Τα γιλέκο το οποίο φοριέται πάνω από την βασική στρώση ρούχων και κάτω από το εκάστοτε jacket, έχει σύνθετη κατασκευή, αποτελούμενη στο εσωτερικό από επιφάνειες σιλικόνης και από κανάλια – αεραγωγούς.

Σε ότι αφορά στην θέρμανση, αυτή αναπτύσσεται στις επιφάνειες της σιλικόνης και διαχέεται ομοιόμορφά, φθάνοντας μέχρι του 45 βαθμούς κελσίου. Για την ψύξη τώρα, που είναι και πιο επίκαιρό θέμα, υπάρχει στο πλάι του γιλέκου ένα ανεμιστηράκι, το οποίο ρουφά αέρα και τον οδηγά στα κανάλια – αεραγωγούς του γιλέκου. Πρόκειται δηλαδή για μια απλή μέθοδο και όχι για κάτι που συμπεριλαμβάνει διαδικασίες πραγματικής ψύξης του αέρα.

Η ενέργεια που απαιτείται τόσο για την ψύξη, όσο και για την θέρμανση, παρέχεται με δύο τρόπους, είτε μέσω σύνδεσης του γιλέκου με παροχή 12V στην μοτοσυκλέτα, είτε μέσω μιας επαναφορτιζόμενης μπαταρίας, με αυτονομία 2 ωρών. Μαζί με το γιλέκο, διατίθεται επίσης τηλεκοντρόλ, για να μπορεί ο αναβάτης να ενεργοποιεί απενεργοποιεί κατά βούληση το mode λειτουργίας του γιλέκου (ψύξη η θέρμανση).

Όλα αυτά δεν είναι καθόλου προσιτά βέβαια, αφού το M-Clima κοστίζει κάτι παραπάνω από 1000 ευρώ! Μπορείτε να παρακολουθήσετε μια αναλυτικής παρουσίασης του M-Clima, στο video του revzilla, το οποίο παραθέτουμε στην συνέχεια.