Μπορεί να περιμέναμε την αποκάλυψη του “πολιτικού” Tenere 700 στο Mιλάνο, ωστόσο η Yamaha προτίμησε να κάνει άλλο ένα προσεκτικό και μελετημένο βήμα προς αυτή την κατεύθυνση, χωρίς όμως να φτάσει στην πηγή.

To Τenere 700 World Raid, είναι η πρωτότυπη μοτοσυκλέτα που αποτελεί τον συνδετικό κρίκο μεταξύ του T7 Concept και του μελλοντικού μοντέλου παραγωγής και η οποία θα χρησιμοποιηθεί ως πεδίο αναφοράς για περαιτέρω εξέλιξη και οριστικοποίηση των προδιαγραφών που θα χρησιμοποιηθούν στο Tenere 700, όταν αυτό παρουσιαστεί.



Ο κινητήρας του Tenere 700 World Raid, είναι ο γνωστός CP2 689 κ.εκ. που χρησιμοποιείται στα MT-07, XSR700 και Tracer 700, ενώ το πλαίσιο είναι αρκετά διαφοροποιημένο από αυτό την κοινής πλατφόρμας, προκειμένου να αντεπεξέλθει στις απαιτήσεις της πραγματικής διττής φύσης της μοτοσυκλέτας.



Οι αναρτήσεις επίσης αποτελούνται από USD πιρούνι και μονό αμορτισέρ υψηλών προδιαγραφών και μεγάλων διαδρομών, ενώ η σχεδίαση ακολουθεί σε μεγάλο βαθμό αυτή του T7, με την διαφορά ότι η σέλα έχει χαμηλώσει σε ύψος, μια κίνηση που προφανώς έγινε με το βλέμμα στραμμένο στην παραγωγή.



Ωστόσο ένα μεγάλο μέρος της Rally φύσης του T7 εξακολουθεί να υπάρχει στο World Raid, με το μεγάλο ρεζερβουάρ, την εκτεταμένη χρήση carbon, το φωτιστικό σώμα που είναι εμπνευσμένο από τις μοτοσυκλέτες του Dakar και την υπερκατασκευή – βάση της ζελατίνας και του πίνακα οργάνων, που είναι έτοιμη να δεχθεί συσκευές πλοήγησης και road book.



Το Tenere 700 World Raid θα ξεκινήσει από τις αρχές του 2018 ένα πολύ μεγάλο “περιπετειώδες” ταξίδι, στα χέρια έμπειρων αναβατών της Yamaha. H μοτοσυκλέτα θα αντιμετωπίσει μια σειρά προκλήσεων, adventure φυσικά χαρακτήρα, σε όλες τις ηπείρους, με σκοπό να συνεχιστεί η εξέλιξη της, προσβλέποντας στην τελική μορφή του πολιτικού μοντέλου.

Παράλληλα όμως, θα δίνεται η δυνατότητα σε αναβάτες σε όλο τον κόσμο, να γνωρίσουν από κοντά την μοτοσυκλέτα που μεταλαμπαδεύει στην εποχή μας την πολύ μεγάλη κληρονομία της Yamaha στο περιπετειώδες πεδίο, μια κληρονομιά που χάνεται σε βάθη δεκαετιών και η οποία έχει διατρανωθεί σε αμμόλοφους και αχανής πετρώδεις εκτάσεις, όταν το Paris – Dakar ήταν ακόμα ένας ερασιτεχνικός αγώνας.