Το 2018 εμφανίστηκαν τα CB των 125, 300 και 1.000 κυβικών. Το 2019 το κενό στους μεσαίους κυβισμούς συμπληρώθηκε με το CB650R, άλλη μία μοτοσυκλέτα “Neo Sports Café”, όπως τη χαρακτηρίζει η Honda.
HONDA CB650R" width="1600" height="1200" />Στα highlights βρίσκουμε το μπροστινό πιρούνι της Showa 41mm με το σύστημα Separate Function Big Piston (SFF-BP) USD forks. Επίσης έχει HSTC, δηλαδή traction control, υποβοηθούμενο συμπλέκτη, οθόνη LCD και USB κάτω από τη σέλα.
HONDA CB650R" width="1543" height="1200" /> Τα δύο εμπρός δισκόφρενα είναι 310mm πλευστοί και το πίσω είναι 240mm το ABS είναι δικάναλο. Οι τροχοί είναι αλουμινίου 120/70-ZR17 εμπρός και 180/55-ZR17 πίσω.
Τα φωτιστικά του σώματα είναι LED και οι επιδόσεις του κινητήρα 649cc είναι 93,8 ίπποι στις 12.000σ.α.λ.και 63Nm ροπής στις 9.500σ.α.λ.
