Η νεαρά εταιρεία από την Κίνα συνεχίζει να βγάζει τον ένα κινητήρα πίσω από τον άλλο και στη διεθνή έκθεση που έγινε το περασμένο σαββατοκύριακο (19-22/9) στην πόλη Chongqing αποκάλυψε δύο νέους που θα χρησιμοποιηθούν σε μελλοντικά μοντέλα της. Πρώτα είδαμε τον εξακύλινδρο σε σειρά, που ουσιαστικά ακολουθεί στα βήματα του ανάλογου μοτέρ της BMW Motorrad, αλλά εδώ με 1700 cc.
Υπήρχε ωστόσο κι ένας δεύτερος κινητήρας στο περίπτερο της Benda στην κινέζικη έκθεση, δικύλινδρος boxer - ξανά μια κίνηση με άρωμα BMW. Οι πληροφορίες επ' αυτού είναι προς το παρόν απειροελάχιστες και πρακτικά γνωρίζουμε μόνο δύο πράγματα γι' αυτόν: μετρά χωρητικότητα 700cc και θα εξοπλίζεται με κάποιου είδους υβριδική τεχνολογία.
Τι ακριβώς σημαίνουν αυτά δεν γνωρίζουμε, πάντως προκύπτει μια πολύ ενδιαφέρουσα παρατήρηση: στην CIMAMotor η Benda έδειξε τον νέο της boxer σε προθήκη, τον είχε όμως φορεμένο και σε μια πρωτότυπη μοτοσυκλέτα που ΔΕΝ είναι cruiser, αλλά μια γυμνή με τα μαρσπιέ σε κανονική θέση για σπορ οδήγηση. Τα δε καλύμματα στη μπροστινή ανάρτηση δεν κρύβουν πίσω τους κάποια περίτεχνο πιρούνι, αλλά απλώς σκεπάζουν ένα τηλεσκοπικό πιρούνι.
Η Benda έχει φτιάξει μέσα σε μια σκάρτη δεκαετία ζωής μια συλλογή κινητήρων που ξεκινά από μονοκύλινδρο και μετά έχει V2, V4 και τετρακύλινδρο σε σειρά, ενώ τώρα προσθέτει εξακύλινδρο σε σειρά και δικύλινδρο boxer! Τα τελευταία δύο χρόνια έχει αποκτήσει σταθερή παρουσία και στη διεθνή έκθεση του Μιλάνου, EICMA, όπου φέτος αναμένεται να δούμε τους δύο καινούργιους της κινητήρες, μαζί με τα νέα της μοντέλα.
Δημιουργήθηκε μόλις το 2016 ως Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd. και κατασκευάζει μοτοσυκλέτες, ATV και UTV, ενώ από το 2022 έχει στενή συνεργασία με το Keeway Group, στα πλαίσια της οποίας οι δύο πλευρές ανταλλάσσουν τεχνολογία. Το σημαντικότερο όμως είναι πως από το 2024 έχουν συνάψει στρατηγική συνεργασία και στο εμπορικό επίπεδο, έτσι η Benda βασίζει την εξάπλωση στην Ευρώπη και τον υπόλοιπο κόσμο πάνω στο δίκτυο του ομίλου Keeway. Έχει μάλιστα ήδη δυνατή παρουσία σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες, μεταξύ αυτών σε Αγγλία, Ουγγαρία, Πορτογαλία, Ισπανία και Ιταλία. Προς το παρόν δεν γνωρίζουμε κάτι για την Ελλάδα, ωστόσο δεν πρέπει να αποκλείουμε το ενδεχόμενο μιας και η εταιρεία βρίσκεται σε φάση οργιώδους ανάπτυξης και επέκτασης.
