Πέρυσι η Indian τίμησε τα δέκα χρόνια από την επιστροφή του Scout στη σύγχρονη γκάμα της παρουσιάζοντας μια ολοκαίνουργια γενιά με πέντε μοντέλα βασισμένη σε νέο πλαίσιο και τον νέο της υγρόψυκτο V2 κινητήρα SpeedPlus 1250 με περιεχόμενη γωνία κυλίνδρων 60 μοιρών, 1250 cc και μέγιστη απόδοση 110 hp και 11.1 kgm μέσω εξατάχυτου κιβωτίου.
Τα δύο νέα μοντέλα που εντάσσονται στη γκάμα των Scout για το 2026 βασίζονται στο Sport Scout, ξεκινώντας από το Sport Scout RT που διακρίνεται από τις ενσωματωμένες προσθαφαιρούμενες (με κλειδαριά) σκληρές βαλίτσες Rigid Saddlebags με συνολική χωρητικότητα 37 λίτρων και αδιάβροχη προστασία των περιεχομένων.
Το νέο Sport Scout RT φορά μπροστινό τροχό 19 ιντσών διακρίνεται από το υπερυψωμένο του τιμόνι με μαύρους αποστάτες με βουρτσισμένα πλαϊνά τμήματα, σπορ μονόσελο και μικρό φέρινγκ γύρω από τον προβολέα για να κρατά τον κορμό του αναβάτη έξω από την αεροδυναμική πίεση.
Θα είναι διαθέσιμο σε τρία χρώματα: σκούρο γκρι (Black Smoke), κόκκινο (Sunset Red Metallic) και γκρι ανοικτό (Chalk).
Το έτερο νέο μοντέλο είναι το Sport Scout Sixty, μια παραλλαγή που μοιάζει να πατά πάνω στο Sport Scout RT και κινείται προς μια πιο σπαρτιάτικη και νεανική λογική.
Φορά τον μικρότερης χωρητικότητας V2 των 999 cc με μέγιστη απόδοση 85 hp και 8.9 kgm, ενώ ξεχωρίζει από το ακόμη ψηλότερο τιμόνι Mini Ape. Φορά την ίδια μονή σπορ σέλα και το κοντό φέρινγκ με το RT, ενώ δεν έχει πολλά βουρτσισμένα στοιχεία όπως αποστάτες τιμονιού και ζάντες.
Θα διατεθεί σε έναν μόνο χρωματισμό, σκούρο γκρι (Black Smoke) χωρίς τα γραφικά του RT, ενώ θα είναι διαθέσιμο και σε έκδοση περιορισμένη ειδικά για κατόχους διπλωμάτων οδήγησης Α2.
