.
Κατηγορία KTM
Πέμπτη, 18 Σεπτεμβρίου 2014 12:14

KTM RC 390 – Νέο Supersport πνεύμα!

 

Sport μοτοσυκλέτα σε προσιτό πακέτο

 

Το κορυφαίο μοντέλο RC, προσφέρει καθαρή απόδοση sport μοτοσυκλέτας σε ένα προσιτό πακέτο.

• 44hp + 147kg = διασκέδαση για κάθε αναβάτη
• Νέο sport πλαίσιο με high-tech εξαρτήματα
• ABS στο βασικό εξοπλισμό
• Εύκολο στην οδήγηση, εύκολο στη συντήρηση
• προσιτό κόστος, ατέλειωτη απόλαυση
• Αληθινά READY TO RACE

Στους Ελληνικούς δρόμους


Η νέα KTM RC 390 έρχεται στους Ελληνικούς δρόμους με στόχο να διαδώσει το αγωνιστικό DNA της KTM με έναν τρόπο εντυπωσιακό. Ποτέ ως τώρα δεν είδαμε μια μοτοσυκλέτα με φέρινγκ να μπαίνει στην κατηγορία αυτή με τόση ποιότητα, τεχνολογία και δυνατότητες για γρήγορους γύρους στις πίστες.
Ξεχωρίζει για τα κορυφαία high-tech εξαρτήματά της και αυτή η αγωνιστική μοτοσυκλέτα για το δρόμο έχει μια εκπληκτική αναλογία ισχύος/βάρους, απίστευτη ευελιξία και είναι ικανή να πετύχει φοβερές κλίσεις για να αντιμετωπίσει ότι κι αν συναντήσει στο καθημερινό της δρομολόγιο.

Η κορυφαία μοτοσυκλέτα της σειράς RC ακολουθεί την εξαιρετική επιτυχία που έκανε το naked KTM 390 DUKE με το οποίο μοιράζονται τον ίδιο κινητήρα, αλλά με ένα εντελώς νέο πλαίσιο, θέση οδήγησης και φέρινγκ του οποίου η σχεδίαση προέρχεται από τα Grand-Prix.

 Νέο πλαίσιο

Το RC, καθώς έχει πιο sport προσανατολισμό χρειάζεται και νέο πλαίσιο. Αν και οπτικά παρόμοιο με το αξιόπιστο πλαίσιο των Duke, η γεωμετρία στο RC είναι σημαντικά διαφορετική με στόχο να φτάνει την εργονομία και τα χαρακτηριστικά οδήγησης μιας πραγματικής αγωνιστικής μοτοσυκλέτας. Πιο μικρή γωνία τιμονιού (Caster), μικρότερο ίχνος και μεταξόνιο, δίνουν στο RC 390 πιο "παιχνιδιάρικο" χαρακτήρα, πραγματικές δυνατότητες μέσα στις πίστες και –πολύ σημαντικό- σταθερότητα σε όλες τις ταχύτητες.

Επιπλέον διαφορές που θέτουν το RC σε άλλη κατηγορία σε σχέση με το γυμνό Duke, είναι αλλαγές στις αναρτήσεις της WP, που πλέον έχουν μικρότερη διαδρομή και μεγαλύτερες τιμές στις αποσβέσεις. Στα 43mm, το μεγάλων διαστάσεων πιρούνι έχει καλάμια ίδιας διαμέτρου με το superbike KTM 1190 RC8 R και αποτελεί γνήσιο αγωνιστικό εξοπλισμό που εξασφαλίζει μέγιστη σταθερότητα και ακρίβεια.

 Ready to race

Ισχυρός κινητήρας
Τοποθετημένος μέσα στο πορτοκαλί χαλύβδινο χωροδικτύωμα είναι το ίδιο ισχυρό και αξιόπιστο σύνολο που κινεί και το 390 Duke. Ο μικρής διαδρομής υγρόψυκτος DOHC τετραβάλβιδος κινητήρας των 375cc, αποδίδει 44hp και 35Nm και ελέγχεται από σύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμού για να εξασφαλίσει μοναδική απόκριση, στιβαρή δύναμη και αποτελεσματική απόδοση, ότι ακριβώς χρειάζεται μια μοτοσυκλέτα με αγωνιστική αίσθηση, μαζί, βέβαια, με την κορυφαία αξιοπιστία.

High-tech εξαρτήματα
Το σύστημα φρένων έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με την Brembo, και αποτελείται από τετραέμβολη ακτινική δαγκάνα με δίσκο 300mm μπροστά, ενώ υπάρχει και ABS της Bosch στο βασικό εξοπλισμό – ένα μοναδικό χαρακτηριστικό για αυτή την κατηγορία.

Τα ελαστικά είναι 110/70 ZR17 μπροστά και 150/60 ZR17, πίσω και προέρχονται από τη Metzeler.
Στοιχείο που δηλώνει τη σοβαρότητα και την μεγάλη σημασία του RC 390 είναι οι αυριανοί αναβάτες των MotoGP που θα οδηγήσουν την έκδοση «CUP», του RC 390, την ερχόμενη σεζόν στο Γερμανικό ADAC Junior Cup. Αυτές οι πανομοιότυπες μοτοσυκλέτες κατασκευάστηκαν για έντονο συναγωνισμό και έχουν επάνω τους μια σειρά από εξαρτήματα ειδικά σχεδιασμένα για την πίστα και τα οποία προέρχονται από τον κατάλογο των KTM PowerParts και που, φυσικά, είναι διαθέσιμα και για την έκδοση δρόμου του RC 390, ώστε οι αναβάτες να μπορούν να προσαρμόσουν τις μοτοσυκλέτες τους στα δικά τους γούστα.

 Διαθέσιμο σύντομα

Το RC 390 ABS έχει προτεινόμενη λιανική € 5.690,00 θα είναι διαθέσιμο από τα τέλη Σεπτέμβρη και είναι έτοιμο να γράψει ένα σημαντικό κεφάλαιο για την Αυστριακή εταιρεία. Μια εξαιρετική μοτοσυκλέτα που είναι έτοιμη να εμπνεύσει τους αναβάτες σε όλο τον κόσμο.

www.rc390.com 

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε σήμερα με τον κοντινότερο συνεργάτη ΚΤΜ αποκτήστε την καινούρια ΚΤΜ μοτοσυκλέτα σας και επωφεληθείτε από τα μοναδικά προνόμια που παρέχει η εταιρία: 2 χρόνια εγγύηση απεριορίστων χιλιομέτρων και 2 χρόνια Δωρεάν πανευρωπαϊκή οδική βοήθεια.

 

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Τάκης Μανιάτης

Γεννημένος στην Αθήνα το 1974, είναι πολυνίκης σε αγώνες enduro, motocross και scramble, πολύ-πρωταθλητής Ελλάδος Enduro (2004 - '05, '06), με συμμετοχές στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ έχει εκπροσωπήσει δύο φορές την Ελλάδα στην “Ολυμπιάδα του Enduro”, International Six Days Enduro (ISDE Σλοβακία 2005, Νέα Ζηλανδία 2006) ως μέλος της εθνικής ομάδας.

Μηχανολόγος Μηχανικός, Εκδότης και διευθυντής των αναγνωρισμένων περιοδικών μοτοσυκλέτας BIKEIT και CITYRIDER, είναι Δημοσιογράφος μέλος της Ένωσης Συντακτών Αυτοκινήτου Μοτοσυκλέτας (ΕΣΣΑΜ) και Συντάκτης Ειδικού Τύπου - μέλος της Ένωσης Συντακτών (ΕΣΠΗΤ) επί 22 συναπτά έτη.

Ακόμη, είναι ιδιοκτήτης της Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης RIDEIT, συνυπογράφοντας την Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας, με στόχο την διάδοση της ασφαλούς οδήγησης και την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Είναι επίσημα πιστοποιημένος εκπαιδευτής προηγμένης οδήγησης αναβατών μοτοσυκλέτας της BMW Motorrad με εκπαίδευση στο Hehlingen της Γερμανίας.
Έχει συνεργαστεί με τα μεγαλύτερα περιοδικά μοτοσυκλέτας της χώρας, από το '96.

Τάκης Μανιάτης Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 18 Σεπτεμβρίου 2014 12:16

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « ΚΤΜ 1050 Aventure 2015! KTM Freeride E – 2015 »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon