.
Κατηγορία Άλλοι
Τρίτη, 27 Μαϊος 2014 10:44

Π.Π. Ταχύτητας 2014, 2ος αγώνας, Τρίπολη

 

Την 1η Ιουνίου!

 

Το πανελλήνιο πρωτάθλημα ταχύτητας πάει στην Τρίπολη για τον 2ο αγώνα της χρονιάς που θα γίνει το σαββατοκύριακο 31 Μαϊου, 1 Ιουνίου.

Σειρά ενεργειών

Παρά τα τεράστια φυσικά και «τεχνητά» εμπόδια που είχαμε να αντιμετωπίσουμε , τελικά το Σαββατοκύριακο που μας έρχεται 31 Μαΐου και 1η Ιουνίου ο 2ος αγώνας του ΠΠΤΜ 2014 θα διεξαχθεί στο Στρατιωτικό Αεροδρόμιο της Τρίπολης. Παρά το εξαιρετικά μικρό χρονικό περιθώριο που είχαμε για να προετοιμάσουμε το συγκεκριμένο αγώνα, η ομάδα μας όπως στο παρελθόν έτσι και τώρα προσπαθεί με μια σειρά ενεργειών να βελτιώσει τη μορφή του ΠΠΤΜ σε επίπεδο παροχής υπηρεσιών αλλά και ασφάλειας.
Θα θέλαμε λοιπόν να σας ενημερώσουμε ότι κατά τη διάρκεια όλου του τριημέρου (Παρασκευή – Σάββατο - Κυριακή) στο χώρο του αεροδρομίου θα υπάρχει υπαίθρια καφετέρια – εστιατόριο για τους αγωνιζόμενους αλλά και τους θεατές. Επίσης, για τους φίλους μοτοσυκλετιστές θα έχει διαμορφωθεί parking μοτοσυκλετών εντός της ασφάλτινης περιοχής. Ειδικότερα για τους αγωνιζόμενους, θα θέλαμε να ενημερώσουμε ότι σε συνεργασία με την εταιρεία Infomega, επίσημο χρονομέτρη για τον συγκεκριμένο αγώνα, πέραν της κλασικής χρονομέτρησης που ξέραμε έως τώρα, θα υπάρχει η δυνατότητα και της επιμέρους χρονομέτρησης (split). Κατά μήκος όλης της διαδρομής της πίστας και ειδικότερα στα σημεία επικινδυνότητας θα τοποθετηθούν ειδικά πλαστικά προστατευτικά (jersi). Τέλος, για 1η φορά σε αγώνα ταχύτητας θα υπάρχει δυνατότητα παρακολούθησης σε πραγματικό χρόνο (live streaming), σε υψηλή ανάλυση εικόνας και ήχου των ελεύθερων και χρονομετρημένων δοκιμαστικών του Σαββάτου.
Οι εκπλήξεις δεν σταματούν εδώ. Βρισκόμαστε σε εγρήγορση και συνεχίζουμε την προσπάθεια για τη βελτίωση του ΠΠΤΜ. Την Κυριακή 1η Ιουνίου «ΟΛΟΙ ΤΡΕΧΟΥΜΕ» στην Τρίπολη.

Βρείτε παρακάτω τον ειδικό κανονισμό του αγώνα:

Ειδικός κανονισμός


ΤΡΙΠΟΛΗ 30-31 ΜΑΪΟΥ & 01 ΙΟΥΝΙΟΥ
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
Λήξη εγγραφών: Πέμπτη 29 Μαΐου 24:00
Έλεγχος εξακρίβωσης: Παρασκευή 30 Μαΐου 08:30 - 10:30
Ενημέρωση αγωνιζομένων: Παρασκευή 30 Μαΐου 10:45
Έλεγχος εξακρίβωσης: Σάββατο 31 Μαΐου 08:30 - 10:30
Ενημέρωση αγωνιζομένων: Σάββατο 31 Μαΐου 11:45
Έναρξη ελεύθερων δοκιμών: Παρασκευή 30 Μαΐου 11:00
Έναρξη ελεύθερων δοκιμών Σαββάτου: Σάββατο 31 Μαΐου 10:20
Έναρξη χρονομετρημένων δοκιμών: Σάββατο 31 Μαΐου 12:45
Warm Up: Κυριακή 01 Ιουνίου 09:30
Έναρξη αγώνων: Κυριακή 01 Ιουνίου 11:00
Απονομή: Αμέσως μετά το τέλος όλων των αγώνων.

