.
Κατηγορία Harley - Davidson
Πέμπτη, 26 Σεπτεμβρίου 2013 11:37

Παρουσίαση - Harley-Davidson Fat Bob 2014

Σκοτεινό και επιβλητικό

 

Ακόμη πιο σκοτεινό, ακόμη πιο επιβλητικό, το Fat Bob του 2014 ξεχειλίζει από υπέροχο στυλ και αυθεντικότητα. Η ανανεωμένη Dark Custom εμφάνιση με κομμένο πίσω φτερό και ενσωματωμένο στοπ με λυχνίες LED και οι εντυπωσιακοί διπλοί προβολείς, έως και τα πέλματα των μεγάλων διαστάσεων ελαστικών, στέλνουν ένα πολύ απλό μήνυμα από το Harley-Davidson® Fat Bob®: Ανέβα και νοιώσε μια αίσθηση που θα σε συναρπάσει. Δεν υπάρχει κανένας λόγος να αρκεστείς σε λίγα, όταν μπροστά σου έχεις μια τόσο επιβλητική μοτοσικλέτα.

Ακόμη πιο απόλυτο

Το Fat Bob για το 2014 εμφανίζεται ακόμη πιο απόλυτο, χάρη στη Dark Custom μεταμόρφωση που έγινε από τη Harley-Davidson, η οποία το μετέτρεψε σε ένα μοντέλο που ξυπνά άγρια ένστικτα.

“Θελήσαμε να ωθήσουμε το Fat Bob ακόμη πιο βαθιά στο βασίλειο των Dark Custom” αναφέρει ο Styling Manager της Harley-Davidson Tony Pink. “Οι μικρών διαστάσεων κοφτές γραμμές του νέου πίσω φτερού, η γωνία των αμορτισέρ και τα λοξά γραφικά του ρεζερβουάρ, τα πάντα ευθυγραμμίζονται με σκοπό τη δημιουργία μιας πιο επιθετικής παρουσίας, η οποία ενισχύεται με τα νέα τελικά που διαθέτουν αμβλείας κοπής τελειώματα. Οι υψηλής αντίθεσης λεπτομέρειες στους μαύρους τροχούς ταιριάζουν αρμονικά με τα γραφικά του ρεζερβουάρ. Η σέλα έχει επανασχεδιαστεί και διαθέτει νέο κάλυμμα. Έχει γίνει πολύ πιο σπορ και ακόμη πιο άνετη. Με όλα αυτά το Fat Bob επαναπροσδιορίζει τη θέση του και κυριαρχεί στην άσφαλτο”.

Το μαύρο χρώμα έχει αντικαταστήσει το χρώμιο σε κάθε σημείο του Fat Bob, όπως στον κινητήρα, το καπάκι του φίλτρου αέρα, τα καλύμματα των πίσω αμορτισέρ, την τιμονόπλακα, τα στεφάνια των προβολέων, τον πίνακα οργάνων και το κάλυμμα του κουτιού της μπαταρίας. Οι διάτρητοι δίσκοι και οι τροχοί αλουμινίου έχουν περάσει από διαδικασία αμμοβολής και έχουν φινιριστεί με λογότυπο Harley-Davidson και λωρίδες στην περίμετρο των ζαντών, τα οποία έχουν σκαλιστεί με laser.

Μοναδική παρουσία

Η παρουσία ενός Fat Bob δεν περνάει απαρατήρητη. Αυτή η μοτοσικλέτα προσφέρει έντονη προσωπικότητα και πολλά περισσότερα. Το άκαμπτο ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο Dyna, το ζευγάρι των καλαμιών των 49 χιλιοστών και η συνολική γεωμετρία του πλαισίου, έχουν σχεδιαστεί ειδικά για υψηλών προδιαγραφών cruising και όχι μόνο. Το Fat Bob παρέχει εξαιρετική σταθερότητα στις στροφές και είναι απολαυστικό σε συνθήκες δυναμικής οδήγησης. Τα δύο μπροστινά δισκόφρενα και το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS) παρέχουν άμεσο και γραμμικό φρενάρισμα ακόμη και σε συνθήκες βίαιου φρεναρίσματος. Άφησε το συμπλέκτη, άνοιξε το γκάζι και νοιώσε την άμεση δυνατή επιτάχυνση του V-Twin κινητήρα Twin Cam 103™.


Κύρια χαρακτηριστικά

Κύρια Χαρακτηριστικά του Fat Bob

• Ο κινητήρας Twin Cam 103™ διαθέτει ελαστικό αντικραδασμικό σύστημα και αποδίδει 97.4 ft. lbs. ροπής στις 3.500 στροφές ανά λεπτό. Ο κινητήρας είναι εφοδιασμένος με ηλεκτρονικό ψεκασμό (ESPFI), σύστημα αυτόματης αποσυμπίεσης (ACR) και συνεργάζεται με 6-τάχυτη μετάδοση Cruise Drive. Ο κινητήρας είναι μαύρος με μαύρα καπάκια.

• Τα νέα κωνικά τελικά με τα αμβλείας κοπής τελειώματα συνδυάζονται με εξάτμιση “Tommy Gun” 2-1-2, η οποία διαθέτει διάτρητα προστατευτικά χρωμίου.

• Νέο κομμένο πίσω φτερό.

• Ο νέος ενσωματωμένος οπίσθιος φωτισμός με δύο στεφάνια και λυχνίες LED, ταιριάζει απόλυτα με τους διπλούς μπροστινούς προβολείς.

• Νέα εργονομικά σχεδιασμένη σπορ σέλα με νέο κάλυμμα και ασημί ραφές.

• Νέος πίνακας οργάνων με εσωτερικό διακόπτη ανάφλεξης και ηλεκτρονικό κοντέρ 5 ιντσών με πολλαπλών λειτουργιών οθόνη LCD και ενδεικτικές λυχνίες LED.

• Νέοι μηχανικά επεξεργασμένοι αλουμινένιοι τροχοί με διάτρητους δίσκους και σκαλισμένα από laser γραφικά. Οι τροχοί είναι 16 ιντσών μπροστά και πίσω.

• Νέα μαύρη τριπλής στήριξης τιμονόπλακα αλουμινίου. Μαύρο είναι επίσης το χρώμα των δύο στεφάνων των προβολέων, των καλυμμάτων των πίσω αμορτισέρ και του καπακιού στο κουτί της μπαταρίας.

• Νέα γραφικά με διαγώνιες λωρίδες στο ρεζερβουάρ καυσίμου.

• Διπλά μπροστινά δισκόφρενα.

• Το χρωμιωμένο drag τιμόνι διαμέτρου 1,25 ιντσών, περιλαμβάνει την καλωδίωση στο εσωτερικό του και είναι τοποθετημένο σε μαύρα καβαλέτα.

• Υψηλής απόδοσης πίσω αμορτισέρ με γυαλιστερά μαύρα καλύμματα.

• Μπροστά τοποθετημένα μαρσπιέ και λεβιέδες φρένου και ταχυτήτων.

• Πίσω ελαστικό 180mm-16 / Μπροστινό ελαστικό 130mm-16.

• “Έξυπνο” σύστημα ασφαλείας με hands free λειτουργία που ενεργοποιείται ανάλογα με την απόσταση.

• Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS)


Διαθέσιμα χρώματα:

• NEO Amber Whiskey
• NEO Sand Cammo Denim
• Black Denim
• Vivid Black

Φωτογραφίες

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Τάκης Μανιάτης

Γεννημένος στην Αθήνα το 1974, είναι πολυνίκης σε αγώνες enduro, motocross και scramble, πολύ-πρωταθλητής Ελλάδος Enduro (2004 - '05, '06), με συμμετοχές στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ έχει εκπροσωπήσει δύο φορές την Ελλάδα στην “Ολυμπιάδα του Enduro”, International Six Days Enduro (ISDE Σλοβακία 2005, Νέα Ζηλανδία 2006) ως μέλος της εθνικής ομάδας.

Μηχανολόγος Μηχανικός, Εκδότης και διευθυντής των αναγνωρισμένων περιοδικών μοτοσυκλέτας BIKEIT και CITYRIDER, είναι Δημοσιογράφος μέλος της Ένωσης Συντακτών Αυτοκινήτου Μοτοσυκλέτας (ΕΣΣΑΜ) και Συντάκτης Ειδικού Τύπου - μέλος της Ένωσης Συντακτών (ΕΣΠΗΤ) επί 22 συναπτά έτη.

Ακόμη, είναι ιδιοκτήτης της Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης RIDEIT, συνυπογράφοντας την Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας, με στόχο την διάδοση της ασφαλούς οδήγησης και την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Είναι επίσημα πιστοποιημένος εκπαιδευτής προηγμένης οδήγησης αναβατών μοτοσυκλέτας της BMW Motorrad με εκπαίδευση στο Hehlingen της Γερμανίας.
Έχει συνεργαστεί με τα μεγαλύτερα περιοδικά μοτοσυκλέτας της χώρας, από το '96.

Τάκης Μανιάτης Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 10 Ιουνίου 2014 14:03

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon