Η Kawasaki μάς ανακοίνωσε και επίσημα, το νέο Ninja 650 2027, με συγκεκριμένες αλλαγές και αναβαθμίσεις, η μεγαλύτερη από τις οποίες είναι η υιοθέτηση ανεστραμμένου πλέο πιρουνιού εμπρός. Μιλάμε για USD πιρούνι Showa SFF-BP διαμέτρου 37 χιλιοστών, με μεγαλύτερο πιστόνι για την μείωση της πίεσης απόσβεσης, βελτιώνοντας συνολικά την απόκριση του μπροστινού και την οδηγική συμπεριφορά, σύμφωνα πάντα με την Kawasaki.
Παράλληλα με το εμπρός πιρούνι, αλλάζει και το ελατήριο στο πίσω αμορτισέρ, για καλύτερη συνεργασία με την συμπεριφορά του νέου εμπρός συστήματος. Τα εμπρός φρένα πλέόν φέρουν 4πίστονες ακτινικές δαγκάνες, αφήνοντας στο χρονοντούλαπο της ιστορίας, τις 2πίστονες δαγκάνες του προηγούμενου μοντέλου, ενώ επίσης αλλάζει και το εμπρός φτερό.
Στο «κόκπιτ», τις ενδείξεις απεικονίζει οθόνη TFT 4,2 ιντσών με νέο περιβάλλον ελέγχου και φιλοσοφία ενδείξεων, για άμεση αναγνωσιμότητα. Πλέον το σύστημα σύνδεσης με κινητό τηλέφωνο υποστηρίζει πλοήγηση και φωνητικές εντολές. Χαμηλότερα βρίσκεται πλέον η σέλα, στα 785 χιλιοστά, για μία μοτοσυκλέτα προσιτή σε όλους. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται Quickshifter για ανεβάσματα, όπως και Traction Control (KTRC) δύο επιπέδων.
Στόχος όλων αυτών των αλλαγών, να γίνει η Ninja 650 ακόμη πιο ικανή σε πιο έντονους ρυθμούς οδήγησης, για τους αναβάτες και τις αναβάτριες που θέλουν να απολαύσουν αυτή την πλευρά της.
Θα γίνει διαθέσιμη σε 3 χρώματα:
- Lime Green
•Metallic Flat Spark Black / Metallic Carbon Gray
•Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Spark Black