ΟΡΓΑΝΩΣΗ : Ο.ΔΙ.ΚΟ
Η γραμματεία θα λειτουργεί την Παρασκευή 30 Μαΐου, το Σάββατο 31 Μαΐου και Κυριακή 01 Ιουνίου στον χώρο του Στρατιωτικού Αεροδρομίου.

ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
Πρόεδρος: Αλεξοπούλου Αγγελική
Μέλη: Γεωργέλλης Γιάννης, Σταύρου Θάνος
ΣΤΕΛΕΧΗ:
Παρατηρητής ΑΜΟΤΟE: Αχτύπης Διονύσης
Πρόεδρος αγωνοδικών: Αγιομαυρίτης Στέλιος
Αγωνοδίκες: Welch Cathy, Αρβανιτάκη Ιωάννα
Αλυτάρχης: Ζαφειρόπουλος Σωτήρης
Βοηθός Αλυτάρχη: Μπλάνης Ταξιάρχης
Γραμματέας: Αποστολοπούλου Αρχοντούλα
Τεχνικοί έφοροι: Λαφογιάννης Νίκος, Λαφογιάννης Γιάννης, Λιόλιος Νίκος
Pit marshal: Βόλη Λίλα
Έφορος αποτελεσμάτων: INFOMEGA
Ιατρός αγώνα: INTERSALONICA

Άρθρα 1 - 6

ΑΡΘΡΟ 1
Το Ο.ΔΙ.ΚΟ σε συνεργασία με την ΟΜΑΔΑ 65 Λ.Φ.ΣΜ και ΦΙΑΜ υπό την αιγίδα της ΑΜΟΤΟΕ, διοργανώνει αγώνα ταχύτητας μοτοσυκλετών στις 30-31 Μαΐου και 01 Ιουνίου 2014 στο αεροδρόμιο της Τρίπολης.
Ο αγώνας θα προσμετρήσει στα Πρωταθλήματα αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλέτας της ΑΜΟΤΟΕ για το 2014 και διεξάγεται σύμφωνα με τους όρους της αντίστοιχης προκήρυξης.
Ο αγώνας θα γίνει σύμφωνα με τις διατάξεις:
α. -τον αθλητικό νόμο 2725/99 και τις μετέπειτα τροποποιήσεις του
β. Του Γενικού Κανονισμού Ταχύτητας.
γ. Του Τεχνικού Κανονισμού Ταχύτητας.
δ. Της Προκήρυξης του Πανελληνίου Πρωταθλήματος.
ε. Του παρόντος Ειδικού Κανονισμού.

ΑΡΘΡΟ 2 ΔΙΑΔΡΟΜΗ
Δεξιόστροφη, κλειστή, μήκους 2.100 μέτρων.
Η διάρκεια των αγώνων ορίζεται ως εξής:

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΓΥΡΟΙ ΕΛΑΧΙΣΤΟΣ ΑΡ. ΓΥΡΩΝ
ΝΕΩΝ 15 10
OPEN 22 14
RACING 24 16
SUPER SPORT 24 16
SUPER STOCK 28 18
ΑΡΘΡΟ 3 ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ
Οι αγώνες περιλαμβάνουν τις εξής κατηγορίες:
ΝΕΩΝ
OPEN
RACING
SUPER SPORT
SUPER STOCK


ΑΡΘΡΟ 4 ΔΙΚΑΙΩΜΑ - ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ
Δικαίωμα συμμετοχής στον Αγώνα έχουν οι κάτοχοι ισχύοντος αθλητικού δελτίου της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε, για το έτος 2014. Το παράβολο συμμετοχής ορίζεται στα 125 ευρώ. Για την κατηγορία Νέων το παράβολο συμμετοχής ορίζεται στα 90 ευρώ. Οι εκπρόθεσμες συμμετοχές δηλώνονται και αυτές μέσω του συστήματος της ΑΜΟΤΟΕ και επιβαρύνονται με 20 ευρώ.
Την Παρασκευή 30 Μαΐου θα γίνουν ελευθέρα δοκιμαστικά στα όποια μπορούν να συμμετέχουν και αθλητές οι όποιοι δεν θα συμμετέχουν το Σαββατοκύριακο. Το παράβολο συμμετοχής της Παρασκευής ορίζεται στα 75 € .
Ολες οι συμμετοχές επιβάλλεται να δηλωθούν μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος της ΑΜΟΤΟΕ.

ΑΡΘΡΟ 5 ΑΡΙΘΜΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ
Οι αριθμοί συμμετοχής των μοτοσυκλετών πρέπει να είναι σύμφωνοι με τον τεχνικό κανονισμό αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλετών.
Τα χρώματα που θα χρησιμοποιηθούν στο φόντο και στους αριθμούς συμμετοχής καθορίζονται όπως παρακάτω:
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΧΡΩΜΑ ΦΟΝΤΟΥ ΧΡΩΜΑ ΑΡΙΘΜΟΥ
OPEN Μπλε Λευκό
125 Racing Μαύρο Λευκό
250 Racing Πράσινο Λευκό
SUPERSPORT Λευκό Μπλε
SUPER STOCK Κόκκινο Λευκό
ΝΕΩΝ Κίτρινο Μαύρο

ΑΡΘΡΟ 6 ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΞΑΚΡΙΒΩΣΗΣ
Ο έλεγχος εξακρίβωσης θα διεξαχθεί το Σάββατο 31 Μαΐου στο χώρο της πίστας από 08:30 έως 10:30 ανά κατηγορία:
ΝΕΩΝ 8:30-8:45
OPEN 8:45-9:15
RACING 9:15-9:35
SUPER SPORT 9:35-10:00
SUPER STOCK 10:00-10:30

Μοτοσυκλέτα η οποία δεν θα είναι σύμφωνη με τους κανονισμούς ή δεν περάσει τεχνικό έλεγχο ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ από τον αγώνα και δεν θα της επιτραπεί η είσοδος στην πίστα.
ΥΠΕΝΘΥΜΙΖΕΤΑΙ ότι οι αγωνιζόμενοι ΥΠΟΧΡΕΟΥΝΤΑΙ να παρουσιαστούν στον τεχνικό έλεγχο με τη φόρμα, το κράνος και τις μπότες.

Άρθρα 7 - 12

ΑΡΘΡO 7 ΔΟΚΙΜΕΣ
Απαγορεύεται οι αναβάτες να οδηγήσουν μοτοσυκλέτα στην πίστα σε ώρα άλλη από την προβλεπόμενη στο ωράριο επίσημων δοκιμών - εκτός αν ο αλυτάρχης αποφασίσει διαφορετικά - το οποίο έχει όπως παρακάτω:
ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
Παρασκευή Σάββατο 15΄ Κυριακή 10΄
ΝΕΩΝ 4x20΄ 10:00 – 10:15 9:15 – 9:25
OPEN 4x20΄ 10:20 – 10:35 9:30 – 9:40
RACING 4x20΄ 10:40 – 10:55 9:45 – 9:55
SUPER SPORT 4x20΄ 11:00 – 11:15 10:00 – 10:10
SUPER STOCK 4x20΄ 11:20 – 11:35 10:15 – 10:25

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΝΑΒΑΤΩΝ
Η ενημέρωση των αναβατών θα γίνει το Σάββατο 31 Μαΐου στις 11:45 στο χώρο της γραμματείας. Η παρουσία των αγωνιζομένων είναι υποχρεωτική.
ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ ΣΑΒΒΑΤΟ
30΄ 30΄
ΝΕΩΝ 12:10 – 12:40 15:05 – 15:35
OPEN 12:45 – 13:15 15:40 – 16:10
RACING 13:20 – 13:50 16:15 – 16:45
SUPERSPORT 13:55 – 14:25 16:50 – 17:20
SUPER STOCK 14:30 – 15:00 17:25 – 17:55

ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ
Οι αναβάτες θεωρείται ότι πραγματοποίησαν χρονομετρημένες δοκιμές, εφόσον έχουν συμπληρώσει τουλάχιστον 3 χρονομετρημένους γύρους στην κατηγορία.
Ως προϋπόθεση συμμετοχής στον τελικό αγώνα, ορίζεται ένας μέγιστος επιτρεπόμενος χρόνος, ο οποίος είναι ίσος με τον χρόνο του ταχύτερου αναβάτη σε κάθε ομάδα επαυξημένος κατά 15% (Για τους ΝΕΟΥΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ την RACING και την ΟΡΕΝ, 25%).

