Η Ducati Supermono είναι μία εμβληματική αγωνιστική μοτοσυκλέτα, από την οποία φτιάχτηκαν μόλις 67 αντίτυπα, με στόχο την συμμετοχή σε συγκεκριμένες κατηγορίες αγώνων με μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες. Το απόλυτο αυτό μηχάνημα σε βάθος χρόνου έγινε ακόμη ένα φετίχ «στα κόκκινα»: Η απόδοση του έφτανε και τους 80 ίππους στα τελευταία μοντέλα, με το βάρος του να σταματά στα 121 κιλά. Ο κινητήρας του προέρχεται από αυτόν της αγωνιστικής 888, με τον έναν κύλινδρο να φεύγει, τον δεύτερο να υπερκυβίζεται και ένα περίτεχνο σύστημα αντιβάρου, να εξασφαλίζει την μείωση των κραδασμών.
Το συγκεκριμένο κομμάτι, που βλέπετε στις φωτογραφίες, είναι μοντέλο 1995 και είναι το υπ’ αριθμόν 21/1995 (64ο από τα συνολικά 67). Την σχεδίαση είχε εξαρχής επιμεληθεί ο Pierre Terblance, που αργότερα μας έδωσε και τις σειρές 749/999 αλλά και την πρώτη Multistrada. Ως μία 100% αγωνιστική μοτοσυκλέτα, η Supermono έχει πάνω της μπόλιο ανθρακόνημα και περιφερειακά από το υψλότερο των ραφιών: Τροχοί Marchesini, αναρτήσεις Ohlins, φρένα φυσικά από την Brembo, ενώ στα καπάκια του μοτέρ και στις τιμονόπλακες έχει χρησιμοποιηθεί μαγνήσιο. Η μοτοσυκλέτα έχει μία απίστευτη εξάτμιση, από την Termignoni, εννοείται ελεύθερη λόγω αγωνιστικής χρήσης.
Αξίζει να σημειώσουμε εδώ ότι η Supermono προηγήθηκε της 916 και μάλιστα, την επηρέασε στιλιστικά – με τον Tamburini να εμπνέεται από τον Terblanche στην δημιουργία του απόλυτου moto icon.
H συγκεκριμένη αγγελία αναφέρει ότι ο κινητήρας έχει ανακατασκευαστεί πλήρως, ενώ έχει κάνει 12 αγωνιστικούς γύρους. Πριν την καταχώρηση σε αγγελία, η μοτοσυκλέτα πέρασε από έλεγχο ασφαλούς λειτουργίας, αλλαγή υγρών φρένων και συμπλέκτη και καθαρισμό/ρύθμιση αλυσίδας. Το μοντέλο ε΄χει τοποθετημένο και ένα Quickshifter της Holeshot.
H τιμή που αναμένεται να πιάσει, ζαλίζει: Η προσφορά έχει φτάσει ήδη στα 121.000 δολάρια και, μέχρι την λήξη την Παρασκευή, αναμένεται να ανέβει κι άλλο. Τσεκάρετε το e-banking σας και... κοπιάστε - στην σελίδα της δημοπρασίας της με ένα κλικ εδώ.
