Γνωρίζουμε πολύ καλά ότι η Kove βρίσκεται σε μία φάση ραγδαίας ανάπτυξης, τόσο κατά την διάρκεια της ηγεσίας του Zhang Xue, όσο και μετά – και ορισμένοι ίσως θα έλεγαν ότι μετά τον κ. Xue, ακόμα περισσότερο. Πότε όμως η ανανέωση ενός μοντέλου, γίνεται πολύ σύντομα για να εξαχθούν ασφαλή εμπορικά συμπεράσματα; Αυτό θα δούμε σήμερα, επί τη ευκαιρία της διαρροής ενός νέου «660X», από κινεζικά έγγραφα κατοχύρωσης, μαζί και με μία σχετική εικόνα.
Σύμφωνα με αυτά τα τελευταία δεδομένα, η Kove ετοιμάζει το επόμενο μοντέλο και ίσως «διάδοχο» του 625Χ, ονόματι 660X. Καταρχάς, όπως φαίνεται, τα παιχνίδια με την ονομασία των μοντέλων συνεχίζονται, αφού το νέο 660X ανακοινώνεται στα 626 πραγματικά κυβικά στον κινητήρα. Πιο κοντά, δηλαδή, στο όνομα... 625X, παρά 660X.
Η αύξηση αυτή του κυβισμού για το μοντέλο ήρθε με την αύξηση της διαμέτρου του κυλίνδρου, κατά 2 χιλιοστά στα 78, από 76 του 625Χ. Με τον τρόπο αυτό το 660Χ αναμένται να ανακοινώσει ιπποδύναμη 66 ίππων. Σε επίπεδο πλαισίου, περιφερειακών και εμφάνισης, δεν ανακοινώνεται αλλαγή σε σχέση με το 625X. Κάτι σημαντικό που ανακοινώνεται, όμως, είναι η μείωση του βάρους του 660X κατά 3 κιλά – στα 236 με την βάση αποσκευών, συγκεκριμένα, από 239 για το 625Χ, επίσης με την βάση.
Βλέπουμε, με αυτά και με εκείνα, τον φρενήρη ρυθμό ανανέωσης των μοντέλων που, πολλές φορές, επιδεικνύουν οι Κινέζοι. Από την μία πλευρά, ορισμένοι ισχυρίζονται ότι με αυτό τον τρόπο οι Κινέζοι φέρνουν άμεσα σε εφαρμογή, οποιαδήποτε τεχνική εξέλιξη προκύπτει. Στην προκειμένη περίπτωση, μία μικρή μείωση βάρους και λίγη παραπάνω ισχύς. Ωστόσο, η άλλη πλευρά, η εμπορική, λέει ότι αυτές οι ταχείες ανανεώσεις δεν συνεπικουρούν στην διατήρηση της αξίας των μοντέλων, ως «μεταχειρισμένα» με αποτέλεσμα οι ιδιοκτήτες να «τσινάνε», και δικαίως εν μέρει.
Θυμίζουμε ότι, για την αγορά μας, έχει ανακοινωθεί το 625X, μάλιστα σε δύο εκδόσεις, Pro και Up, σε τιμή 6.495 και 6.995 ευρώ αντίστοιχα, ενώ δεν υπάρχει κάποια ενημέρωση για το 660Χ.
