Κατηγορία Voge
Τετάρτη, 05 Νοεμβρίου 2025 18:04

EICMA 2025 - Voge SR 125 GTS 2026

Το νέο Voge SR 125 GTS είναι η τελευταία προσθήκη στην οικογένεια των urban GT scooters, αποτελώντας και πιο το σπορ μοντέλο της γκάμας.

Η Voge κάνει λόγο για ένα "ευέλικτο και γρήγορο σκούτερ, με αγωνιστικές αναφορές που σίγουρα θα τραβήξουν την προσοχή των νέων που ονειρεύονται αγώνες", αλλά με χαρακτηριστικά και άνεση για χρήση στον πραγματικό κόσμο. Στο πρώτο κομμάτι, συνηγορούν οι δυναμικές γραμμές, μεσχεδιαστικές αναφορές στα αεροδυναμικά φτερά των σπορ μοτοσυκλετών, συμπαγείς αναλογίες και όμορφες μικρές λεπτομέρειες.

 SR125GTS4.jpg

Τα φώτα LED εξασφαλίζουν ορατότητα και χαρακτηρίζουν τον σχεδιασμό, ο οποίος είναι γεμάτος προσωπικότητα και στο πίσω μέρος του scooter. Ένας σπορ χαρακτήρας που ωστόσο δεν θέτει σε κίνδυνο την πρακτικότητα. Άλλωστε, είναι ένα σκούτερ και η μορφή πρέπει να εξυπηρετεί τη λειτουργία του, καθώς διαθέτει έναν ευρύχωρο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα - αρκετό για ένα κράνος και άλλα αντικείμενα - και μια πίσω σχάρα αλουμινίου, η οποία ενσωματώνει επίσης λαβές συνεπιβάτη, καθώς και μια θήκη στην ποδιά με διπλή θύρα USB με ένα εύχρηστο άνοιγμα για το πέρασμα του καλωδίου και τη φόρτιση ενός smartphone τοποθετημένου στο τιμόνι. Το πακέτο, με γνώμονα και την ασφάλεια, συμπληρώνουν το ABS και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, μια θερμαινόμενη σέλα και grips καθώς και ένα σύστημα ανάφλεξης χωρίς κλειδί που ελέγχει -εκτός από την ανάφλεξη- και το άνοιγμα του χώρου κάτω από τη σέλα και του χώρου καυσίμου. Η οθόνη είναι μια έγχρωμη οθόνη LCD με αρνητικό οπίσθιο φωτισμό, ικανή να παρέχει όλες τις χρήσιμες πληροφορίες για καθημερινή χρήση.

 SR125GTS2.jpg

Η καρδιά του νέου Voge SR125GTS είναι ο υγρόψυκτος, 4βάλβιδος, μονοκύλινδρος, τετράχρονος κινητήρας των 124,8 κ.εκ., ικανός να αποδίδει 12,3 ίππους στις 8.750 σ.α.λ. και ροπή 12 Nm στις 6.500 σ.α.λ. Ένας αρκούντος συμπαγής και τεχνολογικά σύγχρονος κινητήρας. Οι προαναφερθένετες αριθμοί, χάρη στο χαμηλό βάρος των 138 κιλών, κάνουν το μικρό GT να φτάνει σε τελική ταχύτητα 100 χλμ./ώρα, διατηρώντας παράλληλα την κατανάλωση καυσίμου υπό έλεγχο. Ο κινητήρας λειτουργεί αρμονικά με το σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο, το τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά και ένα ζεύγος αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου πίσω. Το σύστημα πέδησης αποτελείται απο δυο δισκόφρενα - με ABS και χειρόφρενο - ενώ η διάμετρος των τροχών είναι 14" μπροστά και 13" πίσω, εξασφαλίζοντας κορυφαίο χειρισμό και ευελιξία.

 SR125GTS3.jpg

Τέλος, με ύψος σέλας στα 775 χλστ. από το έδαφος, χαμηλό βάρος και μεταξόνιο μόλις 1.320 χλστ., το Voge SR 125 GTS είναι προσιτό, άνετο και εύκολο στη χρήση για αναβάτες όλων των αναστημάτων. Με ένα τέτοιο χαρακτηριστικό, είναι ιδανικό για την πλοήγηση στην κυκλοφορία την ώρα αιχμής, δε θα ταλαιπωρηθεί ούτε ο συνεπιβάτης, δεδομένου ότι παρά το μέγεθός του scooter, μπορεί να βασίζεται σε ένα άνετο κάθισμα, ειδικά υποπόδια και λαβές.

Νίκος Τσαμάνδουρας

Γεννήθηκε στην Κρήτη στις αρχές της τελευταίας καλή δεκαετίας - εκείνης του ’90.

Είναι απόφοιτος του Τμήματος Επιστήμης Τροφίμων και Διατροφής του Πανεπιστημίου Αιγαίου και ευελπιστεί να συνδέσει κάποτε το αντικείμενο σπουδών του με το μεταπτυχιακό του πάνω στα Βιοκαύσιμα και τις Καθαρές Μορφές Ενέργειας.

Ταυτόχρονα, δεν ξέφυγε ποτέ από τους δυο τροχούς, αποτελώντας από το 2012 συντάκτης στα Cretadrive.gr, Bikeit.gr, MotoandRider.gr, Motorsite.gr, Zougla.gr και Newsauto.gr.

Ευτυχώς δεν υπήρξε αγωνιστικό ταλέντο και έτσι μπόρεσε ξένοιαστα να οδηγεί, να φωτογραφίζει, να σχεδιάζει και να γράφει για μοτοσυκλέτες.

Τέλος, κάμποσα βιογραφικά μετά, του φαίνεται ακόμα αστείο να γράφει για τον εαυτό του σε τρίτο πρόσωπο. Ποιος ξέρει;  Ίσως σοβαρευτεί στο μέλλον.

Νίκος Τσαμάνδουρας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 05 Νοεμβρίου 2025 19:17
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

Έκθεση εικόνων

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « EICMA 2025 - Voge SR16 Air 2026 EICMA 2025 - Voge RR660S και RR500S 2026 »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon