Τότε τον αγώνα είχε νικήσει ο Wayne Rainey με τη θρυλική Yamaha YZR500 0WC1, μα έκτοτε ο κόσμος των Grand Prix έχει αλλάξει ριζικά. Η ιστορική πίστα του Βελγίου, ωστόσο, με συνεχή παρουσία στο υψηλότερο επίπεδο αγώνων μοτοσυκλέτας από την κατασκευή της το 1920, ετοιμάζεται να κάνει τη μεγάλη επιστροφή της.

“Εγκρίναμε ένα επενδυτικό σχέδιο με τον τολμηρό στόχο να ξαναενώσουμε μοτοσυκλέτες και F1 στην πιο όμορφη πίστα του κόσμου,” απεκάλυψε σχετικά ο αντιπρόεδρος της τοπικής κυβέρνησης της Βαλονίας, Pierre-Yves Jaholet.

Το σχέδιο αυτό προβλέπει την επένδυση 29.5 εκατομμυρίων ευρώ ώστε η πίστα να ανανεωθεί και κυρίως να εκσυγχρονιστεί στα σημεία εκείνα που θα της επιτρέψουν να ικανοποιεί τις προδιαγραφές ασφαλείας των κορυφαίων παγκοσμίων πρωταθλημάτων σε μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα.

Και, εδώ που τα λέμε, ποιος μπορεί να αρνηθεί πως θα ήταν υπέροχα να ξαναδούμε GP μοτοσυκλέτες να ουρλιάζουν περνώντας το γρήγορο σικέιν της Eau Rouge. Αν μη τι άλλο, κάθε εκατοστό της ασφάλτου του Spa-Francorchamps μυρίζει ιστορία των GP.

Αν όλα πάνε καλά, οι ιθύνοντες της τοπικής κυβέρνησης θέτουν έναν ορίζοντα ως το 2024 για την επιστροφή τους.