.
Κατηγορία ΝΕΑ ΚΟΣΜΟΥ
Τρίτη, 04 Φεβρουαρίου 2025 12:21

Πρόστιμο 10.000 ευρώ για ένα «ξερόγκαζο» - Που ισχύει ο νόμος-καρμανιόλα

Κάποιες νομοθεσίες δεν αφήνουν περιθώρια σε συμπεριφορές όπως η, εν πολλοίς αγαπημένη στους Έλληνες μοτοσυκλετιστές, εσκεμμένη ηχορύπανση με μοτοσυκλέτα.

Οι πιο υποψιασμένοι, ίσως έχουν ήδη καταλάβει ότι μιλάμε για την Ελβετία, μία χώρα πασίγνωστη για την αυστηρότητα των νόμων περί ορίων ταχύτητας και θορύβου. Σε τέτοιο βαθμό, που πολλοί απλώς... την αποφεύγουν, αν ταξιδεύουν στην Ευρώπη, για να μην μπουν καν στην διαδικασία. Σύμφωνα με τα διεθνή ρεπορτάζ, για το νέο έτος οι ποινές για την ηχορύπανση είναι ακόμα πιο αυστηρότερες.

Πιο συγκεκριμένα, τιμωρείται πλέον και η «δημιουργία μη απαραίτητου θορύβου από τα συστήματα εξάτμισης», που μπορεί να σημαίνει... ό,τι γουστάρει ο νομοθέτης, πρακτικά. Σίγουρα, στο σημείο αυτό λογίζεται και το «ξερόγκαζο» (προφανώς ως δημιουργία μη απαραίτητου θορύβου), φυσικά επιπροσθέτως με την υπέρβαση των νόμιμων ορίων θορύβου κατά την λειτουργία των μοτοσυκλετών. Τα πρόστιμα μπορεί να φτάνουν έως και τις 10.000 ευρώ, με τα δικαστήρια της χώρας να εξετάζουν κάθε περίπτωση ξεχωριστά, όπως αναφέρεται. Παράλληλα, συνεχίζεται η εφαρμογή του μέτρου των «καμερών θορύβου», που εντοπίζουν και απαθανατίζουν τις θορυβώδεις μοτοσυκλέτες στα πρότυπα των καμερών ταχύτητας, αν και υπάρχει ακόμη δρόμος να διανυθεί για την οριστική νομοθετική κατοχύρωση τους.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 04 Φεβρουαρίου 2025 12:29

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon