Συνεχίζονται σε όλη τη χώρα οι εντατικοί έλεγχοι της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», με στόχο την καθολική συμμόρφωση οδηγών και επιβατών δικύκλων, αλλά και χρηστών Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.).
Σύμφωνα με τα στοιχεία της 54ης εβδομάδας της εκστρατείας, από τις 6 έως τις 12 Ιουλίου 2026, πραγματοποιήθηκαν 22.417 έλεγχοι, κατά τους οποίους βεβαιώθηκαν συνολικά 2.526 παραβάσεις για μη χρήση κράνους. Από αυτές, οι 2.273 αφορούσαν οδηγούς –εκ των οποίων 86 επαγγελματίες διανομείς– ενώ ακόμη 253 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε επιβάτες.
Αναλυτικότερα, οι παραβάσεις αφορούσαν:
- 1.497 οδηγούς δικύκλων, εκ των οποίων 81 διανομείς.
- 206 επιβάτες δικύκλων.
- 720 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.
- 56 οδηγούς οχημάτων ATV (γουρούνες).
Παραβάσεις ανά Περιφέρεια
- 896 στην Αττική
- 533 στο Νότιο Αιγαίο
- 297 στα Ιόνια Νησιά
- 188 στην Κρήτη
- 147 στη Δυτική Ελλάδα
- 110 στη Θεσσαλία
- 88 στην Πελοπόννησο
- 69 στην Κεντρική Μακεδονία
- 48 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη
- 45 στη Στερεά Ελλάδα
- 41 στη Θεσσαλονίκη
- 30 στο Βόρειο Αιγαίο
- 26 στην Ήπειρο
- 8 στη Δυτική Μακεδονία
Η Ελληνική Αστυνομία υπενθυμίζει ότι με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025) έχουν αυστηροποιηθεί οι κυρώσεις για τη μη χρήση κράνους. Συγκεκριμένα, προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλου, ενώ οι ίδιες κυρώσεις επιβάλλονται και όταν ο οδηγός δεν φροντίζει ώστε ο επιβάτης να φορά κράνος. Για τους επιβάτες δικύκλων προβλέπεται επίσης πρόστιμο 350 ευρώ, ενώ για τους οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. το πρόστιμο ανέρχεται στα 30 ευρώ. Σε περίπτωση υποτροπής, οι ποινές γίνονται ακόμη αυστηρότερες.
Όπως επισημαίνει η ΕΛ.ΑΣ., η εκστρατεία δεν έχει ως στόχο αποκλειστικά την επιβολή προστίμων, αλλά την αλλαγή νοοτροπίας γύρω από τη χρήση πιστοποιημένου κράνους, το οποίο αποτελεί το σημαντικότερο μέσο προστασίας για τους αναβάτες δικύκλων. Οι έλεγχοι θα συνεχιστούν καθημερινά σε όλη τη χώρα, με στόχο την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας.