ΑΡΘΡΟ 8 ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ – ΣΕΙΡΑ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ
Οι αγώνες θα διεξαχθούν με την ακόλουθη σειρά:
ΝΕΩΝ, OPEN, RACING, SUPERSPORT, SUPER STOCK
Η εκκίνηση του πρώτου αγώνα θα γίνει στις 11:00.
Η σχάρα εκκίνησης ορίζεται σύμφωνα με τον Γεν. Καν. Ταχ. σε τριάδες.
Η εκκίνηση του γύρου προθέρμανσης θα γίνεται σύμφωνα με τον Γεν. Καν. Ταχ. Σε τριάδες.
Η εκκίνηση των αγώνων θα δίνεται μόλις τα κόκκινα φώτα σβήσουν. Δεν θα γίνεται χρήση των πράσινων φώτων.
Διαδικασία εκκίνησης:
• Τα PITS παραμένουν ανοιχτά για
1. oΓύρος παρατήρησης και τοποθέτηση στη σχάρα εκκίνησης.
• Διαδικασία
1. oΤαμπέλες 5 λεπτών, 3 λεπτών, 1 λεπτού, επιδεικνύονται προς τους αναβάτες στο χώρο της εκκίνησης.
• Εκκίνηση.

ΑΡΘΡΟ 9 ΚΑΥΣΙΜΟ
Το χρησιμοποιούμενο στον αγώνα καύσιμο πρέπει να είναι σύμφωνο με τον Τ.Κ. ταχύτητας μοτοσυκλέτας (Άρθρο 63.01).

ΑΡΘΡΟ 10 ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ - ΕΦΕΣΕΙΣ
Οι ενστάσεις και οι προθέσεις εφέσεων πρέπει να υποβάλλονται από τον ίδιο τον ενιστάμενο. Κάθε ένσταση πρέπει να αναφέρεται σε ένα μόνο θέμα.
Δεν γίνεται δεκτή ένσταση εναντίον διαπίστωσης γεγονότος που δηλώνεται από τον αλυτάρχη, τους εφόρους εκκίνησης και τερματισμού ή από οποιονδήποτε άλλο έχει ορισθεί από την οργάνωση για την διαπίστωση αυτού του γεγονότος.
Το κόστος της ένστασης είναι ίσο με το παράβολο συμμετοχής, ενώ το κόστος της έφεσης είναι το διπλάσιο του παραβόλου συμμετοχής. Το κόστος ένστασης για τεχνικά θέματα, θα ορίζεται από τους αγωνοδίκες.
Οι ενστάσεις υποβάλλονται:
• για αντικανονική συμμετοχή συμμετέχοντος ή αναβάτη το αργότερο
• κατά των αποτελεσμάτων
• για τεχνικούς λόγους

ΑΡΘΡΟ 11 ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
Τα αποτελέσματα των δοκιμών, ο πίνακας εκκινούντων στους αγώνες και ο σχηματισμός των σειρών εκκίνησης, θα δημοσιευθούν στην Γραμματεία του αγώνα το Σάββατο 31 Μαΐου στις 18:30.
Τα οριστικά αποτελέσματα θα ανακοινώνονται 30 λεπτά μετά το τέλος του αγώνα κάθε κατηγορίας και θα δημοσιεύονται στην Γραμματεία του αγώνα στον πίνακα ανακοινώσεων.

ΑΡΘΡΟ 12 ΑΠΟΝΟΜΗ, ΕΠΑΘΛΑ, ΚΥΠΕΛΛΑ
Η απονομή θα γίνει στο χώρο της πίστας αμέσως μετά τη λήξη όλων των αγώνων.
Για κάθε αγώνα απονέμονται:
Στους 1ους, 2ους, 3ους κάθε κατηγορίας: ΚΥΠΕΛΛΟ
Στους 4ους, 5ους, 6ους κάθε κατηγορίας: ΜΕΤΑΛΛΙΟ
Κύπελλο θα παίρνει και ο 1ος της κατηγορίας Racing με μοτοσυκλέτα 125cc.
Στον αναβάτη κάθε κατηγορίας που πέτυχε τον ταχύτερο γύρο απονέμεται ΚΥΠΕΛΛΟ.
Στον μηχανικό κάθε νικητή κατηγορίας απονέμεται ΚΥΠΕΛΛΟ.
Στον 1ο της κατηγορίας OPEN και στον 1ο της κατηγορίας OPEN 600 θα απονέμεται και από ένα ζεύγος ελαστικών DULNOP D 211 GP RACER προσφορά της εταιρείας GOODYEAR-DUNLOP και θα κληρώνονται 4 ζεύγη ελαστικών ίδιου τύπου στους υπόλοιπους συμμετέχοντες των συγκεκριμένων κατηγοριών

Άρθρα 13 - 14

ΑΡΘΡΟ 13 ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ
Οι χορηγοί των αγωνιζομένων μπορούν να κάνουν προβολή των προϊόντων τους ΜΟΝΟ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΩΝ PADDOCKS ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΕΙ.
Η διανομή διαφημιστικού υλικού στους υπόλοιπους χώρους ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ. Παράβαση των ανωτέρω καθιστά υπεύθυνο τον αναβάτη.

ΑΡΘΡΟ 14 PADDOCKS - PITS
Στον χώρο των paddocks σταθμεύουν μόνο τα οχήματα service που μεταφέρουν αγωνιστικές μοτοσυκλέτες και εξοπλισμό των αναβατών.
Κάθε αναβάτης δικαιούται να τοποθετήσει στο χώρο του Paddock ένα αυτοκίνητο service και να χρησιμοποιήσει 4 μέτρα για κάθε συμμετοχή.
Κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης, παραλαμβάνει από την Γραμματεία του αγώνα κάρτα εισόδου οχήματος η οποία θα αναγράφει τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος.
Η τοποθέτηση των οχημάτων γίνεται αυστηρά και μόνον κατόπιν υποδείξεως της οργάνωσης.
Στον χώρο των PITS δικαιούνται να εισέλθουν για κάθε αναβάτη 2 μηχανικοί και 2 χρονομέτρες σημειωτές. Οι μηχανικοί κατά την διάρκεια του αγώνα θα βρίσκονται πίσω από τον διάδρομο επικοινωνίας των PITS και εμπρός μόνο οι χρονομέτρες σημειωτές. Καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα μηχανικοί και σημειωτές ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ να διασχίσουν τον διάδρομο των PITS.
Απαγορεύεται αυστηρά στον χώρο των pits η παραμονή χρονομετρών και μηχανικών άλλων κατηγοριών εκτός της κατηγορίας που αγωνίζεται.
Οι μηχανικοί των αναβατών πρέπει να έχουν υποχρεωτικά πυροσβεστήρα 5kg στον χώρο των pits.
Για την καλή τήρηση των ανωτέρω, αποκλειστικά υπεύθυνος είναι ο αναβάτης. Η μη τήρηση των ανωτέρω επιφέρει έως και ποινή αποκλεισμού του αναβάτη από τον αγώνα.
Οι αναβάτες που περνούν τη γραμμή τερματισμού και παίρνουν σημαία τερματισμού πρέπει να μειώνουν την ταχύτητά τους και να οδηγούν τις μοτοσυκλέτες τους στο χώρο επιτηρούμενης στάθμευσης, όπου οφείλουν να τις παραδώσουν στα εντεταλμένα από την οργάνωση άτομα και να βγουν αμέσως από τον χώρο αυτό.

 

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Τάκης Μανιάτης

Γεννημένος στην Αθήνα το 1974, είναι πολυνίκης σε αγώνες enduro, motocross και scramble, πολύ-πρωταθλητής Ελλάδος Enduro (2004 - '05, '06), με συμμετοχές στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ έχει εκπροσωπήσει δύο φορές την Ελλάδα στην “Ολυμπιάδα του Enduro”, International Six Days Enduro (ISDE Σλοβακία 2005, Νέα Ζηλανδία 2006) ως μέλος της εθνικής ομάδας.

Μηχανολόγος Μηχανικός, Εκδότης και διευθυντής των αναγνωρισμένων περιοδικών μοτοσυκλέτας BIKEIT και CITYRIDER, είναι Δημοσιογράφος μέλος της Ένωσης Συντακτών Αυτοκινήτου Μοτοσυκλέτας (ΕΣΣΑΜ) και Συντάκτης Ειδικού Τύπου - μέλος της Ένωσης Συντακτών (ΕΣΠΗΤ) επί 22 συναπτά έτη.

Ακόμη, είναι ιδιοκτήτης της Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης RIDEIT, συνυπογράφοντας την Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας, με στόχο την διάδοση της ασφαλούς οδήγησης και την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Είναι επίσημα πιστοποιημένος εκπαιδευτής προηγμένης οδήγησης αναβατών μοτοσυκλέτας της BMW Motorrad με εκπαίδευση στο Hehlingen της Γερμανίας.
Έχει συνεργαστεί με τα μεγαλύτερα περιοδικά μοτοσυκλέτας της χώρας, από το '96.

Τάκης Μανιάτης Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 29 Μαϊος 2014 10:00

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon