.
Κατηγορία Rally Dakar
Δευτέρα, 13 Ιανουαρίου 2014 09:47

Rally Dakar 2014, 7η ημέρα, Salta – Salta/Uyuni

 

Σταθερά πρώτος ο Coma

 



Του Τάκη Μανιάτη

Για πρώτη φορά στην ιστορία του Dakar, οι αναβάτες περνούν στην Βολιβία με τον Joan Barreda να κερδίζει μπροστά από τους Marc Coma και Cyril Despres, με 4:03’’ και 5:05’’ διαφοράς. Ο Coma συνεχίζει να προηγείται στην γενική με διαφορά που, αν εξελίσσονται έτσι τα πράγματα, μπορεί να θεωρηθεί ασφαλείας.

Αγώνας τακτικής

Το τελείωμα της μεγαλύτερης επιφάνειας με αλάτι στον κόσμο έπρεπε να περάσουν οι αναβάτες στην 7η μέρα, την πρώτη αμέσως μετά την rest day. Από την Salta, πέρασαν στην Βολιβία, όπου διέσχισαν την Salar de Uyuni με στόχο να διανύσουν τα συνολικά 782 χιλιόμετρα, με τις μοτοσυκλέτες να έχουν 522 χιλιόμετρα διαφορετικής διαδρομής από τα αυτοκίνητα. Να σημειωθεί ότι, είναι ιστορική μέρα για το Dakar, το οποίο περνάει στην 28η χώρα στην ιστορία του. Η σημερινή ειδική μειώθηκε από τα 401 στα 104 χιλιόμετρα, λόγω της χθεσινής βροχής στην Salta, κάτι που πάραυτα, δυσκόλεψε την διαδρομή. Την 3η του ειδική διαδρομή κέρδισε ο Joan Barreda για φέτος αφού εκμεταλλεύτηκε την 5η θέση του στην σειρά εκκίνησης και μείωσε την διαφορά του από τον πρωτοπόρο της γενικής, Marc Coma, αφού τα 4′03″ της σημερινής ημέρας τον φέρνουν στην 2η θέση με 38:14’’. Ο Coma που ξεκινούσε 3ος σήμερα, παρέμεινε στον τροχό του Barreda ως όφειλε όλη μέρα, προκειμένου να τερματίσει πίσω του και να διατηρήσει την διαφορά που ήθελε. Την ίδια τακτική σήμερα εφάρμοσε και ο Cyril Despres, με αποτέλεσμα να τερματίσει 3ος στο Uyuni, 5′35″ πίσω από τον νικητή της ειδικής.

Ατυχίες για Duclos

Η απογοήτευση της ημέρας ήταν σίγουρα ο Alain Duclos, ο οποίος άνοιγε την διαδρομή ξεκινώντας πρώτος, και έκανε ένα λάθος στην πλοήγηση που του κόστισε περισσότερο από είκοσι λεπτά. Έτσι, ο αναβάτης της τερμάτισε 21ος στην ημέρα και στην γενική παραχώρησε την 3η θέση του στον Jordi Viladoms για 32’’. Ο Viladoms πλέον έχει 38 λεπτά διαφορά από τον 2ο Barreda που είναι ίδια διαφορά που έχει και αυτός από τον πρωτοπόρο Coma. Φαίνεται ότι η μάχη για την 1η θέση θα παιχτεί τελικά στην έρημο, τις τελευταίες ημέρες.
Τις εξαιρετικές εμφανίσεις της συνεχίζει η Laia Sanz η οποία με την 12η (!!) θέση της σήμερα, έχει καταφέρει να αναρριχηθεί στην 19η θέση της γενικής, ενώ έχει παράλληλα δεχθεί και ποινή μία ώρας.
Στην κατηγορία quad, ο Ignacio Casale επέστρεψε δυνατά κερδίζοντας την 7η ημέρα, που αποτελεί την 3η νίκη του για φέτος, 7′40″ μπροστά από τον Sebastian Husseini και 8′38″ από τον Sergio Lafuente. Αυτή η επίδοση είναι αρκετή για τον χιλιανό αναβάτη για να προηγείται 6′15″ από τον Sergio Lafuente και 29′52″ από τον Pole Rafał Sonik, στην γενική κατάταξη, πριν ο αγώνας φύγει από την χώρα του.

Συνεντεύξεις


Cyril Despres
Το υψόμετρο έκανε διαφορά στην φυσική κατάσταση. Ανάπνεα βαθιά γιατί το υψόμετρο επιβάρυνε την αναπνοή, αλλά ήταν μία πολύ καλή ειδική, όχι πολύ δύσκολη, αλλά αρκετά τεχνική και διασκεδαστική. Πάντα ανησυχώ όταν βλέπω λάσπη γιατί ποτέ δεν ξέρεις τι βρίσκεται κάτω από αυτήν. Αν το νερό είναι καφέ, δεν μπορείς να δεις αν έχει βάθος 20 ή 50 εκατοστά, και είναι εύκολο να πέσεις. Σίγουρα δεν είναι εύκολο να οδηγάς στην λάσπη, και να αισθάνεσαι ότι η μοτοσυκλέτα γεμίζει λάσπη στους αεραγωγούς των ψυγείων, αλλά αυτό δεν είναι τελικά σημαντικό γιατί το καθαρίζουμε.

Alain Duclos
Δεν ήμουν εστιασμένος στο έργο μου. Με είχε επηρεάσει ο θάνατος του Eric Palante που ήταν φρέσκος στο μυαλό μου και στο υψόμετρο είχα πονοκέφαλο. Το αποτέλεσμα ήταν να χαθώ στο πρώτο μέρος της ειδικής και μετά να προσπαθώ να φτάσω στον τερματισμό. Στο δεύτερο μέρος της ειδικής, ξύπνησα, και προσπάθησα να κερδίσω χρόνο. Γενικά, η μοτοσυκλέτα μου δούλεψε εξαιρετικά και όλα πήγαν καλά.

Marc Coma
Ήταν μία πολύ όμορφη ειδική. Είναι η πρώτη φορά που βρισκόμαστε στην Βολιβία και μας κόβεται η ανάσα από το θέαμα. Αλλά το κρύο και το υψόμετρο με έχουν αφήσει άφωνο. Δεν έχω πολλά να κάνω με την μοτοσυκλέτα που δουλεύει τέλεια.

Joan Barreda
Είμαι χαρούμενος με την ειδική. Ξεκίνησα 3ος και μετά έφτασα τους πρωτοπόρους και πέρασα την ημέρα οδηγώντας γρήγορα. Η πλοήγηση ήταν πολύ σημαντική, ο Marc με έφτασε και οδηγήσαμε πολύ γρήγορα μαζί. Έπρεπε να προσέχουμε γιατί στην διαδρομή υπήρχαν τα φορτηγά και οι συνθήκες ήταν γλυστερές και επικίνδυνες. Στο τέλος, είχαμε να οδηγήσουμε σαράντα χιλιόμετρα λάσπης με μεγάλη προσοχή. Αλλά όλα τελικά πήγαν καλά και βρήκα το ρυθμό μου μέχρι τον τερματισμό. Είμαι ευχαριστημένος με την ειδική.

Αποτελέσματα ημέρας

Pos. Name Mark Time variation
1 BARREDA BORT (ESP) HONDA 3:28:41 -
2 COMA (ESP) KTM 3:32:44 0:04:03
3 DESPRES (FRA) YAMAHA 3:34:16 0:05:35
4 PEDRERO GARCIA (ESP) SHERCO 3:35:38 0:06:57
5 PRZYGONSKI (POL) KTM 3:37:37 0:08:56
6 ISRAEL ESQUERRE (CHL) SPEEDBRAIN 3:38:45 0:10:04
7 RODRIGUES (PRT) HONDA 3:39:38 0:10:57
8 PATRAO (PRT) SUZUKI 3:40:08 0:11:27
9 PAIN (FRA) YAMAHA 3:40:18 0:11:37
10 VILADOMS (ESP) KTM 3:40:38 0:11:57
11 VAN NIEKERK (ZAF) KTM 3:40:56 0:12:15
12 SANZ (ESP) HONDA 3:42:12 0:13:31
13 GOUET (CHL) HONDA 3:43:01 0:14:20
14 SALVATIERRA (BOL) SPEEDBRAIN 3:43:21 0:14:40
15 CASTEU (FRA) KTM 3:44:29 0:15:48
16 JAKES (SVK) KTM 3:45:05 0:16:24
17 METGE (FRA) YAMAHA 3:47:12 0:18:31
18 PIZZOLITO (ARG) HONDA 3:47:23 0:18:42
19 RODRIGUEZ (CHL) HONDA 3:47:24 0:18:43
20 CECI (ITA) SPEEDBRAIN 3:47:27 0:18:46

Αποτελέσματα γενικής κατάταξης

Pos. Name Mark Time variation Penalty
1 COMA (ESP) KTM 26:40:44 - -
2 BARREDA BORT (ESP) HONDA 27:18:58 0:38:14 -
3 VILADOMS (ESP) KTM 27:56:47 1:16:03 -
4 DUCLOS (FRA) SHERCO 27:57:19 1:16:35 -
5 ISRAEL ESQUERRE (CHL) SPEEDBRAIN 28:20:13 1:39:29 -
6 PAIN (FRA) YAMAHA 28:31:26 1:50:42 0:15:00
7 PRZYGONSKI (POL) KTM 28:35:36 1:54:52 -
8 RODRIGUES (PRT) HONDA 28:49:02 2:08:18 -
9 CASTEU (FRA) KTM 29:04:34 2:23:50 -
10 DESPRES (FRA) YAMAHA 29:06:57 2:26:13 1:00:00
11 GOUET (CHL) HONDA 29:08:27 2:27:43 -
12 SVITKO (SVK) KTM 29:48:02 3:07:18 1:00:00
13 VAN NIEKERK (ZAF) KTM 30:12:03 3:31:19 -
14 METGE (FRA) YAMAHA 30:16:49 3:36:05 0:06:00
15 JAKES (SVK) KTM 30:17:09 3:36:25 1:00:00
16 SALVATIERRA (BOL) SPEEDBRAIN 30:29:49 3:49:05 -
17 CARDONA VAGNONI (VEN) YAMAHA 31:01:19 4:20:35 0:05:00
18 KNUIMAN (NLD) KTM 31:02:37 4:21:53 -
19 SANZ (ESP) HONDA 31:16:18 4:35:34 1:00:00
20 PABISKA (CZE) KTM 31:24:25 4:43:41 -

Φωτογραφίες

Video

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Τάκης Μανιάτης

Γεννημένος στην Αθήνα το 1974, είναι πολυνίκης σε αγώνες enduro, motocross και scramble, πολύ-πρωταθλητής Ελλάδος Enduro (2004 - '05, '06), με συμμετοχές στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ έχει εκπροσωπήσει δύο φορές την Ελλάδα στην “Ολυμπιάδα του Enduro”, International Six Days Enduro (ISDE Σλοβακία 2005, Νέα Ζηλανδία 2006) ως μέλος της εθνικής ομάδας.

Μηχανολόγος Μηχανικός, Εκδότης και διευθυντής των αναγνωρισμένων περιοδικών μοτοσυκλέτας BIKEIT και CITYRIDER, είναι Δημοσιογράφος μέλος της Ένωσης Συντακτών Αυτοκινήτου Μοτοσυκλέτας (ΕΣΣΑΜ) και Συντάκτης Ειδικού Τύπου - μέλος της Ένωσης Συντακτών (ΕΣΠΗΤ) επί 22 συναπτά έτη.

Ακόμη, είναι ιδιοκτήτης της Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης RIDEIT, συνυπογράφοντας την Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας, με στόχο την διάδοση της ασφαλούς οδήγησης και την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Είναι επίσημα πιστοποιημένος εκπαιδευτής προηγμένης οδήγησης αναβατών μοτοσυκλέτας της BMW Motorrad με εκπαίδευση στο Hehlingen της Γερμανίας.
Έχει συνεργαστεί με τα μεγαλύτερα περιοδικά μοτοσυκλέτας της χώρας, από το '96.

Τάκης Μανιάτης Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Δευτέρα, 13 Ιανουαρίου 2014 10:43

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon