.
Κατηγορία Άλλοι
Πέμπτη, 04 Μαϊος 2017 16:14

Άτυχος ο Λευτέρης Πίππος στην Τρίπολη

 

Δέκατος, μετά από μηχανική βλάβη στη μοτοσυκλέτα του

 

Η ομάδα Yamaha Racing | Valvoline | Motodirect έτοιμη για τον 2ο αγώνα της χρονιάς, βρέθηκε στο φιλόξενο Στρατιωτικό Αεροδρόμιο της Τρίπολης από την Παρασκευή, δοκιμάζοντας και ελέγχοντας την μοτοσυκλέτα του Λευτέρη Πίππου, ώστε να είναι αξιόμαχη για τον αγώνα της Κυριακής. Δυστυχώς η εξέλιξη στον αγώνα, δεν ήταν η αναμενόμενη, με μια απρόσμενη μηχανική βλάβη να χαλάει τα σχέδια του Λευτέρη και της ομάδας.

Την 2η μέρα δοκιμών το Σάββατο, ακόμα “ψάχνεται” η ομάδα αλλά και ο αναβάτης της για το καλύτερο δυνατό “στήσιμο” της μοτοσυκλέτας, έτσι, στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά, έχει φθάσει μόλις στον 4ο χρόνο μεταξύ των συναθλητών του, μια καθόλου κακή θέση, με γνώμονα ότι αναβάτης της ομάδας Yamaha Racing | Valvoline | Motodirect, Λευτέρης Πίππος, όπως όλοι γνωρίζουμε, είναι αξιόμαχος ακόμα και από τις “πίσω” θέσεις, στην σχάρα εκκίνησης!

Η ατυχία στον αγώνα

Με έναν λαμπρό ήλιο και την θερμοκρασία σε πραγματική άνοιξη, η Κυριακή βρίσκει στην εκκίνηση του αγώνα τον Λευτέρη Πίππο να ξεκινάει ακαριαία, πανέτοιμο να καλύψει την διαφορά, από την πρώτη κιόλας στροφή.

Έτσι λοιπόν, στην Κ1 έχουμε πλέον τον Λευτέρη Πίππο να βρίσκεται στην 3η θέση, ακολουθώντας δυνατά του δύο πρώτους, τον Σ. Συνιώρη και Χ. Παρασκευόπουλο.

Όμως, η μοτοσυκλέτα του Λευτέρη Πίππου, είχε μια άλλη άποψη για την λειτουργία της, πράγμα που φάνηκε σύντομα, όταν άρχισαν τα μηχανικά προβλήματα, με αποτέλεσμα να υστερεί συνεχώς σε “δύναμη” και ταχύτητα! Το αποτέλεσμα ήταν να χάνει διαρκώς τις θέσεις κατάταξης, την μία μετά την άλλη, για να καταλήξει να τερματίσει στην δέκατη θέση, μετά από υπεράνθρωπες προσπάθειες, επάνω σε μια μοτοσυκλέτα που δεν ανταποκρινόταν καθόλου.

Ευτυχώς όμως που δεν υπήρξαν συνέπειες και ο Λευτέρης Πίππος μπόρεσε να τερματίσει. Δυστυχώς η μάχη που περιμέναμε όλοι, από τον Λευτέρη Πίππο με τους συναθλητές του, δεν έγινε, αν και ο Λευτέρης Πίππος, έδινε την δική του μάχη, για να καταφέρει να δουλέψει η μοτοσυκλέτα του!

Συνολικά, ήταν ένας αγώνας, με αναπάντεχο αποτέλεσμα, για την ομάδα Yamaha Racing | Valvoline | Motodirect και τον αναβάτη της, Λευτέρη Πίππο, που είναι έτοιμος να συνεχίσει ν’ αγωνίζεται, ώστε να πετύχει το καλύτερο δυνατό!

Ευχαριστήρια στους χορηγούς

Η ομάδα Yamaha Racing | Valvoline | Motodirect, αλλά και ο αναβάτης της Λευτέρης Πίππος, θέλουν να ευχαριστήσουν θερμότατα τους χορηγούς τους για την υποστίρηξη τους, οι οποίοι είναι οι ακόλουθοι:

Yamaha Racing μέσω του επίσημου εκπροσώπου της στην Ελλάδα, την εταιρεία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., Valvoline που εκπροσωπείται από την εταιρεία LPC A.E., Motodirect που εκπροσωπείται από την εταιρεία Μοτοδίκτυο Α.Ε., η εταιρεία PERISTERAS ελαστικά μοτο, του κ. Νίκου Περιστερά, την εταιρεία DUNLOP μέσω του κ. Δημήτριου Δημητρόπουλου, την τεχνική υποστίρηξη έχει η GOULAS racing team του κ. Βασίλη Γούλα, την εταιρεία ΣΑΜΠΑ Α.Ε., την εταιρεία ALPINESTARS η οποία έχει αναλάβει την ένδυση του Λευτέρη Πίππου, τα φρένα είναι FERODO, οι αλυσίδες είναι DID, ενώ τα ergal γρανάζια είναι OGNIBENE της εταιρείας ΕΛΤΡΕΚΚΑ, την εταιρεία MP motors έκθεση αυτοκινήτων του κ. Δημήτρη Πρόιου, τα γυαλιά SPY, την εταιρεία X-lite του κ. Μπαξεβάνη, την εταιρεία PRINTWAY, την εταιρεία SP Motor Racing του κ. Μιχάλη Σπηλιώτη (MUPO, CAPIT, FABBRI, PP TUNING, REMUS, HELL, BERINGER, BIKEPLAST), το energy drink HELL, τα αναψυκτικά ΛΟΥΞ, την εταιρεία PERFECT FAIRING για τα φαίρινγκ της μοτοσυκλέτας, η εταιρεία VGR Team Γεωργακόπουλος για τις αναρτήσεις, οι βαφές της μοτοσυκλέτας έγιναν από την εταιρεία Michalakelis Team, τον κ. Κώστα Περβολαράκη που ετοιμάζει το πρόγραμμα της μοτοσυκλέτας, η εταιρεία e-novo.com έχει την διαχείριση της εικόνας και της επικοινωνίας της ομάδας, αλλά και η superbmotos.com για όλο τον σχεδιασμό της ομάδας (paddock, πανό, εμφανίσεις, μοτοσυκλετα κ.α.), ενώ οι χορηγοί επικοινωνίας της ομάδας είναι η τηλεοπτική εκπομπή MOTO & BIKE TV, είναι το περιοδικό BIKER SPIRIT, αλλά και το περιοδικό BIKEIT!.

Η ομάδα Yamaha Racing | Valvoline | Motodirect και ο αναβάτης της Λευτέρης Πίππος, θα συνεχίσουν την προσπάθεια τους για το Π.Π.Τ. 2017 με το ανανεωμένο αγωνιστικό ραντεβού τους στον τρίτο αγώνα της χρονιάς, που θα γίνει στην πίστα των Σερρών στις 28 Μαΐου 2017!

Φωτογραφίες

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 04 Μαϊος 2017 16:18

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon