Έχοντας περάσει τα μέσα του αγώνα, οι αναβάτες είχαν την πέμπτη μέρα να αντιμετωπίσουν 310 χιλιόμετρα ως το Camp Munkh Tenger, η πλειοψηφία των οποίων (85%) ήταν στο χώμα, με ελάχιστη άμμο και ακόμη λιγότερη άσφαλτο.

Όταν λέμε χώμα, εννοούμε τις απέραντες εκτάσεις της Μογγολικής στέπας με τρεις δοκιμασίες να περιμένουν τους συμμετέχοντες.

Υπό την ονομασία Ongi River, η πρώτη εξ αυτών είναι ακριβώς ό,τι περιγράφει το όνομά της, η διάσχιση του ποταμού Ogni, στην οποία αναδείχθηκε ως κορυφαία ομάδα η γυναικεία Ausamerica, χάρη στην εξαιρετική της ομαδική συνεργασία.

Στη συνέχεια ακολούθησαν 100 χιλιόμετρα κατά μήκος του φημισμένου Telegraph Road με αρκετά κομμάτια απαιτητικής τεχνικής οδήγησης, αλλά και τμήματα με πολλή κίνηση κυρίως από φορτηγά. Ο δρόμος αυτός οδήγησε το GS Trophy στα βουνά και τα οροπέδια του πανέμορφου Khangai Nuruu National Park, όπου μια ακόμη δοκιμασία περίμενε τους αναβάτες.

Η Orthon View περιελάμβανε οδήγηση σε μια διαδρομή που θύμιζε trial και χάριζε μαγευτικές εικόνες καθώς ανεβοκατέβαινε από το ένα οροπέδιο στο άλλο. Ήταν και ένα από τα πιο ιδανικά σημεία της ημέρας για τις φωτογραφίες των ομάδων που θα κατατίθονταν στο τέλος της ημέρας για τον Φωτογραφικό διαγωνισμό.

Φτάνοντας αργά το απόγευμα στον τελικό προορισμό του, οι συμμετέχοντες ήρθαν αντιμέτωποι με την τελευταία δοκιμασία της πέμπτης μέρας, τη Metzeler Challenge. Προφανέστατα ονομασμένη από τη χορηγό του GS Trophy, η δοκιμασία περιελάμβανε αλλαγή ελαστικού με αντίπαλο το χρονόμετρο.

Η βαθμολογία του GS Trophy μετά από 5 μέρες έχει ως εξής:

1. Νότια Αφρική, 195 βαθμοί
2. Λατινική Αμερική, 139
3. Κορέα, 131
4. ΗΠΑ, 130
4. Γαλλία, 130
6. Μεξικό, 114
7. Αργεντινή, 106
7. Ρωσία, 106
9. Αγγλία, 103
10. Γερμανία, 98
11. Αυστραλία, 80
12. Καναδάς, 76
13. Κίνα, 75
14. Νοτιοανατολική Ασία, 74
15. Ιαπωνία, 65
16. Eurafrica (γυναικεία ομάδα), 43
16. Ινδία, 43
18. Ausamerica (γυναικεία ομάδα), 40

Φωτογραφίες