Η εν λόγω πρόταση πατά στη γνώριμη και πετυχημένη συνταγή του GSXR 1000 K5, που ήδη δίνει το παρών στο GSX-S1000. Από το τελευταίο, ο Kar κρατά μόνο το πακέτο των ηλεκτρονικών, σχεδιάζοντας κατά τα άλλα μια vintage αισθητικής μοτοσυκλέτα που θυμίζει τα θηρία πίστας μια άλλης εποχής.
Βέβαια, η όλη retro προσέγγιση στο GSXR του λίτρου, έρχεται σαν αντιπρόταση στο Yamaha XSR900GP, οπότε κατά κάποιο τρόπο είναι λογικό το ό,τι απουσιάζει το... κάτω μέρος του φέρινγκ. Τέλος, αναμενόμενα όλοι οι φωτισμοί είναι LED, με το πίσω φωτιστικό σώμα να είναι αυτό που ξεχωρίζει.
Πηγή: Kardesign
