Εδώ και κάποια 24ωρα, ιδιαίτερη έκταση έχουν πάρει συγκεκριμένες κινήσεις του Zhang Xue, «boss» της ZXMOTO και πρώην «Mr. Kove». Ο Xue είχε προσωπική εμπλοκή τόσο με την ίδρυση και την λειτουργία, όσο και με την αγωνιστική παρουσία της Kove, αλλά στην συνέχεια αποχώρησε και ίδρυσε αμέσως την ZXMOTO.
Η νέα μάρκα κατάφερε να τραβήξει πάνω της τα φώτα της δημοσιότητας, χάρη στην διπλή της νίκη στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Supersport, στο Portimao, ενώ γενικότερα όσοι παρακολουθούν την πορεία του Zhang Xue, έχουν καταλάβει ότι έχουμε να κάνουμε με έναν άνθρωπο απόλυτα αφοσιωμένο στους στόχους του. Από τη μία, λοιπόν, τα παρακάτω που θα διαβάσετε δεν ξαφνιάζουν, αλλά σίγουρα προκαλούν αίσθηση.
Σύμφωνα λοιπόν με δημοσιεύματα από έγκυρες πηγές, ο Xue, ο οποίος μπαίνει μπροστά και δίνει βήμα και στους ιδιοκτήτες των μοτοσυκλετών της εταιρείας του, κατά την διάρκεια live μετάδοσης, έβγαλε "στον αέρα" πελάτη ο οποίος ανέφερε πρόβλημα με την 820RR του, την οποία παρέλαβε στις 4 Μαΐου. Πιο συγκεκριμένα; Ένα σπάσιμο σε τμήμα του fairing, που εντοπίστηκε πριν η μοτοσυκλέτα ντυθεί με εξωτερικό φιλμ από τρίτο κατάστημα. Ο ιδιοκτήτης προσπάθησε να βρει άκρη με την αντιπροσωπεία, η οποία όμως αρνούταν την ευθύνη, αλλά και το κατασκευαστικό ελάττωμα, και πέταξε το «μπαλάκι» στην εταιρεία που θα αναλάμβανε το wrapping.
Αυτά που θα έκανε στην συνέχεια ο Xue σόκαραν τόσο το κοινό της Live εκπομπής – που είχε μαζέψει 100.000 θεατές μέσα σε λίγα λεπτά!-, όσο και τον χώρο της μοτοσυκλέτας γενικότερα. Αρχικά, εξέτασε φωτογραφίες της περίπτωσης και απεφάνθη, ότι πράγματι είχε μπροστά του ένα κατασκευαστικό ελάττωμα, κάτι που ξεκίνησε από το εργοστάσιο. Στην συνέχεια, ανακοίνωσε
- Πρώτον, την άμεση απόλυση του υπεύθυνου ποιοτικού ελέγχου από τον οποίο «ξέφυγε» η επίμαχη μοτοσυκλέτα!
- Δεύτερον, ότι η ZXMOTO θα καλύψει όλα τα ελαττωματικά ανταλλακτικά του συγκεκριμένου πελάτη, χωρίς καμία επιβάρυνση για τον ίδιο, και,
- Τρίτον, χρηματική αποζημίωση (!!!) για τον ίδιο τον πελάτη, ύψους 10.000 Yuan! Περίπου δηλαδή, 1.300 ευρώ.
Η υπόθεση όμως δεν τελείωσε εκεί. Αποκαλύφθηκε, ότι η συγκεκριμένη προβληματική αντιπροσωπεία, είχε «μαρκάρει» τον πελάτη αυτό ως «ενοχλητικό», στην αναγνώριση κλήσεων της! Εκεί και αν άστραψε και βρόντηξε, ο Xue, ο οποιος ανακοίνωσε ότι «την κλείνει» επιτόπου και της επιβάλλει πρόστιμο 10.000 Yuan!
Ο Xue φέρεται να δήλωσε μάλιστα: «Ποιος σας έδωσε το δικαίωμα να βάζετε ετικέτες στους πελάτες; Τι πάει να πει ενοχλητικός; Επειδή κάνει ερωτήσεις; Αν μία αντιπροσωπεία δεν σέβεται τον πελάτη, δεν της αξίζει να εμπορεύεται τις μοτοσυκλέτες μου».
Αξιοσημείωτο είναι, ότι αυτή δεν ήταν η πρώτη φορά που «έκλεισε» αντιπροσωπεία του σε δημόσια θέα – καθώς έτσι είχε κλείσει και μία ακόμη αντιπροσωπεία στο Dongguan, που δημιούργησε προβλήματα σε έναν αναβάτη, που απαίτησε επιδιόρθωση ζημιάς από τεχνικό λάθος. Και πάλι, ο Xue είχε αποζημιώσει οικονομικά, τον εν λόγω πελάτη.
Η ZXMOTO είχε έρθει ξανά στο προσκήνιο τον Απρίλιο, όταν ανακοίνωσε ανάκληση, και πάλι για το 820RR, μετά από αναφορές για σοβαρό τεχνικό ζήτημα. Τότε, ανακάλεσε 286 μοτοσυκλέτες παγκοσμίως, κάνοντας ακόμη και επιστροφή χρημάτων στους ιδιοκτήτες, αν αυτό έπρεπε.
Υπερβολικός; Το έκανε «για το σόου» και για το viral; Η συγκεκριμένη περίπτωση ήταν μόνο μία, και δεν είναι αντιπροσωπευτική για την συνολική ποιότητα; Ή μήπως, επιτέλους, μπαίνει μπροστά ένας άνθρωπος ευθύνης, από μία βιομηχανία, αναλαμβάνοντας το κόστος των -αναπόφευκτων- λαθών; Όπως και να έχει, η ιστορία με την ανάκληση του Απριλίου, όπως και αυτές οι τελευταίες εξελίξεις, έχουν προκαλέσει ίσως για πρώτη φορά, θετικούς τίτλους σε ειδήσεις για ανακλήσεις και ανάλογες ενέργειες. Και αντίστοιχες θετικές αντιδράσεις στο κοινό... που, συνήθως, περιμένει στην γωνία για να «σταυρώσει» τις εταιρείες.
Τι άλλαξε εδώ; Το ότι οι πελάτες πήραν λεφτά στα χέρια; Το ότι η ιστορία... «πουλήθηκε» σωστά; Ή κάτι άλλο; Πείτε μας στα σχόλια.
