “Race Blu”, μαύρο αλλά και κόκκινο-λευκό.
Πρόκειται για μία ελαφριά μοτοσυκλέτα supersport που απευθύνεται σε καθημερινούς χρήστες και μεταφέρει το DNA της σειρά R, σε ένα μαζεμένο σε διαστάσεις σύνολο, κατάλληλο για νέους αναβάτες. Προσφέρει ιδανικό ζύγισμα με κατανομή βάρους 50/50 για μπροστά και πίσω, με αναρτήσεις που διαθέτουν μπροστινό σύστημα διαμέτρου 41mm με διαδρομή 130mm και αμορτισέρ με διαδρομή 125mm.
Με το επιθετικό στυλ, τους διπλούς προβολείς και την σύγχρονη σχεδίαση, αναμένεται να δημιουργήσει πρόβλημα στον αυξημένο ανταγωνισμό. Με μικρό μεταξόνιο στα 1375mm, sport θέση οδήγησης με άνοιγμα clip on τιμονιών στις 68°, αναμένεται να μεταφέρει το πνεύμα της σειράς R στα μικρότερα κυβικά.
Θα παρουσιαστεί επίσημα στο σαλόνι EICMA στο Μιλάνο.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Κατασκευαστής Yamaha
Μοντέλο YZF-R3
Αντιπρόσωπος Μοτοδυναμική
Τιμή Αναμένεται
Εγγύηση 2 χρόνια
Κινητήρας
Τύπος Δικύλινδρος εν σειρά, τετράχρονος, υγρόψυκτος, DOHC, τετραβάλβιδος
Χωρητικότητα (cc) 321
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 68 x 44.1
Συμπίεση (:1) 11.2
Τροφοδοσία Fuel injection
Χωρητικότητα λαδιού (lt) 2.4
Εκκίνηση  Μίζα
Μετάδοση Αλυσίδα
Σχέσεις 6 ταχύτητες
Τελική σχέση Δ.Α.
Πλαίσιο
Τύπος Ατσάλινο σωληνωτό τύπου "diamond"
Μήκος (mm) 2090
Πλάτος (mm) 720
Ύψος  (mm) 1.135
Μεταξόνιο (mm) 1.380
Γωνία κάστερ (°) 25
Ίχνος  (mm) 95
Ύψος σέλας (mm) 780
Απόσταση εδάφους  (mm) 160
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (lt) 14
Βάρος (kg) 169
Αναρτήσεις
Μπροστά Τηλεσκοπικό μπροστινό σύστημα διαμέτρου 41mm - διαδρομή 130mm
Πίσω Μονό αμορτισέρ με μοχλικό Monocross - διαδρομή 125mm
Τροχοί / Ελαστικά
Εμπρός 110/70-17"
Πίσω 140/70-17"
Φρένα
Μπροστά Δίσκος διαμέτρου 280mm με δαγκάνα δύο εμβόλων και ABS
Πίσω Δίσκος διαμέτρου 220mm, δαγκάνα ενός εμβόλου και ABS
Μέγιστη ιπποδύναμη 42hp /10.750σ.α.λ.
Μέγιστη ροπή 3.0 kgm / 9.000σ.α.λ.

Φωτογραφίες οδήγησης

Στατικές φωτογραφίες

Video

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Τάκης Μανιάτης

Γεννημένος στην Αθήνα το 1974, είναι πολυνίκης σε αγώνες enduro, motocross και scramble, πολύ-πρωταθλητής Ελλάδος Enduro (2004 - '05, '06), με συμμετοχές στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ έχει εκπροσωπήσει δύο φορές την Ελλάδα στην “Ολυμπιάδα του Enduro”, International Six Days Enduro (ISDE Σλοβακία 2005, Νέα Ζηλανδία 2006) ως μέλος της εθνικής ομάδας.

Μηχανολόγος Μηχανικός, Εκδότης και διευθυντής των αναγνωρισμένων περιοδικών μοτοσυκλέτας BIKEIT και CITYRIDER, είναι Δημοσιογράφος μέλος της Ένωσης Συντακτών Αυτοκινήτου Μοτοσυκλέτας (ΕΣΣΑΜ) και Συντάκτης Ειδικού Τύπου - μέλος της Ένωσης Συντακτών (ΕΣΠΗΤ) επί 22 συναπτά έτη.

Ακόμη, είναι ιδιοκτήτης της Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης RIDEIT, συνυπογράφοντας την Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας, με στόχο την διάδοση της ασφαλούς οδήγησης και την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Είναι επίσημα πιστοποιημένος εκπαιδευτής προηγμένης οδήγησης αναβατών μοτοσυκλέτας της BMW Motorrad με εκπαίδευση στο Hehlingen της Γερμανίας.
Έχει συνεργαστεί με τα μεγαλύτερα περιοδικά μοτοσυκλέτας της χώρας, από το '96.

Τάκης Μανιάτης Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 17 Οκτωβρίου 2014 10:56

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Yamaha Gen 01 Concept Yamaha MT-09F 2015 - Η πρώτη φωτογραφία! »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon