Κατηγορία Άλλοι
Δευτέρα, 01 Ιουλίου 2019 13:44

Pikes Peak International Hill Climb 2019 - Rennie Scaysbrook και Aprilia νικούν με χρόνο ρεκόρ

Ο αγώνας ανάβασης του Pikes Peak 2019 θα μείνει στην ιστορία ως ένας από τους πιο τραγικούς στην ιστορία του, καθώς σε αυτόν έχασε τη ζωή του ο Carlin Dunne με το πρωτότυπο Ducati Streetfighter V4. Παρόλα αυτά παραθέτουμε τα αποτελέσματα του αγώνα, γνωρίζοντας πως αυτή πιθανότατα δεν θα είναι η τελευταία ζωή που χάνεται εκεί.

Καθώς ο Dunne, που είχε κυριαρχήσει απόλυτα σε όλα τα δοκιμαστικά, έπεσε στην τελευταία στροφή του αγώνα, μαζί με τη ζωή του έχασε και το απόλυτο ρεκόρ πίστας που ετοιμαζόταν να γράψει για το 2019 και που πιθανότατα θα βρισκόταν κοντά στο 10:20 κάτι.pikes peak 2019 1

Με αυτό τον τραγικό τρόπο, νικητής του αγώνα αναδείχθηκε ο Αυστραλός Rennie Scaysbrook με το μετασκευασμένο Aprilia Tuono V4 1100 του (με κοστούμι RSV4, κλπ.), γράφοντας χρόνο 9:44.963 που αποτελεί νέο ρεκόρ στις μοτοσυκλέτες, σπάζοντας το ρεκόρ του Chris Fillmore -9:49.625, με ΚΤΜ 1290 Super Duke R, το 2017.

Έτσι, ο αγωνιζόμενος και συντάκτης του Cycle News, Scaysbrook πήρε νίκη γενικής, σημείωσε ρεκόρ, ενώ ήταν φυσικά πρώτος και στην κατηγορία του -Pikes Peak Heavyweight.

Ο Αυστραλός είχε κάνει το εντυπωσιακό ντεμπούτο του στο PPIHC το 2016, με KTM Super Duke R, πέφτοντας μάλιστα στον αγώνα, χάνοντας 22 δευτερόλεπτα, ανεβαίνοντας και πάλι στη μοτοσυκλέτα του για να τερματίσει δεύτερος!

Ήταν δεύτερος και πάλι το 2017, πίσω από τον ομόσταυλο του Chris Fillmore, και δεύτερος το 2018, μόλις 0,6 δευτερόλεπτα πίσω από τον Carlin Dunne.pikes peak 2019 2

Στη δεύτερη θέση της γενικής, και στην πρώτη της κατηγορίας Exhibition Powersport ήταν η φοβερή Γερμανίδα Lucy Glockner, με BMW S 1000 R (9:58.878), και η μία από 2 μόλις αναβάτες που σημείωσαν χρόνο κάτω από τα 10 λεπτά το 2019.pikes peak 2019 18

Τρίτος βρέθηκε ο ομόσταυλος του Dunne, Codie Vahsholtz με Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak, με χρόνο 10:03.908.

Η πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα στον αγώνα ΔΕΝ ήταν εκείνη της Zero (SR/F) που βρέθηκε στην 9η θέση γενικής (10:46.223) με τον Cory West, αλλά εκείνη του Πανεπιστημίου του Νόττινχαμ, με αναβάτη τον Robert Barber και χρόνο 10:19.040.pikes peak 2019 14

Τέλος, ο Chris Fillmore μπορεί να έχασε το ρεκόρ στην κατηγορία Heavyweight από τον Scaysbrook, κέρδισε όμως την κατηγορία Lightweight καβάλα στο KTM 450 SX-F Factory Edition, χαρίζοντας το τρίτο ρεκόρ στην ιστορία του αγώνα στην αυστριακή εταιρεία, σε ισάριθμες κατηγορίες. Το ρεκόρ κατείχε ο Davey Durelle με Aprilia SXV 450 και χρόνο 10:35.354, με τον Fillmore κυριολεκτικά να το διαλύει, γράφοντας 10:20.819 κερδίζοντας και την 5η θέση στη γενική κατάταξη!

Δείτε παρακάτω την πρώτη δεκάδα των μοτοσυκλετών στον αγώνα του Pikes Peak International Hill-Climb 2019.

1. Rennie Scaysbrook, AUS, 9:44.963, 2018 Aprilia Tuono V4 1100, Pikes Peak Heavyweight
2. Lucy Glockner, DEU, 9:58.878, 2019 BMW S1000R, Exhibition Powersport
3. Codie Vahsholtz, USA, 10:03.908, 2019 Ducati MTS-1620 Pikes Peak, Pikes Peak Heavyweight
4. Robert Barber, GBR, 10:19.040, 2019 University of Nottingham UoN-PP (electric), Exhibition Powersport
5. Chris Fillmore, USA, 10:20.819, 2019 KTM 450 SX-F Factory Edition, Pikes Peak Lightweight
6. Akinori Inoue, JPN, 10:36.884, 2018 Kawasaki Z900RS, Pikes Peak Heavyweight
7. Kamil Holan, CZE, 10:38.109, 2015 Ducati Streetfighter, Pikes Peak Heavyweight
8. Cory West, USA, 10:46.223, 2020 Zero SR/F, Pikes Peak Heavyweight
9. Stefan Dolipski, DEU, 11:11.915, 2019 BMW S1000R, Pikes Peak Heavyweight
10. Yasuo Arai, JPN, 11:18.220, 1979 Kawasaki Z1000, Exhibition Powersport

Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Δευτέρα, 01 Ιουλίου 2019 14:40

Πολυμέσα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube