Σύμφωνα με ρεπορτάζ από την γείτονα χώρα, στο τραπέζι έχει πέσει ήδη η αναδιαμόρφωση του συστήματος είσπραξης των διοδίων στους αυτοκινητόδρομους, όπως και ο επαναπροσδιορισμός των τιμών τους. Οι αλλαγές αποσκοπούν, πάντα σύμφωνα με τα ρεπορτάζ, στο να καταστήσουν το σύστημα πιο διαφανές, πιο αποτελεσματικό και δικαιότερο.

Σύμφωνα με δηλώσεις του επικεφαλής της Ρυθμιστικής Αρχής Μεταφορών (ART), Nicola Zaccheo: «τα διόδια των αυτοκινητόδρομων θα συνδεθούν με τις πραγματικές επενδύσεις που έχουν γίνει. Είμαστε απόλυτα σίγουροι ότι θα υπάρχει όφελος για τους χρήστες και ότι τα διόδια θα μειωθούν».

Το νέο σύστημα διοδίων αναμένεται να εγκριθεί τις ερχόμενες εβδομάδες και θα ενεργοποιηθεί τον Ιανουάριο του 2026, ωστόσο όπως αναφέρει χαρακτηριστικά ο Zaccheo, τα οφέλη θα αρχίσουν να φαίνονται μεταξύ του 2027 και του 2028. Αυτό σημαίνει πιθανώς, ότι αν και οι μειώσεις θα εφαρμοστούν άμεσα, άμα τη εφαρμογή του νέου συστήματος, ο πραγματικός αντύκτυπος τους θα εμφανιστεί λίγο αργότερα.

Η ιστορία όμως δεν τελειώνει εκεί, καθώς από τα ρεπορτάζ γίνεται σαφές ότι υπάρχει μία πίεση, προς τους παραχωρησιούχους των ιταλικών αυτοκινητόδρομων, προς την ανάληψη δράσης. Η σύνδεση των εισπράξεων από τα διόδια με τις πραγματικές επενδύσεις στους αυτοκινητόδρομους, είναι ένα κομμάτι του παζλ, δίνοντας κίνητρο στους παραχωρησιούχους να πραγματοποιούν όντως συντήρηση και επενδύσεις στους δρόμους, Ακόμη, οι παραχωρησιούχοι θα υποχρεούνται να παρέχουν ξεκάθαρες και εύκολα προσβάσιμες πληροφορίες για την διαδρομή, όπως οι χρόνοι άφιξης και η πυκνότητα κυκλοφορίας, μέχρι και για τους διαθέσιμους σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και ΣΕΑ.

Παράλληλα, έχει πέσει στο τραπέζι κάτι που, για τα ελληνικά δεδομένα φαντάζει αδιανόητο: Η επιστροφή χρημάτων από διόδια, αν λόγω έργων ή άλλης αιτίας ευθύνης του παραχωρησιούχου, οι οδηγοί καθυστερήσουν υπερβολικά! Η επιστροφή αυτή μπορεί να φτάνει και το 75% του ποσού των διοδίων για την εκάστοτε απόσταση.

Εν τω μεταξύ, δυστυχώς, στην Ελλάδα γινόμαστε θύματα όχι μόνο διαδοχικών και μεγάλων αυξήσεων στα αντίτιμα των διοδίων, αλλά πρακτικά δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι ο δρόμος θα λειτουργεί απρόσκοπτα – θυμηθείτε, τις πλημμύρες των προηγούμενων ετών, την καθιερωμένη φράση «κόπηκε στα δύο η χώρα» κάθε χειμώνα, το ατελείωτο μποτιλιάρισμα στην Πιερία τον Ιούλιο που οδήγησε ακόμη και σε εισαγγελική παρέμβαση...!