Αν και τώρα κάνει τον παγκόσμιο γύρο της στην επικαιρότητα, αυτή η πατέντα έχει κατατεθεί από τη Honda στην αρμόδια υπηρεσία της πατρίδας της το 2023 και αφορά στη χρήση του ημιαυτόματου συστήματος μετάδοσης E-Clutch στο νέο CB100 Hornet.

Σε μια παγκόσμια αγορά όπου οι αυτόματες μεταδόσεις έχουν αρχίσει να εξαπλώνονται σε αρκετούς κατασκευαστές - BMW Automated Shift Assistant, KTM AMT, Yamaha Y-AMT - η Honda έχει ήδη δύο τέτοια συστήματα στην παραγωγή. Το DCT άνοιξε τον δρόμο και τώρα η σκυτάλη έχει περάσει στο ημιαυτόματο E-Clutch που προσφέρει κάποια σημαντικά πλεονεκτήματα στη Honda, καθώς είναι πολύ ελαφρύτερο, μικρότερο σε όγκο και ευκολότερο στην εφαρμογή.

Με τη συγκεκριμένη ευρεσιτεχνία που κατοχύρωσε η Honda στην Ιαπωνία επιβεβαιώνεται το προφανές, πως δηλαδή και το νέο CB1000 Hornet πρόκειται να αποκτήσει μια E-Clutch επιλογή. Το πότε δεν είναι σαφές, αλλά δεν θ' αποκλείαμε να τη δούμε πολύ σύντομα, ίσως και στους ερχόμενους μήνες καθώς θ' αρχίσουν να εμφανίζονται τα νέα μοντέλα 2026.