Τα δίκυκλα στην Ελλάδα έχουν πλέον αυξηθεί σημαντικά, εννοείται σε αριθμό αλλά και σε σχέση με τα αυτοκίνητα και τα οχήματα συνολικά, που κυκλοφορούν στο δρόμο. Η ΕΛΣΤΑΤ έχει ένα πολύτιμο αρχείο δεδομένων που εξετάζει τα τελευταία 40 χρόνια της αγοράς, κάτι που αποκαλύπτει ότι πλέον, το ποσοστό δικύκλων που κινείται στην Ελλάδα δεν είναι «αμελητέο», μονοψήφιο, αλλά βρίσκεται σε ένα επίπεδο σε κάθε περίπτωση ορατό.
Πόσες μοτοσυκλέτες και πόσα δίκυκλα κυκλοφορούν στην Ελλάδα
Από το 1985, λοιπόν, και τα μόλις 162.295 δίκυκλα εν κυκλοφορία στην Ελλάδα, που αποτελούσαν μόλις το 8% του συνόλου των οχημάτων στην χώρα, φτάσαμε στο 2025 – που καταγράφηκαν 1.921.893 δίκυκλα σε κυκλοφορία! Σε σύγκριση με το σύνολο του στόλου οχημάτων που κυκλοφορούν στην Ελλάδα, τα δίκυκλα έχουν ανέλθει στο 20%, δηλαδή ένα στα 5 οχήματα.
Από ούτε ένας στους δέκα, οι μοτοσυκλετιστές έχουν αυξηθεί φτάνοντας τον έναν στους 5 – και μάλιστα σε ένα σκηνικό διαρκώς αυξανόμενης κυκλοφορίας, με τον αριθμό των αυτοκινήτων να έχει αυξηθεί κατά 4,1 φορές από το 1985. Αναλυτικότερα, από τα 1.874.330, στα 7.670.256 αυτοκίνητα.
Εδώ βλέπουμε ότι η μοτοσυκλέτα και το δίκυκλο γενικότερα έχει μία πολύ μεγαλύτερη δυναμική αύξησης – καθώς από το 1985 μέχρι σήμερα ο αριθμός τους έχει αυξηθεί κατά 11 φορές, ενώ των αυτοκινήτων «μόλις» κατά 4,1 φορές. Μάλιστα, στην 20ετία 2005-2025, τα δίκυκλα αυξήθηκαν από τα 1.124.172 κομμάτια, στα 1.921.893 κομμάτια (αύξηση 71%), ενώ τα αυτοκίνητα από τα 5.516.441 στα 7.670.256 κομμάτια (αύξηση 39%).
Με βάση αυτά τα δεδομένα φαίνεται ότι η αγορά των δικύκλων, αν και σαφώς μικρότερη σε απόλυτο μέγεθος από αυτή των αυτοκινήτων, «τρέχει» πολύ πιο γρήγορα και εννοείται ότι βασικοί παράγοντες για αυτό, είναι:
- Το σαφώς μειωμένο κόστος απόκτησης και κυκλοφορίας δικύκλου στην Ελλάδα, σε σχέση με το αυτοκίνητο, και
- Το κυκλοφοριακό πρόβλημα που κάθε χρόνο είναι σαν να γίνεται και χειρότερο, ωθώντας οδηγούς στην επιλογή δικύκλου για μετακινήσεις.
Για αυτό δεν είναι και τυχαίο ότι η συντριπτική πλειοψηφία των δικύκλων, καταγράφονται σε κυκλοφορία στην Αττική. Μόνο εντός της επικράτειας της, καταγράφονται τα 845.138 κομμάτια από το σύνολο, δηλαδή το 44% των δικύκλων, με το υπόλοιπο 56% να καταγράφεται σε όλη την υπόλοιπη χώρα!
Ποια ήταν η καλύτερη χρονιά για την μοτοσυκλέτα με βάση τα στατιστικά
Εδώ δεν εξετάζουμε το πόσες μοτοσυκλέτες κυκλοφορούν γενικά, στην Ελλάδα, καθώς το 2025 κατέγραψε τον αριθμό ρεκόρ όλων των εποχών με τους αριθμούς που αναφέραμε παραπάνω. Σε σχέση όμως με το σύνολο των κυκλοφορούντων οχημάτων, στατιστικά, η καλύτερη χρονιά για την Ελλάδα ήταν το 2016 – όταν και έφτασε το 20,23%. Ένα οριακά μεγαλύτερο νούμερο σε σχέση με το 20,03% του 2025.
Μάλιστα, σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία, το 2025 ήταν η μόνη χρονιά της περασμένης 8ετίας που η μοτοσυκλέτα «έσπασε» το ποσοστό 20% επί του συνόλου, αφού από το 2018 μέχρι και το 2024 παρατηρούμε μία ελαφρά μείωση του ποσοστού, στα επίπεδα του 19,1-19,8%. Για την ιστορία, στα επίπεδα από 18 έως 20% η μοτοσυκλέτα ανέβηκε για πρώτη φορά το 2008 (συμπίπτοντας μάλιστα με το ρεκόρ όλων των εποχών για την χώρα μας σε ταξινομήσεις), ενώ έσπασε τα φράγματα του 10% και του 15%, τα έτη 1991 και 1999 αντίστοιχα.
Τέλος τα αστεία – Υπάρχουμε και απαιτούμε να μας υπολογίζουν
Η ραγδαία αύξηση των μοτοσυκλετών στους δρόμους της Ελλάδας και ειδικότερα, στους δρόμους της πιεσμένης κυκλοφοριακά Αττικής, αποκαλύπτουν μία πραγματικότητα: Πλέον δεν αποτελούμε μία μειοψηφία, είμαστε περισσότεροι από ποτέ και ο νόμος και η πολιτεία, οφείλει να μας λαμβάνει υπόψη. Ειδικότερα για την Αττική, σε κάθε 4 αυτοκίνητα αντιστοιχεί ένας μοτοσυκλετιστής.
Όσο το κόστος ζωής αυξάνεται και το κυκλοφοριακό «πήζει» χωρίς λύση στον ορίζοντα, οι μοτοσυκλέτες και τα δίκυκλα δεν θα σταματούν να πουλάνε, ξεπερνώντας τα αυτοκίνητα σε δυναμικότητα. Και πρέπει να γίνει σαφές ότι και η δική μας αγορά, έχει σημαντικά οφέλη: Τόσο πρακτικά και κυκλοφοριακά, όσο και οικονομικά χάρη στην σταθερή μέχρι τώρα ανάπτυξη της.
(σ.σ. Η φωτογραφία είναι από το Adventure Meeting 2025, το 4ο κατά σειρά event που αποκαλύπτει το τεράστιο ενδιαφέρον των Ελλήνων για την μοτοσυκλέτα και συγκεντρώνει χιλιάδες αναβάτες κάθε χρόνο - Το στιγμιότυπο, από την εκκίνηση test ride κατά την διάρκεια του event).
