.
Κατηγορία KTM
Δευτέρα, 15 Ιουλίου 2013 11:28

KTM RC 390 Cup 2014

 

Διαθέσιμο για Junior Cup – αρχικά!


Η KTM με το νέο RC 390 Cup το οποίο δημιουργήθηκε σε συνεργασία με την γερμανική ομοσπονδία ADAC προκειμένου να βοηθήσει τους νέους αναβάτες, μας δείχνει τι θα παράγει στο μέλλον. Το νέο RC 390 Cup βασίζεται στο ίδιο πλάνο όπως το Red Bull Rookies Cup που συναντάμε στο MotoGP και το νέο concept είναι να μπουν νέοι αναβάτες στους αγώνες, με μία μοτοσυκλέτα “παραγωγής”. Το νέο RC 390 Cup βασίζεται στο 390 Duke και διαθέτει fering και τις απαραίτητες αλλαγές ώστε να γίνει μία αγωνιστική μοτοσυκλέτα δρόμου – χωρίς βέβαια τα φωτιστικά σώματα.
Αποδίδει 37.5 ίππους από τα 373.2 κυβικά του μονοκύλινδρου τετράχρονου κινητήρα και ουσιαστικά απευθύνεται στους αναβάτες που θα επέλεγαν ένα Kawasaki Ninja 300 – το οποίο αποδίδει 40 ίππους από τον δικύλινδρο κινητήρα του.

Όπως δήλωσε ο CEO της KTM, Stefan Pierer: Κατασκευάζουμε μία φτηνή μοτοσυκλέτα MotoGP, που συμμετέχει στην κατηγορία Moto3, και τώρα προχωράμε ένα βήμα μπροστά με το RC 390 Cup που θα βασίζεται σε μοτοσυκλέτα παραγωγής. Και στα δύο project δίνουμε την μέγιστη προσοχή και το νέο KTM RC 390 θα είναι διαθέσιμο για πώληση το 2014, μία ιδανική μοτοσυκλέτα για την μικρή κατηγορία κυβισμού. ”
Όπως καταλαβαίνουμε, το επόμενο βήμα είναι να μπει στην παραγωγή ως RC 390 - σκέτο χωρίς Cup, με πλήρη εξοπλισμό δρόμου για κανονική κυκλοφορία. Κάτι το οποίο μάλλον πάει για το 2015.

Φωτογραφίες

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Engine type single-cylinder, four-stroke
Displacement 373.2 cc
Power 38 PS (37.48 hp)
Fuel System Bosch EFI (throttle valve 46 mm)
Control 4 V / DOHC
Engine Lubrication Wet sump system
Cooling system Liquid
Clutch Mechanical multi-disc clutch in oil bath
Engine management Bosch EMS
Frame Steel tube frame, powder coated
Front suspension WP-USD Ø 43 mm
Rear suspension WP-Monoshock
Brake system front Four-piston brake caliper, radially symmetric sealed-off rim brake, brake disc Ø 300 mm
Rear brake Single-piston brake caliper, floating caliper brake, brake disc Ø 230 mm
Wheels front / rear Cast aluminum wheels 3.00 x 17 “, 4.00 x 17″
Front / rear tires 110/70 ZR 17, 150/60 ZR 17
Silencers Akrapovic titanium silencer with regulated catalytic converter
Steering head angle 66.5 °
Wheelbase 1340 + / -15 mm
Seat Height 850 mm (33.5 inches)
Fuel tank capacity 9.5 liters (2.51 gallons)
Weight 130 kg (286.6 lbs.)

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Τάκης Μανιάτης

Γεννημένος στην Αθήνα το 1974, είναι πολυνίκης σε αγώνες enduro, motocross και scramble, πολύ-πρωταθλητής Ελλάδος Enduro (2004 - '05, '06), με συμμετοχές στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ έχει εκπροσωπήσει δύο φορές την Ελλάδα στην “Ολυμπιάδα του Enduro”, International Six Days Enduro (ISDE Σλοβακία 2005, Νέα Ζηλανδία 2006) ως μέλος της εθνικής ομάδας.

Μηχανολόγος Μηχανικός, Εκδότης και διευθυντής των αναγνωρισμένων περιοδικών μοτοσυκλέτας BIKEIT και CITYRIDER, είναι Δημοσιογράφος μέλος της Ένωσης Συντακτών Αυτοκινήτου Μοτοσυκλέτας (ΕΣΣΑΜ) και Συντάκτης Ειδικού Τύπου - μέλος της Ένωσης Συντακτών (ΕΣΠΗΤ) επί 22 συναπτά έτη.

Ακόμη, είναι ιδιοκτήτης της Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης RIDEIT, συνυπογράφοντας την Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας, με στόχο την διάδοση της ασφαλούς οδήγησης και την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Είναι επίσημα πιστοποιημένος εκπαιδευτής προηγμένης οδήγησης αναβατών μοτοσυκλέτας της BMW Motorrad με εκπαίδευση στο Hehlingen της Γερμανίας.
Έχει συνεργαστεί με τα μεγαλύτερα περιοδικά μοτοσυκλέτας της χώρας, από το '96.

Τάκης Μανιάτης Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Δευτέρα, 15 Ιουλίου 2013 11:41

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « KTM 1290 Super Duke R KTM Freeride 250 R 2014 »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon