.
Κατηγορία Beta
Πέμπτη, 04 Μαρτίου 2021 17:52

Beta RR 125 LC 2021 – Ανανέωση με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων

Το κορυφαίο τετράχρονο μοντέλο των 125 κυβικών της Beta αναβαθμίζεται με αρκετές μηχανολογικές και αισθητικές επεμβάσεις.

Η οικογένεια των τετράχρονων RR 125 LC προσμετρά δύο μέλη, Enduro και Motard, που για το 2021 μας έρχονται με νέο κινητήρα της Minarelli, νέα εξάτμιση, ανανεωμένο πλαίσιο και επαναρυθμισμένες αναρτήσεις, καθώς και φρέσκια εμφάνιση εμπνευσμένη από τους παγκόσμιους πρωταθλητές της Beta, Brad Freeman και Steve Holcombe.

Ο υγρόψυκτος μονοκύλινδρος τετράχρονος της Minarelli επανασχεδιάστηκε στο σύνολό του για να ικανοποιήσει τις προδιαγραφές Euro 5, αλλά και να βελτιώσει ακόμη περισσότερο την αποτελεσματικότητά του.

RR 4T 125 EN Red

Για τον σκοπό αυτόν, έχουμε νέο ψεκασμό, νέο κύκλωμα ψύξης, αλλά το σημαντικότερο νέο είναι ο μηχανισμός που μεταβάλλει τον χρονισμό των εκκεντροφόρων, δηλαδή μια διάταξη μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων που προσαρμόζει ιδανικά την καύση ώστε να έχουμε το μέγιστο αποτέλεσμα τόσο χαμηλά όσο και ψηλά.

Εξοπλίζεται με μονόδρομο συμπλέκτη και φιλτροκούτι νέου σχήματος για καλύτερη ροή αέρα, ευκολότερη πρόσβαση στο φίλτρο, αλλά και λιγότερο θόρυβο.

Το κατακόκκινο πλαίσιο έχει αναθεωρημένη γεωμετρία με στόχο να προσφέρει ακριβέστερο χειρισμό και ευελιξία. Ολοκληρώνεται με ένα πανάλαφρο πλαστικό υποπλαίσιο και αλουμινένιο ψαλίδι.

Τα διαθέσιμα χρώματα για τις δύο εκδόσεις είναι:

RR 125 LC ENDURO – Λευκό / Μαύρο / Κόκκινο
RR 125 LC MOTARD – Λευκό / Μαύρο

Η νέα οικογένεια RR 125 LC αναμένεται να φτάσει στο δίκτυο της Beta εντός του Μαρτίου 2021, με την Ιταλική εταιρεία να δηλώνει πως για ένα περιορισμένο χρονικό διάστημα θα πωλείται στην ίδια ακριβώς τιμή με το περσινό μοντέλο ως προσφορά γνωριμίας. 

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 04 Μαρτίου 2021 17:56

Έκθεση εικόνων

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Beta RR Racing 2021 – Έρχονται ετοιμοπόλεμα!
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube